ITD 21 A 4 Y82 2048 T NI Baumer堡盟編碼器現(xiàn)貨可開票可證明提供
- 公司名稱 濟(jì)南尚恩自動(dòng)化工程有限公司
- 品牌 BAUMER/瑞士堡盟
- 型號(hào) ITD 21 A 4 Y82 2048 T NI
- 產(chǎn)地 瑞士
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2021/6/16 16:23:59
- 訪問次數(shù) 195
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濟(jì)南尚恩自動(dòng)化工程有限公司主營美國洛聯(lián)LUCENLINE產(chǎn)品:LUCENLINE流量計(jì),LUCENLINE電導(dǎo)率,,LUCENLINE壓力計(jì),,LUCENLINE溫度計(jì),PH/ORP分析儀,,LUCENLINE余氯分析儀,,LUCENLINE濁度分析儀,耐錸斯NELES閥門定位器等,,在各大電廠,,鋼廠,水處理設(shè)備上廣泛使用
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 53kW |
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讀出方式 | 2121 | 工作原理 | 3434 |
外形尺寸 | 43234mm | 外型尺寸 | 4545mm |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,電子/電池,紡織/印染 | 重量 | 45kg |
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作為一種由電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)組成的復(fù)雜設(shè)備,,風(fēng)電機(jī)組常常處于環(huán)境惡劣的野外甚至海上,,環(huán)境溫度、濕度,、鹽霧,、腐蝕等嚴(yán)苛工況使得風(fēng)機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)期的運(yùn)行就會(huì)出現(xiàn)一些故障或隱患。如果不進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)則可能導(dǎo)致機(jī)組故障頻繁,、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),,給風(fēng)電企業(yè)帶來損失。
優(yōu)選方案
堡盟MQR3000F磁帶式編碼器無疑將成為解決客戶難題的優(yōu)選方案,其安裝靈活,、方便,,提供0.003°的高精度,抗振動(dòng)性能等特點(diǎn)使其具有更高性價(jià)比,。
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6MW 永磁同步電機(jī)的應(yīng)用中,,軸徑為1280 mm,而MQR3000F則可以滿足大范圍軸徑 (300mm – 3180mm),,攜帶輕便,、緊湊包裝,提供SSI信號(hào),,分辨率 20位,,可帶增量信號(hào)HTL/TTL,分辨率131072 ppr,,而且防護(hù)級(jí)別 IP67適合風(fēng)機(jī)應(yīng)用環(huán)境,。
事實(shí)上,從6MW,、 8MW永磁同步發(fā)電機(jī),,甚至更大功率風(fēng)機(jī)應(yīng)用,MQR3000F磁帶式編碼器可以提供更低的安裝成本和快速安裝能力,,高抗沖擊振動(dòng)能力為系統(tǒng)提供穩(wěn)定性與可用性,。
堡盟集團(tuán)
堡盟集團(tuán)是工廠自動(dòng)化和過程自動(dòng)化生產(chǎn)廠家之一。目前堡盟集團(tuán)的足跡已遍布20個(gè)國家并擁有39家分公司,。堡盟集團(tuán)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及傳感器,、運(yùn)動(dòng)控制、視覺技術(shù),、過程儀表和粘膠系統(tǒng),,其豐富的產(chǎn)品線覆蓋在各個(gè)行業(yè)并使客戶受益于堡盟ITD 21 A 4 Y82 2048 T NI Baumer堡盟編碼器現(xiàn)貨可開票可證明提供
高溫下的挑戰(zhàn)
推焦車需要在與煉焦?fàn)t平行的軌道上橫向移動(dòng),即走行至待推的爐孔,,待攔焦車和熄焦車對(duì)位結(jié)束后與攔焦車同時(shí)摘門,,然后推焦,并在推焦結(jié)束后推焦桿撤回,,隨即裝煤的時(shí)候由推焦桿把搗固好的煤餅推到炭化室完成平煤,。整個(gè)操作過程可以概括為三大步,即行走,、推焦,、平煤。
作為重要的焦?fàn)t機(jī)械,,推焦車主要由鋼結(jié)構(gòu)架,、行走機(jī)構(gòu)、開門裝置、推焦裝置,、除沉積炭裝置,、平煤裝置以及配電系統(tǒng)和司機(jī)室組成。在行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵的行走定位中,,小小的重載編碼器恰恰是完成這項(xiàng)任務(wù)的
實(shí)際上,,大部分的編碼器是裝在獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)編碼輪上的,從而避免行走過程中打滑,、摩擦、變形等干擾導(dǎo)致的行走偏差,。通過編碼器信號(hào),,推焦車PLC控制系統(tǒng)可以精確計(jì)算到達(dá)位置的脈沖數(shù),從而反饋獲得推焦車當(dāng)前的具體位置,。在此基礎(chǔ)上,,PLC根據(jù)預(yù)設(shè)置和實(shí)際值的差值,利用自動(dòng)控制理論中閉環(huán)反饋控制原理來實(shí)現(xiàn)推焦車的行走自動(dòng)定位,。
為了保證推焦車的正常工作,,行走機(jī)構(gòu)一般主要有4個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),當(dāng)其中一套傳動(dòng)裝置發(fā)生故障時(shí),,其他傳動(dòng)裝置仍然可以正常運(yùn)行,,從而保證推焦車正常工作。當(dāng)然,,應(yīng)對(duì)惡劣現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的重載編碼器也面臨著一系列堅(jiān)固設(shè)計(jì)和精確測(cè)量的考驗(yàn),。