步入室淋雨試驗室主要用來模擬自然降雨環(huán)境，用于測試汽車的防雨密封性能,，是新車下線*的檢測設備,。
主要由房體、噴淋系統(tǒng),、吹干系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成,。

淋雨試驗室結構
    步入室淋雨試驗室是車身密封檢測的重要裝置，主要有房體,、噴淋系統(tǒng),、吹干系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。

房體
    主要作用是形成封閉的試驗區(qū)域與非試驗區(qū)隔離,，一般采用復合墻體結構,，內層用鍍鋅板，外層為彩鋼板中間填隔音材料,，骨架用型鋼焊接而成,，室體側面設有玻璃窗，便于觀察室內情況,。

噴淋系統(tǒng)
    產生模擬人工降雨,，由水泵、 水過濾裝置,、回水槽,、回水池、吸水池,、管路及噴嘴等組成,。噴淋水由水泵從吸水池泵出,，經(jīng)過濾器進入管路從噴嘴噴出，進回水槽流入回水池,，通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環(huán),。

吹干系統(tǒng)
    為保證車輛清潔，車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干,，吹干形式有冷風,、熱風兩種。采用強冷風結構,，其原理是當氣流速度達到相當程度（20 m/s以上）,，使車身上的水形成水霧脫離車身。
吹干系統(tǒng)由風機,、風箱、風管等組成,。風機產生強風經(jīng)過濾后由風箱分配進入風管,，均勻吹在試驗車輛表面，使水與車身分離,。

控制系統(tǒng)
    由控制電器,、流量計、壓力表等組成,，對車輛試驗時間,、淋雨強度、噴射壓力進行調整控制,。