一,、氣動抽氣止回閥--用途

  氣動快速抽氣止回閥安裝于從汽輪機(jī)中低壓導(dǎo)汽管引出的抽氣水平管路中，主要為防止抽氣管路中的蒸汽或事故情況下倒灌,，引起汽輪機(jī)超速,。

二、氣動抽氣止回閥--特點(diǎn)

 1,、閥板采用大斜角,，縮短開啟關(guān)閉行程，氣體助關(guān)實(shí)現(xiàn)快速啟閉,，三維偏心密封結(jié)構(gòu),，開啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封,，啟閉輕便靈活,。（≤DN250采用截止式）

2、閥板受助關(guān)推力,，達(dá)到截止,、止回的目的。

3,、快速關(guān)閉時間可達(dá)０.５~1秒,，緊急切斷安全可靠。

  三,、H664H（Y）氣動快速抽氣止回閥--技術(shù)要求

  1.氣源接口：RC1/2

  2.氣缸操作壓力：0.3-0.6MPa

  3.緊急切斷時間,；0.5-1秒

  4.連接法蘭：JB/T79-94

  5.結(jié)構(gòu)長度：GB 12221-89

  6.電源電壓：AC220-DC24V（訂貨時注明）

  四、氣動快速抽氣止回閥--主要技術(shù)參數(shù)

  五,、氣動快速抽氣止回閥--主要零件材料（附圖1）

閥門使用性能要求　

1．該氣動抽氣止回閥采用獨(dú)立的逆止閥和輔助氣動關(guān)閉裝置相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式（氣源用戶自備），當(dāng)汽輪機(jī)開始工作時，控制系統(tǒng)裝置中的氣源通過電磁換向閥進(jìn)入助關(guān)氣缸的下腔,，推動助關(guān)氣缸活塞向上移動，壓縮彈簧并使彈簧蓄能，閥板在管路介質(zhì)的推動下開啟,。當(dāng)系統(tǒng)故障時,，管路介質(zhì)壓力降底，閥板在自身重力的作用下關(guān)閉,，此時控制系統(tǒng)供氣電磁換向閥接受信號氣源換向,，使氣體進(jìn)入助關(guān)氣缸的上腔，與彈簧一起推動氣缸活塞向下移動,，幫助閥板以速度關(guān)閉,，閥門在閥板關(guān)閉后從輔助動力裝置獲得一定鎖閉閥板力，以防管路系統(tǒng)蒸汽和冷嶷水倒流,，保護(hù)汽輪機(jī)等主要設(shè)備,。

2．閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣開式，一旦電磁換向閥接受信號氣源換向,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧和電磁換向閥氣源能使閥門迅速關(guān)閉,，關(guān)閉時間0.5~1秒。

3．輔助動力裝置的安裝不影響閥門的可靠性,，一旦輔助動力裝置故障,，閥門仍可利用閥碟和閥板自重和反向汽流作用下自行關(guān)閉。

4．閥門設(shè)置開啟和關(guān)閉位置開關(guān),，并能遠(yuǎn)傳到運(yùn)行集控室便于運(yùn)行人員及時了解閥門所處狀態(tài),，還設(shè)置就地機(jī)械閥位指示。

5．閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)在斷電,、斷氣,、斷信號時處于關(guān)閉狀態(tài)。

6.控制箱設(shè)就地和遠(yuǎn)程控制,，當(dāng)選擇就地控制時,，操作開閥與關(guān)閥按扭可控制閥門開閉，或在接收到故障信號時蜂鳴報警響閥門關(guān)閉,，在系統(tǒng)故障恢復(fù)正常后需手動操作閥門開閉,。當(dāng)選擇遠(yuǎn)程控制時如需開閉閥門當(dāng)控制箱接收到開閉信號或故障信號后閥門自動開閉，無需人工操作,。

7.　供貨范圍：每個閥門帶執(zhí)行機(jī)構(gòu),、手動試驗球閥、氣源處理三聯(lián)件（帶壓力表式）,、電磁閥,、快排閥、限位開關(guān),、就地操作控制箱,。

  八,、安裝和保養(yǎng)：

  1．在安裝前要清洗閥門內(nèi)臟的污垢與灰塵，以確保使用效果,。

  2．本閥安裝方向依介質(zhì)流向與閥體箭頭一致,，法蘭尺寸JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn)。

 3．管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗時,，應(yīng)將閥門打開,。

 4．本廠產(chǎn)品出廠前經(jīng)嚴(yán)格試驗合格，請勿隨意擰動產(chǎn)品各部位的部件,。

 5．閥門如長時間庫存時,，應(yīng)注意保存在干燥的倉庫內(nèi)，并定期做好防銹工作,。