產品介紹我公司生產的超低噪聲型冷卻塔是在低噪聲冷卻塔的基礎上又采取了一系列噪聲控制措施,，點噪聲值比相應的低噪聲型低~5dB（A）。超低噪聲型冷卻塔適合于對噪聲要求更嚴的地方,，例如：賓館,、、公用建筑以及居民區(qū)較近的,，它的基礎配管,，電機功率等與相應的低噪聲型冷卻塔相同，冷卻水量及風量與低噪聲型冷卻塔的相同,。 

方形小冷卻塔批發(fā)
    1,、河北玻璃鋼冷卻塔上、下塔體及百葉窗由玻璃鋼制作而成,，表面采用膠衣樹脂粘結,，具有耐老化、耐腐蝕,、表面鮮艷光潔,、不褪等點，為淺綠或淺灰可根據用戶提供的板專門制造,。
    2,、河北玻璃鋼冷卻塔配用風機有鋁合金和玻璃鋼二種，具有塔機匹配合理,、風量,、低噪聲、率,、運轉平穩(wěn),、風速均勻,、壽命長等點。
    3,、超低噪聲型圓形逆流式冷卻塔電機采用戶外立式冷卻塔電機,，具有節(jié)能,、等優(yōu)點,，減速器采設計的冷卻塔減速器，運轉平穩(wěn),、效率高,、噪音小、溫升低,、壽命長,，塔還采用多臺風機并列運轉，并具有的氣室,，運行時可隨氣象參數變化,，用停開部分風機的辦法來節(jié)約電能消耗。
    4,、超低飄水損失--收水器收水器片采用P.V.C材料擠拉成型,，在收水器的片材中了進口碳黑作為添加劑，了片材的抗和抗老化性能,。該收水有收水效率高,、氣流阻力小、強度高,、不變形,、安裝維修方便、使用壽命長,、阻燃性好等優(yōu)點,。
    5、配水上中心管,、配水管采用FRP機械纏繞管道或者碳素鋼,，FRP管道具有強度高、耐腐蝕,、重量輕等性能,。管道配水噴頭材質為ABS塑料噴頭，強度高,、耐高溫,、耐腐蝕，均勻不宜堵塞,，更換方便
    6,、超低噪聲型冷卻塔填料采用PVC料,，該填料具有比表面積，熱力與阻力綜合性能好的點,，其阻燃氧指數于40,，該片材具有親水憎油性能好、散熱系數,、耐溫差變化等點,。 
方形小冷卻塔批發(fā)     7、鋼支架采用鍍鋅工藝或玻璃三布五油防腐,。

 圓型逆流式玻璃鋼冷卻塔安裝,、調試、使用須知
1,、本說明書中的基礎圖及安裝尺寸供安裝時參考,。
小型圓形逆流式玻璃鋼冷卻塔進管的方向可在水平位置上任意選定、但不得碰撞基礎,。
中間有基礎的,，其負荷應為運轉重的25%，其余的75%由長方形基礎平均承擔,，如在屋頂安裝應考慮負荷引起的附加壓力,。
2、圓形逆流式玻璃鋼冷卻塔與進管的連接處應設支架,，防止過多的重量壓在塔壁上,。
3、風機葉片在安裝,、使用前應作,，保持角度一致。為在靠近葉間150毫米處,，對每根葉片的前后兩緣分別作一標志,，再由支架下弦分別測每根葉片的前后兩緣的距離，以計算出各葉片點前后緣的高差,，通過數次使高差一致即為合格,。
 
4、電機接線后要密封接線盒,，并注意電流值不超過電機載定電流,。
5、啟動玻璃鋼冷卻塔時一定要先開水泵后開風機,，不允許在沒有淋水的情況下使風機運轉,，風機可短時低速倒轉消冰。
6,、減速機在使用前應注油,，可采用50號抗磨齒輪油或機油加以,，初次運轉100-300小時應換油，以后每運轉3000-5000小時換油一次,。油位應適中,，油標應便于觀察。
7,、冷卻塔運轉時,，應有專人，經常注意電流,、水溫的變化,，對電機,、減速機,、布水器等處應定期檢查。

