中國臺灣CSB蓄電池HR1221W 12V21W詳情規(guī)格

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今后，CSB將全力投入發(fā)展高科技以及客層化的電池以滿足市場及每位客戶的需求,。在一千多位專業(yè)員工共同努力下,，CSB有信心提供您更好、更值信賴的產(chǎn)品及服務,。 
UPS電源的作用非常大,，是用來保護用電設備的。以下進行一下介紹：
1,、目前基本所有場所都需要用到UPS電源,，常見的場所：交通、機房,、機場,、地鐵、大樓管理,、醫(yī)院,、銀行、電廠,、辦公室等等場合都需要,。
2、作用：保障這些場合所需要的不間斷供電需求,，當這些場合的市電停了之后,，UPS電源會立即供電,，保證這些場合的用電設備不間斷的工作。
3,、家庭也是可以使用UPS電源的,，目前中國用電量*，偏遠山村經(jīng)常斷電所以備一臺UPS電源是可以考慮的,，當然大城市的家庭或辦公司也可以使用UPS電源,，因為城市家庭的用電設備一般比較，如電腦或服務器都算精密設備,，突然斷電同樣給設備造成很大損害,，所以也可以使用UPS電源來保護。
不間斷電源的作用主要是針對計算機網(wǎng)絡系統(tǒng),，在停電狀態(tài)下,，持續(xù)供電的作用，而且還可以防止數(shù)據(jù)丟失,。而在日常的使用過程中,，為確保電源的使用壽命，同時滿足自身需求,，因而明確相關使用技巧,，顯得至關重要。
一,、在進行使用時,，應該要明確相關問題。如何才能延長不間斷電源的供電時間,，當前有兩種方法,，分別是外接大容量電池組，選購較大的電源系統(tǒng),。當然不同的解決方法,，具體的操作技巧有所不同。當選擇外接大容量電池組的方法時,，需要明確具體供電時間,，負載功率具體是多少，再選擇相應的外接電池組,。而在采用該方法時,，會造成電池組充電時間相對增加。而采用選購較大的電源系統(tǒng),，相對而言可以減少維護成本,。即便負載設備需要擴充，較大容量的不間斷系統(tǒng),，也能正常運作,。
第二,、在進行開機操作時，應該要按照順序合閘,，儲能電池開關,，自動旁路開關，輸出開關依次置于開啟檔,。而在按下面板開啟鍵時，電源系統(tǒng)會慢慢啟動,，而在此時,，對于廣大用戶來說，應仔細觀察指示燈變化情況,。
第三,、在日常開關機過程中，只需要按下開啟鍵,，大約二十分鐘左右,，就可以開啟其它儀器使用。當電源啟動進入穩(wěn)定工作狀態(tài)后,，才能打開負載設備電源開關,。而在此時，還應該要明確,，電源在正常運行下,，手動維護開關時，應呈關閉狀態(tài),。

蓄電池都是組合起來使用的,，組合的基本方式有并聯(lián)和串聯(lián)兩種結構。蓄電池的實驗室壽命,，是檢驗部門提供的數(shù)據(jù),，這個數(shù)量值與實際使用中表現(xiàn)出來的數(shù)值往往相差甚遠。造成這種情況的原因雖然是多方面的,，但基本因素是共有的,，本文就這些因素做以分析。提出充分發(fā)揮蓄電池使用價值的措施,。
1.單體電池和電池組的概念
蓄電池廠出廠的蓄電池,，都是單體電池或單只電池。單體電池是指小獨立電化學電壓單位的電池,。堿性的鎳鎘電池是每個單體為1V,，鉛酸電池是2V的一個單體，磷酸鐵鋰電池是3V,，錳酸鋰電池是3.6V,。在小功率供電時,，常常使用一個電池，如手機和家庭用的手電筒,，都是用1個單體鋰電池供電,。在許多情況下，蓄電池必須組合成大容量,、高電壓的蓄電池組,，才能滿足設備的需要。如汽油車啟動用的12V電池,，通信基站使用的48V蓄電池組,，鐵路機車上使用的96V蓄電池組，電動汽車上使用的144~288V蓄電池組,，都是用單只電池串聯(lián)組合而成的,。
在容量較大的單只蓄電池的內(nèi)部，是用并聯(lián)單體電池的方式產(chǎn)生較大容量,。汽車用鉛酸電池的極板,，每片15Ah，并聯(lián)組成以15Ah為臺階的系列電池,。鋰電池的軟包類似鉛酸電池的極板,，每包20Ah，可以組成以20Ah為臺階的系列電池,。使用18650一類的2Ah圓柱電池組合,，理論上并聯(lián)可以得到任意大容量的單只電池。
在實際使用中,，有兩個問題常被用戶誤解,，其一是電池廠公布的和國家標準中規(guī)定的電池的壽命，都是指單體電池的壽命,，不是指蓄電池組的壽命,。其二是電池報廢的容量下限，電池行業(yè)的慣例是循環(huán)試驗到結構容量降低到標稱容量80%,，試驗就終止了,。電池行業(yè)習慣把這個數(shù)據(jù)提供給用戶，許多用戶誤認為這個數(shù)值就是使用報廢標準,，在許多行業(yè)里,，都沿用這個數(shù)據(jù)。其實用戶根據(jù)使用條件不同,，合理的報廢標準會有很大差異,。
在機械機構里，并聯(lián)可以增加可靠性。在蓄電池組里,，有不少人認為也是這樣,，實際正相反。無論是串聯(lián)方式還是并聯(lián)方式組成的蓄電池組,，可靠性都低于單體電池,，這就是蓄電池的“成組效應”。

