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本特利前置器330980-51-00汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)

參考價 3200 3100
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武漢百士自動化設(shè)備有限公司位于武漢市洪山區(qū)街道口,,是一家從事經(jīng)營國外進(jìn)口液壓、氣動,、工控自動化備品備件的貿(mào)易型公司,;專注于中國工業(yè)流體控制及自動化領(lǐng)域。主營產(chǎn)品氣缸,、氣動閥,、氣源處理單元、真空發(fā)生器,、傳感器、柱塞泵,、葉片泵,、齒輪泵、電磁閥,、溢流閥,、單向閥、節(jié)流閥,、比例閥,、放大器、壓力傳感器,、壓力開關(guān),、蓄能器、觸摸屏,、I/O模塊,、伺服驅(qū)動器,伺服電機(jī),、電渦流傳感器,、監(jiān)測模塊,、輸送機(jī)、擋停器,、滑塊,、導(dǎo)軌等。經(jīng)營品牌:力士樂REXROTH,、迪普馬DUPLOMATIC,、穆格MOOG、阿托斯ATOS,、派克PARKER,、威格士VICKERS、安沃馳AVENTICS,、愛爾泰克AIRTEC,、世格ASCO、康茂盛CAMOZZI,、本特利BENTLY,、貝加萊B&R、西門子SIEMENS等進(jìn)口品牌,。產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè)及設(shè)備:折彎機(jī),、注塑機(jī)、沖壓機(jī),、打樁機(jī),、壓鑄機(jī)、擠壓機(jī),、數(shù)控機(jī)床,、壓縮機(jī)(空壓機(jī))、汽輪機(jī),、油膜軸承機(jī)械,、食品包裝機(jī)械、紡織機(jī)械,、印染加工機(jī)械,、化學(xué)加工機(jī)械、船舶設(shè)備,、水泥工業(yè)等,。

公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技,、管理出效益,、誠信為本、服務(wù)至上的理念,。為廣大的顧客創(chuàng)造價值,,為企業(yè)創(chuàng)造效益,,為社會創(chuàng)造財富,為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 ,。秉承“以實力求生存,,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,以“誠信經(jīng)營,、互惠互利,、共同發(fā)展”為原則,愿意為廣大新老客戶提供更優(yōu)質(zhì),,更專業(yè)的服務(wù),,共創(chuàng)美好的明天!

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 電動機(jī)功率 3000kW
外形尺寸 10*10mm 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,能源,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬
重量 1kg 供應(yīng)單位 武漢百士自動化設(shè)備有限公司

本特利前置器330980-51-00汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng),武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,,原廠原裝,,質(zhì)量保障,*,;歡迎新老客戶咨詢購買!

前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場,。當(dāng)被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,,與此同時該電渦流場也產(chǎn)生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),,這一變化與金屬體磁導(dǎo)率,、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀,、幾何尺寸,、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān),。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項同性,則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б,、磁導(dǎo)率ξ,、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D,、電流強(qiáng)度I和頻率ω參數(shù)來描述,。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數(shù)來表示。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變,,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù),,雖然它整個函數(shù)是一非線性的,其函數(shù)特征為“S”型曲線,,但可以選取它近似為線性的一段,。于此,通過前置器電子線路的處理,,將線圈阻抗Z的變化,,即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移,、振動等參數(shù)的測量。

當(dāng)被測金屬與探頭之間的距離發(fā)生變化時,,探頭中線圈的Q值也發(fā)生變化,,Q值的變化引起振蕩電壓幅度的變化,而這個隨距離變化的振蕩電壓經(jīng)過檢波,、濾波,、線性補(bǔ)償、放大歸一處理轉(zhuǎn)化成電壓(電流)變化,,完成機(jī)械位移(間隙)轉(zhuǎn)換成電壓(電流),。由上所述,電渦流傳感器工作系統(tǒng)中被測體可看作傳感器系統(tǒng)的一半,,即一個電渦流位移傳感器的性能與被測體有關(guān),。

