CSB蓄電池HRL12150W 12V150W優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
- 公司名稱 德爾森電源(青島)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 中國臺(tái)灣
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/7/21 17:54:05
- 訪問次數(shù) 385
綠色能源制造商HRL12150W 12V150W優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品CSB蓄電池太陽能光伏發(fā)電
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HRL12150W 12V150W |
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貨號(hào) | 001 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 | CSB蓄電池 | HRL12150W 12V150W |
CSB蓄電池HRL12150W 12V150W優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
CSB蓄電池HRL來自于英文 High Rate及Long life之縮寫,,代表著長壽命高率放電設(shè)計(jì),在 HR產(chǎn)品的基礎(chǔ)上特別對(duì)浮充壽命進(jìn)行提升,,主要特點(diǎn)如下
當(dāng)電池安全環(huán)境下使用時(shí),,則無須維護(hù)及補(bǔ)充水分,,并且可以反覆充放電
因?yàn)?密閉,所以可以垂直,、水平或側(cè)向放置,且不影響安全性及功能性
以自動(dòng)化制程搭配*之鉛鈣合金配方,,有效減少氣體排放
長壽命、低自放電及高可靠度
其安全及低內(nèi)阻帶來了良好地充放電性能改善
電池外殼依型號(hào)可采用符合UL 94V-0之耐燃ABS或PP材料
適合待機(jī)使用
高率放電設(shè)計(jì)
深放電恢復(fù)
電池皆透過電腦化充放電系統(tǒng)嚴(yán)格測試
通過ISO9001, 14001, OHSMS 18001 認(rèn)證
通過UL 1989認(rèn)證 (檔案編號(hào) MH14533)
航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款
水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別
公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可
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局?jǐn)?shù) | 6 |
電壓值 | 12 V |
安培數(shù) | 155W @15 minute-rate to 1.67V per cell @25℃ (77°F) |
重量(kg) | Approx. 11.75 kg (25.90 lbs) |
大放電電流5秒(A) | 225A (5sec) |
內(nèi)阻(mΩ) | Approx. 7.3 mΩ |
溫度工作范圍 | Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F) Charge:-15℃~40℃(5°F~104°F) Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F) |
一般使用溫度工作范圍 | 25℃±3℃ (77°F±5°F) |
浮充使用充電條件 | 13.5 to 13.8 VDC/unit Average at 25℃ (77°F) |
建議充電大電流 | 15 A |
均充使用充電條件 | 14.4 to 15.0 VDC/Unit Average at 25℃(77°F) |
自放電 | It should be more than 75% of the capacity that before storage after stocked for 6 months at ambient temp. 25℃ |
端子 | I2-Thread lead alloy recessed terminal to accept M6 bolt |
電槽組材質(zhì) | ABS(UL94-HB) & Flammability resistance of(UL94-V0) can be available upon request. |
當(dāng)然會(huì)滿足各種目的的需求 保存CSB電池的方法初次使用時(shí),應(yīng)充滿電才能使用新設(shè)備
一般而言電池放電低於終止電壓即稱為過放電,,通常會(huì)對(duì)電池造成較大的不良影響。(1)因過放電造成活物質(zhì)過度利用,,放電后再回充已使原有的結(jié)構(gòu)改變,,易發(fā)生泥化現(xiàn)象,。
(2)生成過大或過多的硫酸鉛破壞PbO2骨架造成斷裂,或回充時(shí)無法還原而容量降低,。
(3)甚至有過放電之后回充造成短路的情形,所以應(yīng)盡量避免,。
我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS系統(tǒng),,通訊設(shè)備備用電源和電動(dòng)汽車
電池供電時(shí)間主要受負(fù)載大小,、電池容量、環(huán)境溫度,、電池 放電截止電壓等因素影響,。根據(jù)延時(shí)能力,確定所需電池的容量大小,,用安時(shí)AH值的來表示,,以給定電流安培數(shù)時(shí)放電的時(shí)間小時(shí)數(shù)來計(jì)算。
一般UPS配置以一下公式計(jì)算:
UPS電源功率(VA)×延時(shí)時(shí)間(小時(shí)數(shù))÷UPS電源啟動(dòng)直流=所需蓄電池安時(shí)數(shù)(AH)
以C3KS延時(shí)4小時(shí)為例我們來計(jì)算下:注:C3KS的啟動(dòng)直流為:96V
3000伏安×4小時(shí)÷96V=125AH
