REXROTH液壓泵力士樂代理   液壓泵選用油箱首先要考慮其容量,，一般移動式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍,，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位,，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位,；最后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板,。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn),，液壓油箱多起一些散熱作用。液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,，因此不允許在軸端直接安裝帶輪,、齒輪、鏈輪,，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸,。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),，裝配時(shí)又存在偏差,，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大,。造成惡性循環(huán),，其結(jié)果產(chǎn)生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命,。此外,，還有如聯(lián)軸器柱銷松動未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素,。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)（如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。影響液壓泵的使用壽命因素很多,，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器,、濾油器等）的選用,、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運(yùn)動帶來泵腔容積的變化,，從而壓縮流體使流體具有壓力能,。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化,。

液壓泵的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：

齒輪泵的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,，體積小,，質(zhì)量輕，工藝性好,，價(jià)格便宜,，自吸能力強(qiáng),，對油液污染不敏感,，轉(zhuǎn)速范圍大，維護(hù)方便,，工作可靠,。它的缺點(diǎn)是困油現(xiàn)象嚴(yán)重，徑向不平衡力大,，泄漏大,，流量脈動大，噪聲較高,，不能做變量泵使用,。低壓齒輪泵廣泛地應(yīng)用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統(tǒng)中，如機(jī)床以及各種補(bǔ)油,、潤滑和冷卻裝置等,。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上采取一定措施后,，也可以達(dá)到較高的工作壓力,。中壓齒輪泵主要應(yīng)用于機(jī)床軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農(nóng)林機(jī)械,、工程機(jī)械,、船舶機(jī)械和航空技術(shù)中。

和齒輪泵一樣,，齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,，容積效率較低，所以輸入的油壓不能過高,，因而不能產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩,，并且轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動的。齒輪液壓馬達(dá)多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的液壓系統(tǒng)中,。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達(dá)使用,，即齒輪泵與齒輪液壓馬達(dá)二者是可逆的。

和齒輪泵相比,，葉片泵有流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小,、壽命長,，輪廓尺寸較小、結(jié)構(gòu)較緊湊等優(yōu)點(diǎn),，但也存在著自吸能力差,、調(diào)速范圍小,、最高轉(zhuǎn)速較低、葉片容易咬死,、工作可靠性較差,、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、對油液污染較敏感等缺點(diǎn),。因此在工作環(huán)境較污穢,、速度范圍變化較大的機(jī)械上應(yīng)用相對較少。在工作可靠性要求很高的地方,，如飛機(jī)上,，也很少應(yīng)用。葉片泵在中,，低壓液壓系統(tǒng)尤其在機(jī)床行業(yè)中應(yīng)用最多,。其中單作用式葉片泵常做變量泵使用，其額定壓力較低(6.3MPa),，常用于組合機(jī)床,，壓力機(jī)械等;雙作用式葉片泵只能做定量泵使用，其額定壓力可達(dá)14MPa—21MPa,，在各類機(jī)床(尤其是精密機(jī)床)設(shè)備中,，如注塑機(jī)、運(yùn)輸裝卸機(jī)械及工程機(jī)械等中壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,。葉片液壓馬達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)是體積小,、慣性小，動作靈敏,，允許換向頻率很高,、甚至可在幾毫秒內(nèi)換向。但其最大的弱點(diǎn)是泄漏較大,，機(jī)械特性較軟,，不能在較低轉(zhuǎn)速下工作，調(diào)速范圍不能很大,。因此適用于低轉(zhuǎn)矩,，高轉(zhuǎn)速及對慣性要求較小，對機(jī)械特性要求不嚴(yán)的場合,。由于變量葉片液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，相對運(yùn)動部件多、泄漏較大,，容積效率低,，機(jī)械特性軟及調(diào)節(jié)不便等原因，葉片液壓馬達(dá)一般都制成定量式的,，即一般葉片液壓馬達(dá)都是雙作用式的定量液壓馬達(dá),。

柱塞泵(液壓馬達(dá))由于構(gòu)成密封工作腔的構(gòu)件——柱塞和缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,，加工方便，容易得到較高的配合精度,，密封性好,，故容積效率高，工作壓力高,。同時(shí)這種泵只要改變柱塞的行程就可以很方便的改變其流量,，易于實(shí)現(xiàn)變量。因此柱塞泵在高壓,、大流量,、大功率的液壓系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如龍門刨床,、拉床,、液壓機(jī)、工程機(jī)械,、礦山機(jī)械,、船舶機(jī)械等場合得到廣泛應(yīng)用。

REXROTH液壓泵力士樂代理   柱塞泵(液壓馬達(dá))按其柱塞的排列方式和運(yùn)動方向的不同,，可分為軸向柱塞泵(液壓馬達(dá))和徑向柱塞泵(液壓馬達(dá))兩大類,。軸向柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小,，質(zhì)量輕,，轉(zhuǎn)動慣量小且易于實(shí)現(xiàn)變量,，壓力高(可達(dá)到40MPa或更高),，可在高壓高速下工作，并具有較高的容積效率,。因此這種泵在高壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多,。不足的是該泵對油液的污染十分敏感，一般需要精過濾,。同時(shí)該泵自吸能力差,，常需要由低壓泵供油。軸向柱塞泵具有可逆性,，當(dāng)輸入高壓油時(shí)就可以作液壓馬達(dá)使用,。軸向柱塞液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩小，轉(zhuǎn)速較高,，因此多用于小轉(zhuǎn)矩,、高轉(zhuǎn)速的工作場合。和軸向柱塞泵比,，徑向柱塞泵的徑向尺寸較大,，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，且配油軸受到徑向不平衡力作用，易于磨損,，因而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高(最高壓力在20MPa左右),，故目前生產(chǎn)中應(yīng)用不多。該泵的容積效率較高,，一般可達(dá)0.94～0.98,。與軸向柱塞液壓馬達(dá)相反，徑向柱塞液壓馬達(dá)多應(yīng)用于低速大轉(zhuǎn)矩液壓系統(tǒng),。該馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大(柱塞直徑大,，行程長、數(shù)目多),、壓力高,、密封性好。但其尺寸及體積大,，不能用于反應(yīng)靈敏,、頻繁換向的系統(tǒng)中。在礦山機(jī)械,、采煤機(jī)械,、工程機(jī)械、建筑機(jī)械,、起重運(yùn)輸機(jī)械及船舶方面,，低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)得到了廣泛應(yīng)用。

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