按照電渦流在導(dǎo)體內(nèi)的貫穿情況,此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類,,但從基本工作原理上來說仍是相似的,。電渦流式傳感器的特點是能對位移、厚度,、表面溫度,、速度、 應(yīng)力,、材料損傷等進(jìn)行非接觸式連續(xù)測量,,另外還具有體積小,,靈敏度高,頻率響應(yīng)寬等特點,,應(yīng)用極其廣泛,。

電渦流傳感器系統(tǒng)以其*的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于電力,、石油,、化工、冶金等行業(yè),,對汽輪機(jī),、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī),、鼓風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸的徑向振動,、軸向位移,、鑒相器、軸轉(zhuǎn)速,、脹差,、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線測量和安全保護(hù),,以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等方面,。

電感線圈產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過金屬導(dǎo)體時,金屬導(dǎo)體就會產(chǎn)生感應(yīng)電流,,且呈閉合回路,,類似于水渦流形狀,故稱之為電渦流也叫做電渦流效應(yīng),,其實是電磁感應(yīng)原理的延伸,。

本特利前置器330980-51-00汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)

本特利Bently前置器3300XL 25mm前置器
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本特利Bently延伸電纜3300XL 25mm延伸電纜
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本特利Bently滑動支架3300XL滑動支架
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本特利Bently鎧裝延伸電纜
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本特利Bently速度傳感器
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傳感器探頭里有小型線圈,由控制器控制產(chǎn)生震蕩電磁場,,當(dāng)接近被測體時,,被測體表面會產(chǎn)生感應(yīng)電流,而產(chǎn)生反向的電磁場,。這時電渦流傳感器根據(jù)反向電磁場的強(qiáng)度來判斷與被測體之間的距離。注意:電渦流傳感器要求被測體必須是導(dǎo)體,。

電渦流傳感器的工作原理
當(dāng)接通傳感器系統(tǒng)電源時,,在前置器內(nèi)會產(chǎn)生一個高頻信號,該信號通過電纜送到探頭的頭部,,在頭部周圍產(chǎn)生交變磁場,。
如果在磁場的范圍沒有金屬導(dǎo)體接近,,則發(fā)射到這一范圍內(nèi)的能量都會被釋放;反之,,如果有金屬導(dǎo)體接近探頭頭部,,則交變磁場H1將在導(dǎo)體的表面產(chǎn)生電渦流場,該電渦流場也會產(chǎn)生一個方向相反的交變磁場,。

由于的反作用,,就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位,即改變了線圈的有效阻抗,。這種變化與電渦流效應(yīng)有關(guān),,也與靜磁學(xué)效應(yīng)有關(guān)(與金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率、磁導(dǎo)率,、幾何形狀,、線圈幾何參數(shù)、激勵電流頻率以及線圈到金屬導(dǎo)體的距離參數(shù)有關(guān)),。

假定金屬導(dǎo)體是均質(zhì)的,,其性能是線形和各向同性的,則線圈——金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的磁導(dǎo)率u,、電導(dǎo)率σ,、尺寸因子r、線圈與金屬導(dǎo)體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數(shù)來描述,。因此線圈的阻抗可用函數(shù)Z=F(u,,σ,r,,δ,,I,ω)來表示,。

如果控制u,,σ,r,,I,,ω恒定不變,那么阻抗Z就成為距離的單值函數(shù),,由麥克斯韋爾公式,,可以求得此函數(shù)為一非線形函數(shù),其曲線為“S”型曲線,,在一定范圍內(nèi)可以近似為一線形函數(shù),。

通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離δ的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化,。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量,。

一般來說,,傳感器線圈的阻抗、電感和品質(zhì)因數(shù)的變化與導(dǎo)體的幾何形狀,、導(dǎo)電率和磁導(dǎo)率有關(guān),。也與線圈的幾何參數(shù)、電流的頻率以及線圈到被測導(dǎo)體間距有關(guān),。
如果控制上述參數(shù)中的一個參數(shù)改變,,其余的不變,那么就可以構(gòu)成測位移,、測溫度,、測硬度等的各種傳感器。
電渦流式傳感器結(jié)構(gòu)比較簡單,,主要由一個安置在探頭殼體的扁平圓形線圈構(gòu)成,。

