日本SMC大容量型油霧器AL系列打折處理

當壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內,，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓,。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置,，壓縮空氣進入存油杯的上腔,，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,，鋼球上部管道有一個方型小孔,，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內,，再滴入噴嘴中,，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出,。節(jié)流閥可以調節(jié)油量,，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。
SMC大容量型油霧器內部有大量的相對滑動件,，部分相對滑動部分對密封環(huán)進行密封,，以減少摩擦力和減少磨損的密封材料，防止腐蝕泄漏和管道,，金屬零件,，延長使用壽命的部件必須保證良好的潤滑。
SMC大容量型油霧器是通過吸油杯之間的壓力差,，把節(jié)流閥的流入視油窗口,，從油滴頂部的孔是霧化的高速氣流與氣流的氣體運動部件，實現(xiàn)氣動元件的潤滑,。
SMC大容量型油霧器裝置應用于合成橡膠密封材料變形,，應變硬化和軟化，并對清潔潤滑油影響不大,，粘度不應過大或過小,，我們公司規(guī)定所有的機油噴霧器，統(tǒng)一使用一系列潤滑油作為潤滑油,，嚴禁添加油或主軸油,，不要損壞密封件。
SMC大容量型油霧器安裝在空氣濾清器和減壓閥上,，入口和出口方向不得反應,，以免損失油霧功能，安裝時不能傾斜,，以免油滴粘附在油滴上,，見油滴。
油霧必須及時補油,，以確保油面位于油霧的上下限之間,。加油站油技術不能停止填充油，擰下機油加注口,，油杯油壓力降為常壓,，潤滑油灌裝。填油重新擰緊插頭可完成,。
調整節(jié)流閥（順時針滴油量減少,，逆時針的滴油量的增加），12滴每分鐘使油滴速度控制,，注意調整滴油量必須在供氣條件調整,。規(guī)定必須手動調節(jié)，嚴禁使用工具,。

日本SMC大容量型油霧器AL系列打折處理

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