噪音,、振動、異響
對現(xiàn)在的技術(shù)人員來說,,Pico科技開發(fā)的PicoDiagnostics®NVH 套裝為許多NVH問題提供了低成本,、高效率的解決方案。它以下面方式提供實時診斷:一個柱狀圖,,一個頻率圖表,,一個3D頻率圖表,一個RPM或車速視窗,。它可以在路試前啟動記錄,,回來后再回放記錄進行分析,以確保駕駛員將注意力放在路上,。用它保存記錄非常簡單,,像我們其它汽車軟件一樣,您可以輕松地將文件保存到您的電腦硬盤里。
PicoDiagnostics® NVH套裝與PicoScope 4000系列汽車示波器一起使用,,適用于各種構(gòu)造的汽車(直列,、V型;手動,、自動),,以滿足你的需求(不包括J2534掃描工具或VCI)。因為軟件升級終生免費,,沒有額外支出,,確保您可以在這投資中受益。如果您已經(jīng)擁有了PicoScope 4000系列汽車示波器,,你已經(jīng)擁有了這套設(shè)備的一半了,。
經(jīng)典應(yīng)用:
顧客對噪音/振動的埋怨是主觀的,這對現(xiàn)在的技師在開展診斷和矯正之前是一種挑戰(zhàn),。將NVH套裝連接到車輛上,,技師可以帶上顧客一起對車輛進行路試,捕捉所有振動和噪音幅值,。采集到這些有用的數(shù)據(jù)后,,您就可以分析、與之前的數(shù)據(jù)作對比,,或者與相同車型的數(shù)據(jù)作對比,。通常,顧客察覺到的“問題”振動實際上是車輛自身特性?,F(xiàn)在,,您可以獲得客觀的數(shù)據(jù),并與相同車型上采集的數(shù)據(jù)作對比,,消除顧客的疑慮并告訴他一切正常,。另外,通過對比數(shù)據(jù),,可能會突出車輛的問題,;有了測量數(shù)據(jù)的支持,技師可以自信地開展修復(fù)工作,。下面是NVH套裝幫您省時省錢的部分經(jīng)典應(yīng)用:- *某一速度下乘客艙內(nèi)振動
- *整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的發(fā)動機振動
- *離合器顫抖/振動
- *變速器和軸承噪音(嗚嗚響)
- *輔助驅(qū)動噪音
- *剎車顫抖
- *方向盤振動
NVH問題
所有NVH問題的根源是振動,。一方面這些是不想要或意料之外的振動,另一方面它們是一直存在的(比如發(fā)動機燃燒),,但無論如何它們不應(yīng)該傳輸?shù)今{駛員或乘客上,。 聲音其實是通過空氣(或其它媒介)傳輸?shù)恼駝樱?dāng)它到達(dá)人的耳朵后被“聽到”,。盡管理想的聽覺范圍是20 Hz到20 kHz,,但大多數(shù)人多能聽到100 Hz 到 15 kHz。振動通常是“感覺”到的,頻率低于200 Hz,。20 Hz到200 Hz的頻率范圍,,振動可以被感覺到和聽到。 為了有效地處理這些頻率范圍,,PicoDiagnostics NVH 套裝包含了麥克風(fēng)(針對聲音)和加速度計(針對振動),。 傳統(tǒng)上,NVH問題是很難解決的,。對于NVH的埋怨是主觀的,,因為不同人對NVH的接受度和感覺是不一樣的。技師要有效地解決這種問題,,他們需要正確的工具和流程,,客觀、可重復(fù),、簡易地診斷對NVH的埋怨,。PicoDiagnostic NVH套裝就是這樣的工具,并能給顧客生成報告,,顯示他們的埋怨已得到完善處理,。
設(shè)置向?qū)Ш蚇VH幫助
Pico的NVH系統(tǒng)有一系列的向?qū)В敢瓿杀匦璧脑O(shè)備連接和車輛信息輸入,,然后生成易懂的測試結(jié)果,。 該測試系統(tǒng)檢測振動(和聲音),包括頻率變化的(車輪,、發(fā)動機,、傳動軸等)和頻率固定的(如電子冷卻風(fēng)扇)振動。測試結(jié)果以易懂的報告形式顯示,,并能用適合您的視圖來顯示。 完整的幫助文件解釋原因和解決方案,,軟件提供的功能讓您以邏輯方法來輕松診斷問題,,終揭示問題的根源。同樣的功能,,還可以讓您向顧客展示測試結(jié)果,,以驗證您的修復(fù)或修理的成效。
NVH高級診斷套裝(型號:PQ120)
包含:
- 4個TA143 MEMS 3軸(XYZ)加速度計
- 4個NVH接口盒
- 4個TA096固定磁鐵
- 4條TA145傳感器延長線纜
- 4個麥克風(fēng)
- 1條BNC至BNC線纜,,0.5m 藍(lán)
- 1條BNC至BNC線纜,,0.5m 紅
- 1條BNC至BNC線纜,0.5m 綠
- 1條BNC至BNC線纜,,0.5m 黃
- 手提箱