Proxitron  IKL 015.33 GH2319D 感應(yīng)傳感器 

感應(yīng)器工作原理--分類

感應(yīng)器有不同的分類標(biāo)準(zhǔn),，按使用技術(shù)進(jìn)行分類可分為壓力感應(yīng)器,、圖像感應(yīng)器、加速度感應(yīng)器,、位移感應(yīng)器,、溫度感應(yīng)器等等，按應(yīng)用分類可分為壓力感應(yīng)器,、浸水感應(yīng)器,、位移感應(yīng)器、稱重感應(yīng)器,、液位感應(yīng)器等等,。兩種分類方式之間存在交叉現(xiàn)象，有相同,，也有不同

Proxitron  IKL 015.33 GH2319D 感應(yīng)傳感器 

感應(yīng)器工作原理--結(jié)構(gòu)

基礎(chǔ)扭矩感應(yīng)器其實(shí)就是將專用的測(cè)扭應(yīng)片粘貼在一段特制的彈性軸上,。在該彈性軸上固定有能源環(huán)形變壓器的次級(jí)線圈、信號(hào)環(huán)形變壓器的初級(jí)線圈,、包含整流穩(wěn)定電源,、儀表放大電路、V/F變換電路,、信號(hào)輸出電路的印刷電路板;在感應(yīng)器的外殼上固定有激磁電路,、能源環(huán)形變壓器的初級(jí)線圈、信號(hào)環(huán)形變壓器的次級(jí)線圈和信號(hào)處理電路,。

感應(yīng)器工作原理

當(dāng)感應(yīng)器的彈性軸受到扭轉(zhuǎn)時(shí),，首先，由應(yīng)變橋檢測(cè)到應(yīng)變信號(hào)并經(jīng)儀表放大電路將其進(jìn)行一定程度的放大;其次,，放大后的應(yīng)變信號(hào)經(jīng)V/F變換器轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)并由信號(hào)環(huán)形變壓器的初級(jí)線圈傳遞至次級(jí)線圈;最后,，、經(jīng)信號(hào)處理電路過濾,、整形得到與彈性軸扭矩成正比例關(guān)系的頻率信號(hào),，該信號(hào)即為感應(yīng)到的信號(hào)，即可用于儀表儀器,，也可傳送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處理

感應(yīng)器工作原理- -應(yīng)用

1)在專用設(shè)備領(lǐng)域,，感應(yīng)器已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、環(huán)保,、氣象等方面,，尤其是在醫(yī)療設(shè)備方面的應(yīng)用，仍有巨大的潛力;

2)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,，感應(yīng)器已廣泛應(yīng)用于各種測(cè)量工藝變量,、測(cè)量電子特性等設(shè)備中;

3)在通信電子產(chǎn)品領(lǐng)域，感應(yīng)器已廣泛應(yīng)用于各類手機(jī)、無繩電話中;

4)在汽車工業(yè)領(lǐng)域,，感應(yīng)器已廣泛應(yīng)用于汽車的自動(dòng)化控制中,，一輛汽車所包含的感應(yīng)器，少達(dá)三十幾種,，多達(dá)二百種,。