結(jié)果是需要125AH的電池才能滿足4小時(shí)的供電,但是普通蓄電池一般沒有容量為125AH的一組8只(因?yàn)镃3KS的啟動(dòng)直流是96V-(UPS在出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)直流電壓)一般蓄電池大都為12V直流,96V(UPS啟動(dòng)直流電壓)÷12V(蓄電池直流電壓)=8所以以8只電池為一組)蓄電池
安裝注意事項(xiàng)
雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)正負(fù)極板都進(jìn)行了充放電活化,,但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較遠(yuǎn),經(jīng)過長期的自放電容量必然會(huì)有損失,。另外,,磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時(shí)荷電量一般為60%,,安裝初始時(shí)應(yīng)該對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。由于單體電池自放電的差異,,可能會(huì)出現(xiàn)各電池端電壓不均衡的現(xiàn)象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓,,開路電壓差不能大于50 mV,,需做好電池測試并記錄。用假負(fù)載可以對(duì)電池組按0.1C10和0.2C5進(jìn)行容量試驗(yàn),,此試驗(yàn)不需接入電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),,只需將電池組串聯(lián)起來,但是放電過程中必須嚴(yán)格檢測電池單體電壓,,每小時(shí)對(duì)電池的總電壓,、放電電流,、電池單體電壓進(jìn)行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池,,若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電,計(jì)算出實(shí)際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致,,若基本一致則證明電池放電試驗(yàn)合格,,再對(duì)電池進(jìn)行充電。若放電到終止電壓時(shí),,電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%,,說明電池組的出廠容量可能存在問題,,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠商處理。
UPS來自英文Uninterruptible Power Supply之縮寫,,代表著專為不斷電系統(tǒng)設(shè)計(jì)之高率放電產(chǎn)品,,此系列為采用極薄極板技術(shù)達(dá)成更佳高率性能之次世代UPS解決方案,,主要特點(diǎn)如下
ü 當(dāng)電池安全環(huán)境下使用時(shí),則無須維護(hù)及補(bǔ)充水分,,并且可以反覆充放電
ü 因?yàn)?密閉,所以可以垂直,、水平或側(cè)向放置,且不影響安全性及功能性
ü 以自動(dòng)化制程搭配*之鉛鈣合金配方,,有效減少氣體排放
ü 長壽命,、低自放電及高可靠度
ü 其安全及低內(nèi)阻帶來了良好地充放電性能改善
ü 電池外殼依型號(hào)可采用符合UL 94V-0之耐燃ABS材料
ü 適合待機(jī)使用
ü 高率放電設(shè)計(jì)
ü 深放電恢復(fù)
ü 電池皆透過電腦化充放電系統(tǒng)嚴(yán)格測試
ü 通過ISO9001, 14001, OHSMS 18001 認(rèn)證
ü 通過UL 1989認(rèn)證 (檔案編號(hào) MH14533)
ü 航空運(yùn)輸符合IATA/ICAO A67條款
ü 水路運(yùn)輸符合非危險(xiǎn)物品MG27修正類別
ü 公路運(yùn)輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
◎ 高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,,結(jié)構(gòu)緊湊,,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn),。
◎ 特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng),。
◎ 新型極板制造工藝,,活性物質(zhì)利用率高,。
◎ 優(yōu)質(zhì)超細(xì)玻璃纖維隔板,,大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑,,自放電小。
希世比CSB蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),,可通過安全閥的自動(dòng)開啟,,泄掉壓力,,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達(dá)不到燃爆濃度,,防爆性能***,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純?cè)牧霞伴L壽命配方,、電池組一致性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性,;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能,;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,,經(jīng)過7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,,出庫時(shí)再檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池,;
⑥出庫時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組
CSB蓄電池HRL12150W 12V150W優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品