冷卻塔是我公司的主導產品,，其生產技術成熟,，產品規(guī)格齊全，可靠,，深受用戶信賴,。可提供適用于不同工況的DBNL3低噪聲圓型逆流式冷卻塔,、CDBNL3超低噪聲圓型逆流式冷卻塔,、GBNL3型圓型逆流式冷卻塔、HBLG型方型橫流式冷卻塔,、GFNL型方型逆流式冷卻塔,。
我公司同時常年承接各型冷卻塔維修業(yè)務，提供各型冷卻塔配件,。
代碼意義：
G —中高溫型,、 FN—鋼結構方形逆流式、L—冷卻塔,、1000T—水量,。
設計參數：
空氣濕球溫度τ =28℃、進水溫t 1 =43℃,、溫t 2 =33℃,。氣壓力P=1.0×10 5 pa。
結構點：
本系列冷卻塔具有熱力性能好,、電耗低,、整塔性好、外形美觀,、噪音低,、施工安裝周期短,、成本低等優(yōu)點，廣泛用于石油,、化工,、冶金、電力等企業(yè)量的循環(huán)中,。節(jié)能型玻璃鋼冷卻塔采用了變扭矩變極電機,，使之在保證熱力性能的前提下，全年耗電節(jié)能 40%-52%,。填料采用方形逆流式冷卻塔用斜梯形波填料,，其征在于斜梯形波靠粘結繩索頭形成填料塊，性好,、耐久,。該梯形波高23mm，通風阻力,，可使填高由1.0m到1.5m,了熱力性能,。
塔體受力結構：
為鋼結構框架結構，運行時振幅 0.14mm,，鋼件采取了加強防腐措施,，鍍鋅后涂環(huán)氧瀝青漆兩道。
圍護結構：
為聚酯玻璃鋼材質,、重量輕,、強度高、耐腐蝕,、美觀,、抗老化。
風筒：
為動能回收型,，氣流組織合理,，效率高、玻璃鋼材質,、質輕耐腐蝕,。
風機：
葉片材質為環(huán)氧玻璃鋼，葉片為機翼型,，內充填發(fā)泡塑料,，風機氣動力合理、風量,、效率高,、噪聲低、耐腐蝕。
減速機：
水平,、噪聲低,、效率高、油可靠,、檢修方便,，亦有油溫、振動裝置,。
電機：
電機為冷卻塔變扭矩變極變速電機,。有防爆和不防爆二種。 800及1000型配雙速,，1200型以上為三速,，節(jié)能，稱為“節(jié)能型冷卻塔”,?？梢酝ㄟ^控制柜人工或自動控制電機轉速。變速電機與單速電機在天冷停機節(jié)電相比,，以年計可節(jié)電：雙速為40%三速為50%以上,，它運轉靈活,。當氣溫高,、濕度或用水設備水溫降時，開高速,，反之可開中速或低速,，晚上氣溫較低也可中、低速,。此時噪聲可下降3-6db（A）以上,。冬季結冰時風機可開低速反轉可以消冰。冬季開低速也使飄水降到忽略不計的地步,。周圍不致因結冰形成污染,。
填料：
填料片上壓了小波，剛性,、表面積,，對水的再分配能力強、水膜形成均勻,、停留時間長,，水滴不致避開填料而直接落下。填料上有雙向凸凹安裝頭,，組裝粘結牢固,、不倒伏、不變形、水質差時也不易粘連堵塞,。填料為改性 PVC材質,，耐溫-35℃-65℃，阻燃,。性能應符合能源NDGJ88-“冷卻塔塑料淋水填料技術規(guī)定”,。

　　3、電動巴以及電動商用車這些車自重,、空間,，對重量度低，公交車,、巴車由于乘客眾多,，對安全性要求高；這些車時間長,，對電池壽命要求高,，這些點都恰好發(fā)揮了鐵鋰的優(yōu)勢，遮蔽了鐵鋰的劣勢,；所以鐵鋰技術的比亞迪敢把純電動車應用于公交車以及電動叉車,、電動卡車等。

　　博世,、德爾福,、、采埃孚等都在忙于分拆出售未來前景不佳的業(yè)務,，轉而聚焦于*和高增長前景的領域,。全的汽車零部件商之一美德爾福近期宣布將剝離與內燃發(fā)動機相關的業(yè)務部門，更加于聚焦電動汽車和自動駕駛技術相關的業(yè)務,。