產(chǎn)品概述

由50Hz,、380V電源供電,，由異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同軸的中頻同步或異步發(fā)電機(jī)發(fā)電，對(duì)外提供功率接近100Hz－150Hz－200Hz,、電壓為800V及以下的三相中頻電源。

 倍頻綜合發(fā)電機(jī)組價(jià)產(chǎn)品用途與特點(diǎn)
工頻發(fā)電機(jī)：△
中頻發(fā)電機(jī)：帶中性點(diǎn)引出線的星形接法
工頻發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)：Y－△起動(dòng)
在發(fā)電機(jī)起動(dòng)成功后,，中頻發(fā)電機(jī)空載剩磁電壓不超過(guò)25V,，通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁，輸出電壓在25V到800V范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),。

倍頻綜合發(fā)電機(jī)組價(jià)技術(shù)參數(shù)
   由50Hz,、380V電源供電，由異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同軸的中頻同步或異步發(fā)電機(jī)發(fā)電,，對(duì)外提供功率接近100Hz－150Hz－200Hz,、電壓為800V及以下的三相中頻電源。
 
◢ 采用無(wú)刷勵(lì)磁，h級(jí)絕緣,，整體凸級(jí)轉(zhuǎn)子,。

◢ 高性能硅鋼片及純銅線制作，效率高,、損耗小,、可靠性高。

◢全部自動(dòng)調(diào)壓,，可靠性高,，性能優(yōu)良。

◢可選的永磁副勵(lì)磁機(jī),，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁,。

◢ 產(chǎn)品具有體積小，電壓調(diào)整率好,，電器性能優(yōu)良等,。

故障檢查
倍頻發(fā)電機(jī)組原則和方法

柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,，要排除故障,，必須先查明故障的原因，在實(shí)踐中通過(guò)看,、聽(tīng),、摸、嗅等感覺(jué),，來(lái)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn),，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,，消除故障,。

判斷柴油機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理,、弄清現(xiàn)象,、結(jié)合實(shí)際，從簡(jiǎn)到繁,、由表及里,、按系分段、查找原因,。

在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽(tīng),、三摸,、四嗅”的一套檢查方法，通過(guò)儀表監(jiān)測(cè)和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況,。

運(yùn)轉(zhuǎn)異常

柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,，發(fā)生了故障，通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象,。

（1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出不正常的敲擊聲,、放炮聲、吹噓聲,、排氣聲,、周期性的磨擦聲等。

（2）運(yùn)轉(zhuǎn)異常柴油機(jī)不易啟動(dòng),、工作時(shí)出現(xiàn)劇烈震動(dòng),，拖不動(dòng)負(fù)載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等,。

（3）外觀異常柴油機(jī)排氣管冒白煙,、黑煙、藍(lán)煙,，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油,、漏水、漏氣等,。

（4）溫度異常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高,，軸承過(guò)熱等。

（5）氣味異常柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),，發(fā)出臭味,、焦味、煙味等氣味,。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行進(jìn),，發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后,，必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查,，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因,。有時(shí)一種故障可能有好幾種異?，F(xiàn)象，例如高壓油泵磨損后,，既可表現(xiàn)啟動(dòng)困難，也可表現(xiàn)輸出功率不足,，還可表現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,。有時(shí)一種異常現(xiàn)象，可能有幾種故障造成的,。因此,，柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常現(xiàn)象,，必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷,，透過(guò)現(xiàn)象抓實(shí)質(zhì),，找出發(fā)生故障的原因和部位，將故障排除,。

檢查方法

（1）根據(jù)異常的聲響來(lái)判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長(zhǎng)一端磨尖的細(xì)鐵條,，進(jìn)行“聽(tīng)針判斷”，一端貼耳,，另一端觸及各檢查部位表面,，可較清晰地監(jiān)聽(tīng)到異常聲響產(chǎn)生的部位，聲響的大小和性質(zhì),。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的,。例如主軸承間隙過(guò)大發(fā)生沖擊聲是沉悶的，氣門(mén)與活塞碰擊聲是清脆的,，若飛輪鍵槽配合松動(dòng)發(fā)出“唝,！唝！”的撞擊聲等等,，因此,，根據(jù)不同聲響，來(lái)判斷故障的部位,。

