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西門子MM430變頻器帶負(fù)載報故障維修技巧
參考價 | ¥ 800 |
訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 上海龍錫機(jī)電設(shè)備中心
- 品牌 Siemens/西門子
- 型號
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2025/3/9 15:19:15
- 訪問次數(shù) 1061
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西門子MM430變頻器帶負(fù)載報故障維修技巧,故障分析,;變頻器故障檢修實例
故障表現(xiàn)和診斷——三橋臂驅(qū)一臺變頻器,,因損壞嚴(yán)重送修。檢查完驅(qū)動電路和主電路,,換上新的IGBT模塊后,,啟動即跳OC。模塊是新?lián)Q的,,六路驅(qū)動脈沖都正常,,又檢查了一下電流互感器及后續(xù)電路,也沒有問題,。停機(jī)時驅(qū)動IC的六路負(fù)壓均正常,,啟動后六路激勵電壓也正常。需要先判斷故障是出在驅(qū)動IC還是模塊身上,,這二者都存在故障的可能性,。西門子MM430變頻器帶負(fù)載報故障維修技巧
電路構(gòu)成——變頻器驅(qū)動電路,如圖一所示,。上動電路,,由3路互相隔離的電源提供供電;下三橋臂因脈沖信號共N端,故共同采用一路驅(qū)動電源供電,。IGBT的OC信號,,由下三橋臂IGBT的驅(qū)動電路(PC929)檢出,,并經(jīng)光耦合器DHP10進(jìn)行光電隔離后,傳輸至MCU主板電路,。
故障分析和檢修——先檢測一下六路驅(qū)動IC的帶負(fù)載能力,,即測其輸出的觸發(fā)電流值。原輸出端串接一只15歐電阻(柵極電阻),,再在表筆上串接一只15歐電阻,,將回路電流限制在0.5A左右。啟動信號投入后,,測其電流輸出能力,,在原觸發(fā)電路連接正常的情況下,仍能給出約150mA的動態(tài)電流,。其中V相下臂IGBT管子的驅(qū)動電路僅輸出約40mA的電流,,顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足IGBT管子的激勵要求,跳OC故障的根源即在于此,。
該機(jī)驅(qū)動IC(PC929和PC923)的輸出信號又經(jīng)一級互補(bǔ)型電壓跟隨器功率放大后,,再供到模塊觸發(fā)端子。推挽放大器原為一對場效應(yīng)管,,因手頭無原型號管子,,現(xiàn)更換為三極管對管D1899和B1261,經(jīng)改制試驗,,
能滿足激勵要求,。查V相下臂電路,由PC929的11(脈沖輸出腳)腳接級功率放大電路的電阻值為100Ω,,現(xiàn)變值為10KΩ以上,,致使D1899不能飽合導(dǎo)通,輸出驅(qū)動電流過小,。更換電阻后,,輸出電流正常。順便測量了一下截止負(fù)壓輸出時,,驅(qū)動電路的負(fù)電流供給能力,,表筆仍串接15Ω電阻,各路輸出電流值都在50mA左右,。
檢修小結(jié)——IGBT功率模塊,不僅只是電壓驅(qū)動器件,,同時還是電流/功率驅(qū)動器件,,要求驅(qū)動電路能滿足一定的電流/功率驅(qū)動能力。因而只檢查驅(qū)動電路輸出的脈沖信號電壓值是不夠的,,必要時要對輸出電流能力進(jìn)行檢測和確認(rèn),。
這就得出一個結(jié)論測驅(qū)動IC的輸出電壓不如測其輸出電流更為直接有效,。而且能暴露出故障根源。因某些原因?qū)е码娐份敵鰞?nèi)阻增大時,,