10KW*汽油發(fā)電外形設計

大澤*汽油機由于工作壓力大,，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,，所以汽油機比較笨重，體積較大,；汽油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,，所以成本較高；另外,，汽油機工作粗暴,，振動噪聲大；汽油不易蒸發(fā),，冬季冷車時起動困難,。由于上述特點，以前汽油發(fā)動機一般用于大,、中型載重貨車上,。傳

上，汽油發(fā)動機由于比較笨重,，升功率指標不如汽油機（轉速較低）,，噪聲、振動較高,，炭煙與顆粒PM)排放比較嚴重,，所以一直以來很少受到轎車的青睞。

大澤*汽油發(fā)電機在使用前至少應進行下列項目的檢查：

? 機組表面及周圍是否有雜物阻礙

? 機房進,、排風通道是否暢通

? 水箱冷卻液面是否正常

? 空氣濾清器是否指示正常

? 潤滑油油位是否在正常范圍內

? 燃油閥是否打開,，燃油是否已經(jīng)正常地供給發(fā)動機

? 電瓶電纜是否已連接正確

? 發(fā)電伏在設備是否準備好，當發(fā)電機直接帶負載時,，啟動前,，必須分斷空氣開關。免費咨詢大澤動力高義杰

10KW*汽油發(fā)電外形設計?

大澤汽油機組電力配電輸出,，是通過機組側面與機組容量象配套的塑殼空開輸出的,，該空開在機組側面的空開罩內，可手柄直接操作,，進行合,、分閘?？諝忾_關目的是保護機組的交流發(fā)電機不被負荷電流工作或其他異常沖擊而損壞,。該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力，用戶進行電力接駁時,，直接從空開下端引出電力電纜至自己的負載上即可,。

大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開，發(fā)電輸出控制保護由上述屏中的機組主斷路器替代,。

大澤交流汽油發(fā)電機交流后,，在出線盒內將三相短接，然后使發(fā)電機轉速上升到暫定轉速,，保持不變,，再調節(jié)勵磁電流，先使定子短路電流達到額定電流的50%~70%,，保持4~5h,，然后再增加勵磁電流，使短路電流達到額定值的80%-*,，使線圈溫度保持在85℃以下,，每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達到規(guī)定值井穩(wěn)定為止,。