（2）用局部停止法來(lái)判斷經(jīng)故障分析后,，若懷疑故障是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作,，觀察故障現(xiàn)象是否消失,，從而確定故障原因和部位。例如柴油機(jī)冒黑煙,，分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,，可對(duì)該缸停止供油，若黑煙消失,，說(shuō)明判斷正確,。

（3）用比較法來(lái)判斷根據(jù)故障分析，懷疑故障可能是由于某一零,、部件所造成的,，可將該零件（或部件）更換一只新件,，然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行比較柴油機(jī)前后工作情況是否有變化，從而找出故障原因,。

（4）用試探法來(lái)判斷根據(jù)分析故障原因一時(shí)難以判斷,，可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)，觀察柴油機(jī)工作性能是否有影響,，以此來(lái)判別故障的原因,。例如柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)定的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴(yán)造成的,，此時(shí)將缸蓋打開(kāi)向汽缸注入少量機(jī)油，以改善密封狀況,，然后重新裝好缸蓋,，開(kāi)機(jī)試驗(yàn)若壓力增大，輸出功率增加,，說(shuō)明分析是正確的,。

柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，其故障現(xiàn)象很多,，由于柴油機(jī)各種型號(hào)不同,，國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，故障原因也有所不同,，因此,，在處理問(wèn)題時(shí)，對(duì)具體問(wèn)題應(yīng)根據(jù)不同情況作具體分伯,。正確分析和判斷柴油機(jī)故障的原因,，是一項(xiàng)細(xì)致的工作，不應(yīng)在未弄清故障原因之前就亂拆一通,，這樣不但不能消除故障,，而且可能在重裝拆開(kāi)的零、部件時(shí),，達(dá)到不技術(shù)要求造成新的故障,。

故障解決
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度,、壓力,、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題,。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝,，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決,。目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法,，其中應(yīng)用為成熟的是華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法,，特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車(chē)帶壓堵漏方面均顯示其*的*性。不僅可以停車(chē)堵漏,、密封,，而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位，達(dá)到重新密封的目的,，經(jīng)濟(jì)效益顯著,。

高分子材料治理柴油發(fā)電機(jī)滲漏

中頻發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮以后，必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理,，根據(jù)電機(jī)的容量大小和受潮程度,，常用的烘干方法有以下兩種：
在有條件的地方，將電機(jī)整體(好把定子和轉(zhuǎn)于拆開(kāi))放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)．以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,，并且好是夾層的,，里層放電機(jī)，在外層加熱．里層的溫度保持在90一100°C,，而且不能有明火,、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8～18h,，中間可測(cè)量幾次電機(jī)的絕緣電阻值,，直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。

交流后,，在出線盒內(nèi)將三相短接,，然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速，保持不變,，再調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,，先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%～70%，保持4～5h,，然后再增加勵(lì)磁電流,，使短路電流達(dá)到額定值的80%一100%，使線圈溫度保持在85℃以下,，每隔30min測(cè)量一次線圈的絕緣電阻和溫度,，直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。

中頻發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行就地干燥時(shí),，一定要做好必要的保溫和現(xiàn)場(chǎng)安全措施,，具體措施如下：

干燥時(shí)，發(fā)電機(jī)各處的溫度限額為：

另外,，在干燥過(guò)程中,、要定時(shí)記錄絕緣電阻,、繞組溫度、排出空氣溫度,、鐵芯溫度的數(shù)值,，并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線，受潮繞組在干燥初期,，由于潮氣蒸發(fā)的影響,，絕緣電阻明顯下降，隨著干燥時(shí)間的增加,，絕緣電阻便逐漸升高,，后在一定溫度下，穩(wěn)定在一定數(shù)值不變,。若溫度不變,，且再經(jīng)3～5 小時(shí)后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測(cè)量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時(shí),，則可認(rèn)為干燥工作結(jié)束,。