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VRV-1N2-3 美國BESWICK真空安全閥廠家直銷

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子 安全閥 VRV-1N2-3

VRV-1N2-3美國BESWICK真空安全閥的功能與單級壓力調(diào)節(jié)器非常相似,不同之處在于這種修改后的設(shè)計允許用戶將出口壓力設(shè)置為低于大氣壓,。VRV 將放置在真空管線和正壓源之間,。當下游的真空源將管路中的壓力降至所需設(shè)定壓力以下時,VRV 將打開,,允許正壓進入系統(tǒng),。美國BESWICK真空安全閥廠家直銷

真空控制范圍: VRV 將控制從 0 psig (29.5 in-Hg) 到 -12.7 psig (4 in-Hg) 的真空。

材質(zhì): 303不銹鋼機身,。流路中有 18-8 個不銹鋼彈簧,。

大約重量: 25g 303 不銹鋼材質(zhì)。重量會略有不同,,具體取決于配置,。選擇 2 英寸。高分辨率帽選項增加了大約 50-60 克的總重量,。

端口: 10-32 內(nèi)螺紋入口和出口端口,。正壓源應(yīng)連接到入口(較深)端口,。

VRV-1N2-3美國BESWICK真空安全閥操作方法:

開啟壓力的調(diào)整:

①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值,。若用戶提出彈簧工作壓力級,,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。

②使用者在將安全閥安裝到被保護設(shè)備上之前或者在安裝之前,,必須在安裝現(xiàn)場重新進行調(diào)整,,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,,即可對開啟壓力進行調(diào)節(jié)。

④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,,應(yīng)使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面,。

⑤為保證開啟壓力值準確,,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類,、溫度等盡可能接近實際運行條件,。介質(zhì)種類改變,特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開啟壓力常有所變化,。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低,。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù),。

⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調(diào)整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),,其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值,。

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排放和回座壓力的調(diào)整:

①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,,因此,,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設(shè)備上之后才可能進行,。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同,。

②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié),。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動,。當使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低,。反之,,當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,,排放壓力和回座壓力都將有所升高,。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可),。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力,。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,,應(yīng)使安全閥進口壓力適當降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),,以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故,。

③對于具有上,、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些,。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時,,壓力積聚的程度增大,,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低,。應(yīng)當注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣,。那樣,,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,,閥瓣隨即又關(guān)閉,,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,,同時也對回座壓力有所影響,。

上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,,以此來調(diào)節(jié)回座壓力,。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,,流體作用力隨之減小,,從而使回座壓力增高。反之,,當降低上調(diào)節(jié)圈時,,回座壓力降低。當然,,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


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