汽輪機(jī)通常在高溫高壓及高轉(zhuǎn)速的條件下工作,是一種較為精密的重型機(jī)械,,一般須與鍋爐(或其他蒸汽發(fā)生器),、發(fā)電機(jī)(或其他被驅(qū)動機(jī)械)以及凝汽器、加熱器,、泵等組成成套設(shè)備,,一起協(xié)調(diào)配合工作。

由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成,。轉(zhuǎn)子包括主軸,、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等,。靜子包括進(jìn)汽部分,、汽缸、隔板和靜葉柵,、汽封及軸承等,。
汽缸
汽缸是汽輪機(jī)的外殼,其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開,,形成封閉的汽室,,保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程,汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室,、隔板,、隔板套等零部件,;汽缸外連接著進(jìn)汽、排汽,、抽汽等管道。
汽缸的高,、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結(jié)構(gòu),,低壓段可根據(jù)容量和結(jié)構(gòu)要求,采用鑄造結(jié)構(gòu)或由簡單鑄件,、型鋼及鋼板焊接的焊接結(jié)構(gòu),。
高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數(shù)的汽輪機(jī),。雙層缸適用于參數(shù)相對較高的汽輪機(jī),。分為高壓內(nèi)缸和高壓外缸。高壓內(nèi)缸由水平中分面分開,,形成上,、下缸,內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上,。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上,。貓爪由下缸一起鑄出,位于下缸的上部,,這樣使支承點保持在水平中心線上,。
中壓缸由中壓內(nèi)缸和中壓外缸組成。中壓內(nèi)缸在水平中分面上分開,,形成上下汽缸,,內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上,采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內(nèi)缸上的一個環(huán)形槽相互配合,,保持內(nèi)缸在軸向的位置,。中壓外缸由水平中分面分開,形成上下汽缸,。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上,。
低壓缸為反向分流式,每個低壓缸由一個外缸和兩個內(nèi)缸組成,,全部由板件焊接而成,。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分,但在安裝時,,上缸垂直結(jié)合面已用螺栓連成一體,,因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承,,此臺板與汽缸下半制成一體,,并沿汽缸下半向兩端延伸,。低壓內(nèi)缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)臺板上,。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎(chǔ)臺板之間的滑銷固定,。
轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉(zhuǎn)子調(diào)速器端用剛性聯(lián)軸器與一根長軸連接,,此節(jié)上軸上裝有主油泵和超速跳閘結(jié)構(gòu),。
所有轉(zhuǎn)子都被精加工,并且在裝配上所有的葉片后,,進(jìn)行全速轉(zhuǎn)動試驗和精確動平衡,。
套裝轉(zhuǎn)子:葉輪、軸封套,、聯(lián)軸節(jié)等部件都是分別加工后,,熱套在階梯型主軸上的。各部件與主軸之間采用過盈配合,,以防止葉輪等因離心力及溫差作用引起松動,,并用鍵傳遞力矩。中低壓汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子和高壓汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子常采用套裝結(jié)構(gòu),。套裝轉(zhuǎn)子在高溫下,,葉輪與主軸易發(fā)生松動。所以不宜作為高溫汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子,。
整鍛轉(zhuǎn)子:葉輪,、軸封套、聯(lián)軸節(jié)等部件與主軸是由一整鍛件削而成,,無熱套部分,,這解決了高溫下葉輪與軸連接容易松動的問題。這種轉(zhuǎn)子常用于大型汽輪機(jī)的高,、中壓轉(zhuǎn)子,。結(jié)構(gòu)緊湊,對啟動和變工況適應(yīng)性強(qiáng),,宜于高溫下運(yùn)行,,轉(zhuǎn)子剛性好,但是鍛件大,,加工工藝要求高,,加工周期長,大鍛件質(zhì)量難以保證,。
焊接轉(zhuǎn)子:汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子質(zhì)量大,,承受的離心力大,采用套裝轉(zhuǎn)子時葉輪內(nèi)孔在運(yùn)行時將發(fā)生較大的彈性形變,,因而需要設(shè)計較大的裝配過盈量,,但這會引起很大的裝配應(yīng)力,,若采用整鍛轉(zhuǎn)子,質(zhì)量難以保證,,所以采用分段鍛造,、焊接組合的焊接轉(zhuǎn)子。它主要由若干個葉輪與端軸拼合焊接而成,。焊接轉(zhuǎn)子質(zhì)量輕,,鍛件小,結(jié)構(gòu)緊湊,,承載能力高,與尺寸相同,、有中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子相比,,焊接轉(zhuǎn)子強(qiáng)度高、剛性好,,質(zhì)量輕,,但對焊接性能要求高,這種轉(zhuǎn)子的應(yīng)用受焊接工藝及檢驗方法和材料種類的限制,。
組合轉(zhuǎn)子:由整鍛結(jié)構(gòu)套裝結(jié)構(gòu)組合而成,,兼有兩種轉(zhuǎn)子的優(yōu)點。
聯(lián)軸器
聯(lián)軸器用來連接汽輪機(jī)各個轉(zhuǎn)子以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,,并將汽輪機(jī)的扭矩傳給發(fā)電機(jī)?,F(xiàn)代汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器常用三種形式:剛性聯(lián)軸器,半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器,。

