機場實時監(jiān)測氣象站WX-JCQX采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀,、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站,、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器,、支撐結(jié)構(gòu),、供電通信控制箱等單元。

機場實時監(jiān)測氣象站

　　WX-JCQX型通用機場氣象站

　　1.產(chǎn)品概述

　　通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù),、計算機軟件技術(shù),、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息,，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速,、風(fēng)向,、溫度、濕度,、機場路面狀況,、機場路面溫度等多個氣象要素進(jìn)行實時檢測,，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給相關(guān)部門，為氣象保障服務(wù)提供第一手資料,。

　　通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀,、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器,、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元,。

　　實物照片

　　2.功能

　?。?）能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟?、大氣濕度,、風(fēng)向、風(fēng)速,、氣壓,、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干,、潮,、濕、霜,、雪,、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧,、霧,、濃霧）、雨（小雨,、中雨,、大雨）、雪（小雪,、中雪,、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測；

　?。?）主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi),；

　?。?）自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)，上傳頻率為1分鐘,；

　?。?）氣象監(jiān)測站提供RS232,、RS485、RJ45網(wǎng)口,、GPRS無線等通訊方式,；

　　（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電,。

　　3.儀器特點

　　l監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,，緊湊小巧，各傳感器尺寸小,、重量輕,，安裝方便；

　　l采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度,、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,，完的全通過遙感測量，不需要破壞路面,，省時省力，免維護,；

　　l路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計有紅色激光指示器,，方便指示定位測量區(qū)域；

　　l采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量,，無活動轉(zhuǎn)動部件,，完的全免維護長周期測量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用,；

　　l各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆（高溫烤漆）保護,；所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘,；殼體內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護等級,，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性,；

　　l系統(tǒng)功耗低，小于10W,，市電或太陽能供電均可,；

　　l系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計,，可將雷擊損害降到最的低,。

　　4.主要傳感器和單元組成

　　a)能見度天氣現(xiàn)象檢測儀

　　b)小型超聲波自動氣象站

　　c)激光遙感式路面狀況檢測儀

　　d)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機箱

　　5.典型技術(shù)指標(biāo)