CSB的優(yōu)勢：
·穩(wěn)定的供貨來源：月產(chǎn)量達120萬只（并逐年增加中）,，并在亞洲,、美洲、印度（評估中）的三座生產(chǎn)基地,提供客戶JUST IN TIME供貨,。
·全系列產(chǎn)品：產(chǎn)品線齊全,，且針對不同行業(yè)、環(huán)境,、設備開發(fā)生產(chǎn)不同系列產(chǎn)品，從6V-4.5AH~6V-12AH,、12V-2.2AH~12V-100AH,、2V-200AH~2V-6000AH,產(chǎn)品應用涵跨工業(yè)、電子,、軍事,、醫(yī)療、石化等相關行業(yè)使用,。
·業(yè)界新產(chǎn)品開發(fā)能力：CSB已成功的與大型客戶合作開發(fā)出HC,、HR、ET系列產(chǎn)品,，并以每二個月開發(fā)一款新產(chǎn)品的速度,，全力朝向通訊業(yè)開發(fā)電池，可提供不同的產(chǎn)品需求,，及特殊規(guī)格產(chǎn)品開發(fā),。
·專業(yè)的技術支持：CSB以在通訊、不間斷客戶十多年的服務經(jīng)驗,，透過CSB在五大洲的辦事處及數(shù)十個國家的服務銷售點的專業(yè)工程師,，連成綿密的服務網(wǎng)絡體系，使客戶在短的時間,，得到服務,。
·順暢的溝通管道：亞太總部（臺北）及北京、上海,、廣州,、深圳、美國加州、德州,、意大利米蘭,、日本大阪、（新加坡,、新德里設立中）CSB分公司及代理商負責所有協(xié)調(diào)供貨工作,，在中國由直接單一窗口即可協(xié)調(diào)所有事項，無語言,、時間的障礙,。
·值得信賴的伙伴：自成立來，CSB不斷的成長,，努力解決所有客戶的需求,，在市場中共同成長，其工作及負責態(tài)度有目共睹,。CSB雖僅僅成立14年,，但其所取得的成績已經(jīng)深獲業(yè)界的認同及肯定，不可否認CSB已成為電池業(yè)界閃亮的新星
UPS不間斷電源動態(tài)測試的兩種方式：
為了能夠更好地檢驗UPS電源的性能,，達到更全面的效果,。動態(tài)的測試內(nèi)容較少，不象穩(wěn)態(tài)測試那么復雜,，主要是有轉(zhuǎn)換性測試,、突加或突減負載的測試兩種。
1.轉(zhuǎn)換特性測試
此項主要測試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時的轉(zhuǎn)換特性,。UPS測試時需有存儲示波器和能夠模擬市電變化的調(diào)壓器,。
2.突加或突減負載的測試
先用“電源擾動分析儀”測量空載、穩(wěn)態(tài)時的相電壓與頻率,，然后突加負載由0%至*或突減負載由*至0%,，若UPS輸出瞬變電壓在-8%~+10%之間（可依據(jù)機型的該項指標而定），而且在20ms內(nèi)恢復到穩(wěn)態(tài),，則此UPS該項指標合格,；若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時，就會產(chǎn)生較大的浪涌電流,，無論對負載還是對UPS本身都是極為不利的,，該種UPS則不宜選用。
UPS不間斷電源容量的確定
（1）負載性質(zhì)對UPS輸出功率的影響,。對于計算機類負載,，只要負載的峰值系數(shù)在UPS許范圍內(nèi)，UPS基本上可以輸出額定功率,，對于電阻性或電感性負載,，則需酌情加大UPS容量,。
（2）UPS容量較負載不宜過大，使其過度輕載運行,。過渡輕載運行雖有利于降低逆變器的損壞概率,，但可能造成市電停電時，電池放電電流過小而放電時間偏長,，在電池保護裝置故障時,，電池組被深度放電，而遭性破壞,。
（3）UPS容量不宜過小,，使其*處于重載運行狀態(tài)。由于逆變器處于重載運行,，其輸出波形將發(fā)生畸變,，輸出電壓抖動太大，造成輸出電壓質(zhì)量變壞,，根據(jù)科學測定,，UPS負載量不宜*超過其額定容量的80%。
UPS不間斷電源至關重要的原因：
*處于超限條件可能會損壞設備并縮短IT設備壽命,。UPS公用供電經(jīng)常會遇到電源浪涌,、電壓暫降、電噪聲,、諧波、負荷波動及其他干擾,。采用標準公用供電的商業(yè)客戶每天都會遇到這些供電異常問題,，每年會遇到4至15次供電*中斷的情況。即便是短暫的電力干擾,，也會引起導致數(shù)小時停機的事件,。UPS不間斷電源將通過調(diào)節(jié)輸入電源來緩和電壓暫降和突增。