本特利Bently探頭,,3300XL 25mm 電渦流探頭

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電渦流傳感器的特點
電渦流傳感器通過電渦流效應(yīng)原理,準(zhǔn)確測量被測體與探頭端面的相對位置,,其特點是長期工作可靠性好,、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng),、非接觸測量,、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,,常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移,、軸振動、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實時監(jiān)測,,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,,有效地對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。
1,、電渦流位移傳感器能測量被測體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對位置,。
2,、電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高,、抗干擾能力強(qiáng),、非接觸測量、響應(yīng)速度快,、不受油水等介質(zhì)的影響,,常被用于對大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動,、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實時監(jiān)測,,可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因,有效地對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測性維修,。
3,、從轉(zhuǎn)子動力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析,,大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)主要取決于其核心——轉(zhuǎn)軸,,而電渦流位移傳感器能直接測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),測量結(jié)果可靠,、可信,。

電渦流傳感器的分類
按照電渦流在導(dǎo)體內(nèi)的貫穿情況,此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類,但從基本工作原理上來說仍是相似的。
高頻反射式電渦流傳感器
高頻(>lMHz)激勵電流,,產(chǎn)生的高頻磁場作用于金屬板的表面,,由于集膚效應(yīng),在金屬板表面將形成渦電流,。與此同時,,該渦流產(chǎn)生的交變磁場又反作用于線圈,引起線圈自感L或阻抗ZL的變化,,其變化與距離,、金屬板的電阻率ρ、磁導(dǎo)率μ,、激勵電流i,,及角頻率ω等有關(guān),若只改變距離δ而保持其他系數(shù)不變,,則可將位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈自感的變化,,通過測量電路轉(zhuǎn)換為電壓輸出。高頻反射式渦流傳感器多用于位移測量,。

低頻透射式電渦流傳感器
低頻透射式渦流傳感器多用于測定材料厚度,。發(fā)射線圈W1和接收線圈W2分別放在被測材料G的上下,低頻電壓e1加到線圈W1的兩端后,,在周圍空間產(chǎn)生一交變磁場,,并在被測材料G中產(chǎn)生渦流i,,此渦流損耗了部分能量,使貫穿W2的磁力線減少,,從而使W2產(chǎn)生的感應(yīng)電勢e2減小,。e2的大小與G的厚度及材料性質(zhì)有關(guān),實驗證明,,e2隨材料厚度h增加按負(fù)指數(shù)規(guī)律減小,。因而按e2的變化便可測得材料的厚度。

電渦流式傳感器的測量電路
利用電渦流式變換元件進(jìn)行測量時,,為了得到較強(qiáng)的電渦流效應(yīng),,通常激磁線圈工作在較高頻率下,所以信號轉(zhuǎn)換電路主要有調(diào)幅電路和調(diào)頻電路兩種,。
當(dāng)電渦流線圈與被測體的距離x改變時,,電渦流線圈的電感量L也隨之改變,引起LC振蕩器的輸出頻率變化,,此頻率可直接用計算機(jī)測量。



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