SMC控制閥AS和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產(chǎn),，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,，例如：單向閥、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格,、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加,，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在,。
SMC控制閥AS工作時(shí)，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié),、控制液壓油的壓力大小,。可以看到：當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,，SMC控制閥AS當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),，閥芯被液壓油頂起,，液壓油流入，SMC控制閥AS從圖示方向右側(cè)口流出,，回油箱,。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙,，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,，則閥芯落下,，封住液壓油進(jìn)口。SMC控制閥AS由于油泵輸出的液壓油壓力固定,，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,，SMC控制閥AS所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡,、正常工作,。由此可見，直動(dòng)式溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,，起安全保護(hù)作用,。

專業(yè)供應(yīng)日本SMC控制閥AS系列現(xiàn)貨
SMC控制閥AS閥體內(nèi)有上下兩個(gè)閥芯，由于流體作用于上下閥芯的推力方向相反而大致抵消,；所以雙座閥的不平衡力很小,，允許閥前后有較大的壓差。但由于閥體內(nèi)流路復(fù)雜,，用于高壓差時(shí)對(duì)閥體的沖蝕損傷較嚴(yán)重,，不宜用于高粘度、含懸浮顆?；蚝w維的介質(zhì),。此外由于受加工條件的限制，雙座閥上下兩個(gè)閥芯不易同時(shí)關(guān)嚴(yán),，所以關(guān)閉時(shí)泄漏量大,，尤其是在高溫或低溫的場合下使用時(shí)，因材料的熱膨脹系數(shù)不同,，更易引起嚴(yán)重的泄漏,。角式高壓閥閥體為直角式，流路簡單,、阻力小,，受高速流體的沖蝕也小，特別適用于高壓差,、高粘度和含懸浮物顆粒狀物質(zhì)的流體,，也可用于處理汽液混相，易閃蒸汽蝕的場合,。這種閥體可以避免結(jié)焦,、粘結(jié)和堵塞，便于清潔和自凈,。
日本SMC控制閥AS操作步驟：1）安裝時(shí),，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反,。2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,，用工具再旋2~3圈,，安裝力矩要適當(dāng)。3）管接頭螺紋上,，一般都已涂好密封劑,，通常可使用2~3次,。管螺紋如擰得過緊,，密封劑會(huì)被擠出，應(yīng)清除,。4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,，將氣缸調(diào)至要求的速度。5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值,，以免損壞針閥,。6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況7）速度控制閥可能存在微漏,，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用,。8）應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制性能,，否則,，響應(yīng)時(shí)間過長，氣缸速度有可能難于控制,。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,，速度控制越難,。

AS4001F-10
AS4001F-10-3
AS4001F-10D
AS4001F-10K
AS4001F-10N
AS4001F-12
AS4001F-12-3
AS4001F-12D
AS4001F-12K
AS4001F-12N
AS4001F-12T
AS4001F-12-X214
AS4001F-13
AS4001FG-10
AS4001FG-12
AS4001FG-13
AS4002F-10
AS4002F-12
AS4002FS-12
AS-40D
AS-40L

專業(yè)供應(yīng)日本SMC控制閥AS系列現(xiàn)貨