50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)主要用于對(duì)鐵路鋼軌,，組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)壓縮疲勞試驗(yàn),。通過更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架,、汽車底盤及前后橋,，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn),，應(yīng)用范圍廣泛,。

適用試驗(yàn)方法如下：

1、《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》

2,、《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》

3,、《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》

4、《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

5,、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具,、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》

6、《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》

主要技術(shù)指標(biāo)：

1,、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：500kN*2,；

2、最大靜態(tài)試驗(yàn)力：500kN*2，示值精度20%FS起±1%,；

3,、工作頻率范圍：2-8Hz（無級(jí)可調(diào)）,；

4,、泵站最大排量：240升/分，無級(jí)可調(diào),，根據(jù)試驗(yàn)需求自適應(yīng),；

5、作動(dòng)器基本參數(shù)：500kN作動(dòng)器：

5.1最大振幅：15mm（5赫茲時(shí)）,；

5.2活塞最大行程：≥150mm,；

5.3絲杠最大伸出量：450mm；

5.4加長(zhǎng)管長(zhǎng)度：500mm,、1000mm,；

5.5計(jì)算機(jī)滿量程顯示值：50000；

5.6另有25kN,、50kN,、100kN、250kN等規(guī)格作動(dòng)器可選配,；

6,、計(jì)數(shù)器最大容量：108次，計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)數(shù),；

7,、載荷不對(duì)稱系數(shù)：0.1~1.0；

8,、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)（液壓油口）：5  個(gè)

9,、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告。

工作條件

      為了保證您購(gòu)買的50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)能保持在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)?jiān)谝韵聴l件下運(yùn)行：

a．在室溫10—35℃,，濕度不大于75%的條件下,；

b．穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝，水平度為0.2/1000,；

c．在無震動(dòng)的環(huán)境中,；

d．在無明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中；

e．電源電壓波動(dòng)范圍不超過額定值的±10%,；

f．為了方便試驗(yàn)操作以及維修,，試驗(yàn)臺(tái)周圍應(yīng)留有一定的空間；