安全帽全套測試設(shè)備

如果你騎車還是不帶頭盔？或者帶劣質(zhì)的頭盔,，那從下面的數(shù)據(jù),，你就會(huì)知道不帶頭盔，是拿生命在跟死神開玩笑,！問題是你能僥幸?guī)状危?/p>

每年與摩托車有關(guān)的交通事故占總數(shù)量的51％，而摩托車交通事故致死人數(shù)占總交通意外死亡人數(shù)的63％,。所以你知道摩托車在交通意外事故中,，是屬于高危險(xiǎn)族群，也是比較弱勢的群體,。而從摩托車事故的傷亡來看,，騎士的死亡率達(dá)到59.6％，在沒帶頭盔的情況下,，身體部位受傷的概率來說,，頭部受傷高達(dá)64.8％。

這張圖片應(yīng)該大家都有印象吧,，這是在以時(shí)速70mph,，約112km/h發(fā)生事故，頭盔在地上滑行的慘狀,。如果用劣質(zhì)的安全帽,，其實(shí)跟沒帶是一樣的效果。

或許你會(huì)說,，騎車這幺危險(xiǎn),，那騎車干嘛？如果你也這樣認(rèn)為,，那這篇你壓根兒就沒必要繼續(xù)往下看,。任何事情都是一體兩面，摩托車本身沒有危險(xiǎn)性,，是駕駛者,、操作者本身的問題，如果不從自己心態(tài)與觀念去改正,、騎車技巧上進(jìn)行提升,，那勸您還是不要騎車了。

回到頭盔的安全性話題,，在損傷機(jī)率方面,，不帶頭盔所可能引起的損傷是帶頭盔的2.5倍。而在致命傷方面,，不帶頭盔的致死率是帶頭盔的1.5倍,。如果看到這里，你還堅(jiān)持騎車不帶頭盔，那為了你的生命與你家人著想,，你還是放棄騎車吧,！

頭盔的功能～保護(hù)人體的大腦中樞系統(tǒng)

大腦在頭骨內(nèi)是被一層液體包裹著，提供吸震的作用,。但當(dāng)震蕩力超過這層液體所能承受的范圍,，腦袋大的敵人便是堅(jiān)硬的頭骨。就像我們在超市所購買的豆腐,，在包裝盒內(nèi)是浸在水中,，用意是減低受震蕩的力度，從而保護(hù)豆腐免受破壞,。

你可以想像一下,，在高速移動(dòng)中當(dāng)頭部撞上障礙物時(shí)，頭骨的高速運(yùn)動(dòng)雖然停止或減慢,，但頭骨內(nèi)大腦仍然在高速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)中,，情況便如把豆腐擲向墻壁，其后果的嚴(yán)重程度可想而知,。

頭盔如何保命

令人致命的頭部創(chuàng)傷,，并不是頭盔表面的第一次撞擊，而是腦袋與頭骨的第二次沖擊,。第一次撞擊是當(dāng)頭盔撞擊障礙物時(shí)發(fā)生,，第二次撞擊則是大腦撞上頭骨時(shí)發(fā)生。腦袋組織會(huì)被擠壓或撕裂,，造成性損壞,。而腦出血會(huì)使頭骨壓力增加，壓壞腦袋組織,！而如果發(fā)生正面撞擊,，撞擊的沖擊力會(huì)直接滲入頭骨底層，強(qiáng)烈的撞擊會(huì)挫開脊椎與頭骨,，切斷呼吸與心跳機(jī)能,。

所以現(xiàn)在知道頭盔的重要性了？

因?yàn)榱钊酥旅念^部創(chuàng)傷,，并不是頭盔表面的第一次撞擊,，而是腦袋與頭骨的第二次沖擊。所以頭盔的功能,，在于減低腦袋撞上頭骨的速度,，工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是用G值來測量。頭盔檢測的各大認(rèn)證法規(guī)的測試,，是在頭盔內(nèi)放置感應(yīng)器,，從不同高度,、角度與測試方式，讓頭盔下墜撞擊尖銳的金屬,，然后檢測當(dāng)頭盔遇上障礙物,，由移動(dòng)中急速停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，頭盔內(nèi)層所受到G Force有多大,。

除了自由落體的測試之外,，另外還有貫穿性測試，測試尖銳物體是否會(huì)把頭盔給打穿,；同時(shí)還有脫落測試,、型變測試以及綁帶測試等，都是針對頭盔是否會(huì)容易脫落,、頭盔變形以及綁帶變形等。

下面是幾個(gè)比較常見的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),，也是在頭盔后頭容易看到的幾個(gè)標(biāo)志,。

SNELL：檢測標(biāo)準(zhǔn)值是300Gs。而一般健康的成年人,，腦袋能抵受400G-600G的沖擊力,。

DOT：高沖擊力不能400Gs，同時(shí)引入時(shí)間性的限制,。超越200Gs的撞擊力不能超過兩毫秒,，超越150Gs撞擊力的不能超過4毫秒。

SHARP：除了正面撞擊之外,，SHARP更重視兩側(cè)臉頰的撞擊,，如旋轉(zhuǎn)撞擊，更貼近實(shí)際街道上所可能發(fā)生意外的狀況,。