20kw柴油發(fā)電機(jī)急診室?小型柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
外形美觀
新型全自動(dòng)電磁控油閥
運(yùn)行平穩(wěn)安全可靠
結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作
低噪音低運(yùn)行,，符合環(huán)保要求
低燃料消耗率和低故障率
智能控制器中文和英文,，自檢程序。
小型柴油發(fā)電機(jī)具有自動(dòng)和手動(dòng)操作模式,，具有外形美觀,、結(jié)構(gòu)緊湊、容量大,、單元流式方便等優(yōu)點(diǎn),；由于采用度箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸成本大大提高,。寂靜盒子的內(nèi)部排列著,。高性能耐老化阻燃阻燃隔音材料和吸聲材料；同時(shí),，箱體設(shè)計(jì)更人性化,，箱體兩側(cè)的側(cè)門(mén)設(shè)有側(cè)門(mén)，維護(hù)燈設(shè)置方便,，便于用戶(hù)操作和維護(hù),。控制系統(tǒng)屏幕和輸出連接方式,、油箱,、消音等都有許多*的設(shè)計(jì),，深受用戶(hù)青睞。

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 型    號(hào)：      TO22000ET

@*發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率：      20KW

大功率：      22KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      *式

功率因素：      0.8/1.0

相    數(shù)：      單/三相

電機(jī)類(lèi)型：      永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

配套發(fā)動(dòng)機(jī)：    品牌動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTOTI2200

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      直噴,、四缸,、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：      直噴式

進(jìn)氣方式：      自然吸氣

絕緣等級(jí)：      H級(jí)

控制裝置：      ECU

消音裝置：     工業(yè)消音器

調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

油箱容量：     50L

過(guò)載能力：     

壓縮比：      19:1

曲軸專(zhuān)項(xiàng)：    逆時(shí)針

@*整機(jī)參數(shù)：

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

過(guò)載保護(hù)：      有

控油裝置：      有

機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：      8-12H

噪音水平：      68-75db

機(jī)器重量：      550/650kg

外形尺寸:      1450*865*1205（帶輪子）

售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū),，保修卡,，合格證，連接線,，隨機(jī)小工具,，工具包

20kw柴油發(fā)電機(jī)急診室?

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成,。 
（1）程序控制,。它是按事先設(shè)計(jì)好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制?？刂菩盘?hào)只起離散作用,，參數(shù)是開(kāi)關(guān)量?？刂菩盘?hào)的形式,，通常取自于幾個(gè)操作邏輯運(yùn)算的結(jié)果。例如機(jī)組的起動(dòng)和停機(jī)等,，就屬于程序控制,。 
（2）模擬控制。通過(guò)測(cè)量設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)際值,，與設(shè)定值相比較,，根據(jù)其偏差，調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié),。這種控制信號(hào)是連續(xù)起作用的,，參數(shù)通常是模擬量，他也可以通過(guò)定時(shí)采樣的方式轉(zhuǎn)換成時(shí)間的離散量,，但不管其偏差有多大,，都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié),，就屬于模擬控制,。?

2）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
3）油箱放置后,，油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米,，如大油庫(kù)油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱,，使直接送油之壓力不大于2.5米,。即使在柴油機(jī)關(guān)閉期間,，不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)
4）油口處的阻力不允許過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值,。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的,。
5）燃油回油阻力是不能過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。