DPCS-32-25-F-P 儲存費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸資料
- 公司名稱 成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
- 型號 DPCS-32-25-F-P
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2025/3/4 15:22:51
- 訪問次數(shù) 1647
聯(lián)系方式:余玲17302157802 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
---|
儲存費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸資料
費(fèi)斯托氣缸故障排除
1,、在維修或裝配時,不小心將小螺絲,、螺帽或螺釘?shù)羧脒M(jìn)氣管或活塞上(如拆裝噴油器時,,從孔中掉入),或吸氣時吸入氣缸,,或小墊片粘在缸蓋下面,,安裝缸蓋時沒注意留在山燃燒室內(nèi),發(fā)動車后出現(xiàn)異響,,使活塞頂與氣缸蓋碰撞,。
連桿螺栓松脫后,,亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋,應(yīng)選用合格螺栓,,按要求上緊,,禁止使用舊螺栓。
在使用氣缸的時候,,只要我們詳加注意,,就不會出現(xiàn)問題在裝連桿瓦蓋時,將瓦蓋裝反或錯裝其它連桿蓋,。螺絲雖然上緊,,但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對加工,不得換裝),,轉(zhuǎn)動慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋,,出現(xiàn)輕脆、堅實的聲音,,斷油后還響,,并不減弱,缸蓋振動大,。
FESTO氣缸維護(hù)保養(yǎng)工作:
FESTO氣缸裝置,,如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,,使裝置的使用壽命大大降低,,在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,,及時采取措施,,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命,。
因此,,企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,,嚴(yán)格管理,。
讓FESTO氣缸反復(fù)切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常,。對交流電磁閥,,若有蜂鳴聲,應(yīng)考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合,,吸合面有灰塵,,分磁環(huán)脫落或損壞等。
連桿瓦損壞也會造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞,,并不是連桿或活塞過長而引起的,,因此在盤動飛輪時,發(fā)現(xiàn)不了活塞碰氣缸蓋,,只有在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時才能聽出(隨轉(zhuǎn)速增高而響聲增大,,低速FESTO氣缸故障排除法如下時響聲輕)。但這時往往連桿瓦化瓦嚴(yán)重,,這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋,。
費(fèi)斯托緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
德國FESTO緊湊型氣缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
FESTO氣缸端蓋采用進(jìn)的壓鑄工藝。
FESTO氣缸缸筒采用高的鋁合金精拉管,,內(nèi)表面經(jīng)硬質(zhì)陽氧化處理,。SC標(biāo)準(zhǔn)
FESTO氣缸的活塞桿表面采用預(yù)滾壓硬化處理,經(jīng)電鍍硬鉻,、精磨,,有良的防銹、耐磨等特性,。
FESTO氣缸密封件結(jié)構(gòu)進(jìn),,優(yōu)良,可在無供油情況下正常工作,,氣缸始動壓力低,,壽命長。
FESTO氣缸前后端蓋均帶備用通氣螺口,,便于用戶安裝方向選擇,。
儲存費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸資料
該廠商的其他產(chǎn)品
- DSBC-80-1850-PPSA-N3 費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
- DGC-K-25-880-PPV-A-GK 德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸
- DGC-18-1200-G-PPV-A 德國FESTO費(fèi)斯托直行程驅(qū)動器
- CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-C 費(fèi)斯托FESTO定位器的使用壓力范圍
- PEV-1/4-B-OD 費(fèi)斯托壓力開關(guān)FESTO結(jié)構(gòu)分析175250
- DSNU-16-25-P-A 19199圓形氣缸FESTO安裝方式
- DSBG-100-500-PPVA-N3 使用德國FESTO費(fèi)斯托氣缸基本描述
- DSBC-50-250-PPVA-N3 費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸相關(guān)數(shù)據(jù)