ai-tek阿泰克速度傳感器念慈上海優(yōu)供,，美國(guó)AI-TEK阿泰克霍爾電壓傳感器和霍爾電流傳感器主要適用于工業(yè)控制領(lǐng)域的電壓和電流測(cè)量。由于傳感器一般不提供角差指標(biāo),，對(duì)于需要準(zhǔn)確測(cè)量交流電功率的場(chǎng)合,，應(yīng)對(duì)其角差指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證，這一點(diǎn)需特別注意,。工頻電量測(cè)量可用互感器替代,，變頻電量測(cè)量可用電壓、電流組合式的變頻功率傳感器替代。

霍爾傳感器的形式?jīng)Q定了放大電路的不同,，其輸出要適應(yīng)所控制的裝置,。這個(gè)輸出可能是模擬式，如加速位置傳感器或節(jié)氣門(mén)位置傳感器,，也可能是數(shù)字式,。如曲軸或凸輪軸位置傳感器。
當(dāng)霍爾元件用于模擬式傳感器時(shí),，這個(gè)傳感器可以用于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度表或動(dòng)力控制系統(tǒng)中的節(jié)氣門(mén)位置傳感器,。霍爾元件與微分放大器連接,，放大器與NPN晶體管連接,。磁鐵固定在旋轉(zhuǎn)軸上，軸在旋轉(zhuǎn)時(shí),，霍爾元件上的磁場(chǎng)加強(qiáng),。其產(chǎn)生的霍爾電壓與磁場(chǎng)強(qiáng)度成比例。

AI-Tek霍爾速度傳感器在汽車應(yīng)用中是十分特殊的,，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突,，霍爾速度傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上,，用于開(kāi)關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā),，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。
AI-Tek霍爾速度傳感器或開(kāi)關(guān),，由一個(gè)幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成,，一個(gè)軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過(guò)磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場(chǎng)不受影響的穿過(guò)并到達(dá)霍爾速度傳感器,，而沒(méi)有窗口的部分則中斷磁場(chǎng),，因此，葉片轉(zhuǎn)子窗口的作用是開(kāi)關(guān)磁場(chǎng),，使霍爾效應(yīng)象開(kāi)關(guān)一樣地打開(kāi)或關(guān)閉,，這就是一些汽車廠商將霍爾速度傳感器和其它類似電子設(shè)備稱為霍爾開(kāi)關(guān)的原因，該組件實(shí)際上是一個(gè)開(kāi)關(guān)設(shè)備,，而它的關(guān)鍵功能部件是霍爾速度傳感器,。 

美國(guó) AI-TEK（原AIRPAX） 阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器,、控制器,、轉(zhuǎn)速表、電纜,，（AI-TEK）轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x表組成,，轉(zhuǎn)速傳感器分主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種，主要采用變磁阻,、磁敏電阻等測(cè)量原理,，適用于各種工業(yè)、汽車,、航天等應(yīng)用環(huán)境,，具有防振動(dòng)、防撞擊等性能,，在高溫,、潮濕和腐蝕性環(huán)境中能可靠的長(zhǎng)期連續(xù)工作，并設(shè)計(jì)了各種高溫型,、高,、低轉(zhuǎn)速（零轉(zhuǎn)速）型、防爆型等特定用途的傳感器,，能充分滿足各種危險(xiǎn)環(huán)境應(yīng)用的需要,。 更多產(chǎn)品咨詢請(qǐng)點(diǎn)擊ai-tek阿泰克速度傳感器念慈上海優(yōu)供