本稱重儀可針對4輪,、6輪、8輪,、10輪,、12輪、14輪,、16輪、20輪車輛進行稱重,，輪重可單獨顯示,；2軸車、3軸車,、4軸車,、5軸車、6軸車,、7軸車,、8軸車可同時進行各輪各軸和整車的重量測重。重量和車輛信息統(tǒng)一管理,，可打印,，可存儲,，可查詢,。儀表和設備之間采用無線高頻傳輸數(shù)據(jù),，距離遠、信號強,、穩(wěn)定性高,。

產(chǎn)品亮點：精度高，分度值1/3000（三千分之一的超高精度）,，可順利通過計量檢定。國內(nèi)同類產(chǎn)品只能達到千分之三到千分之五,。
一,、大型客車(大巴)輪荷軸荷設備,巴士稱重儀主要功能特點
（1）,、數(shù)據(jù)傳輸方式：有線,、無線、（具體根據(jù)用戶的實際需要在采購是選擇而定）,。
（2）,、采用8 寸彩色觸摸式屏幕顯示,。
（3）,、可以使用觸摸方式輸入操作和無線鼠（選配）標方式操作,，簡單快捷。
（4）,、多通道式設計,、使用高精度整體式傳感器，檢測精度高,，故障率低,。
（5）,、多種工作（路正,、交敬,、七部委）模式可選擇
（5）,、統(tǒng)計分析軟件,，便于記錄,、統(tǒng)計,、查詢,；數(shù)據(jù)庫提供軸重等車輛相關信息。
（6）,、USB 接口,，可隨時用U 盤備份稱重數(shù)據(jù)。
（7）,、即時電腦連接操作,，可以通過電腦和儀表連接直接操作，并可實現(xiàn)視頻和車牌自動識
別功能擴展功能強大（此功能為選配）,。
（8）、采用一體化整體式結構高強度航空鋁合金稱重板+橡膠引坡
（9）,、動,、靜兩用、性能穩(wěn)定,、具有高性能防水,、防振,、防腐等特點

二、主要技術參數(shù)
1,、型號：GH-LX301
2,、精度：靜態(tài)綜合精度（III）；±0.1%FS 蠕變：0.28%.F.S,，遲滯：0.45%.F.S
非線性：0.3%.F.S,，重復性：0.05%.F.S
3,、分度值：1,、2、5,、10,、20kg 等可調(diào)節(jié)
4、秤重量：15t/20t（輪重）,，30t/40t(軸重)
5,、起始 秤量：20e
6,、安全載荷：載荷能力：150% F.s
7、使用環(huán)境：-50~50℃
8,、電源：DC6.0V 蓄電池（充電限制電壓7.4V）,、車載供電方式（選配）
9、打印內(nèi)容：編號,、車號,、實測重量,、輪重,、時間等（具體打印內(nèi)容依據(jù)客戶的要求而定）
10,、數(shù)據(jù)輸出：RS232（選配）、USB 兩種數(shù)據(jù)接口
11,、打印 幾: 采用針式或熱敏節(jié)能高速打印幾

三,、系統(tǒng)組成
1、M6 稱重儀表1 臺
2,、GH-A(或B,、C,、D)系列稱重板2 塊
3、數(shù)據(jù)線2 條（已連接稱重傳感器,，僅限有線式配置部件）（無線款不含數(shù)據(jù)線）
4,、引板4 塊
5、其他附件若干（見裝箱單）
四,、大型客車(大巴)輪荷軸荷設備,巴士稱重儀顯著特點：
1、傳感器經(jīng)過*的數(shù)字補償過后,，零點得到非常好的控制,、線性得到大幅度提高幾乎為直線,，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)，傳感器互換性大幅提高
2,、全中文顯示屏幕,，整車輪重軸重整車重等信息可以顯示,。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補償過后，零點得到有效控制,、線性得到大幅度提高幾乎為直線,，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)。傳感器互換性大幅提高
3,、設備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款,。采用精密標準插頭,，保證了防護等級,，而且更換傳感器或者電纜非常方便,，同時輸出的數(shù)字量，不受電纜長度的影響,。

4,、高靈敏度，高精度,，低溫漂多點修正標定,，檢測精度國內(nèi)令先。由于采用集成化的A/D轉換電路,，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術，傳感器的信號傳輸距離大大提高,，抗干擾能力明顯增強,，其抗干擾能力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設備的穩(wěn)定性。
5,、實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能,，具有數(shù)據(jù)通訊接口,，設備微電腦和與計算幾連接，交換檢測數(shù)據(jù)信息,。傳感器采用全新的焊接制造技術,，里面還充有氦氣保護電路的安全,，防護等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術，通信速度超快,，還帶有通信糾錯功能,，由于通信協(xié)議的保密,，得到的數(shù)據(jù)可靠性高