英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2  產品介紹：

ALS-2背景光亮度表在跑道旁與能見度儀安裝在一起，以提供計算RVR所需的背景光亮度數(shù)值,。
設計滿足FAA要求
模擬人眼的光學反應
獨立使用或者接入Biral能見度儀
數(shù)字和模擬量輸出
可以在現(xiàn)場通過校準裝置進行校準

傳感器提供準確和可靠的全天氣條件下的背景光亮度,，既可以做為環(huán)境光傳感器ALS，也可以做為背景光亮度傳感器BLM,，用于機場的RVR計算,，環(huán)境光的接收通過傳感器6°的視角，集中到光電二極管上,，與人眼的響應相似,，光電二極管的輸出決定環(huán)境光的等級，使用標準的坎德拉/平方米為單位,，每分鐘平均后輸出,。

ALS-2傳感器經過極大的升級和更新，以適合美國FAA和ICAO的嚴格要求,，傳感器提供了極大的靈活性,，如串口和模擬量輸出，獨立使用或者接入Biral的能見度儀,，校準可以在現(xiàn)場使用校準裝置進行校準,。
為保證降雨對傳感器窗口光路采集無影響,，傳感器窗口有護罩保護，也具有自動加熱功能,，防止積雪和結冰,，傳感器窗口的臟污程度可以自動檢測和補償，傳感器也有強大的加熱器,，可以工作在-55°C,。

校準裝置：

ALS-2背景光亮度表校準裝置提供了一種快速簡單的方法對ALS-2在現(xiàn)場進行校準。
在航空系統(tǒng)中使用的背景光亮度表,，需要定期檢查其性能,，如果須將背景光亮度表移走并送檢進行測試，成本高昂且耗時費力,，在此期間會對航空系統(tǒng)中的可靠性造成影響,。
ALS-2校準裝置的設計旨在將停機時間降至很小，同時確保正在測試的ALS-2可以正常工作并正確校準,，非專業(yè)人員很容易使用,，儀器為電池驅動，具有堅固的手提箱,。
不需要斷開或移動ALS-2
典型校準時間為5分鐘
電池供電方便使用
堅固的手提箱

英國Biral ALS-2背景光亮度表0-40000Cdm-2   技術參數(shù)：