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 航空航天
傳感器、電子線路,、模塊和定制化系統(tǒng)對航空航天應(yīng)用的質(zhì)量,、經(jīng)濟效率和安全性產(chǎn)生決定性影響。此外,，環(huán)境條件（例如溫度變化,、加速和振動）對傳感器的可靠性與恢復(fù)能力要求頗高。與此同時,，傳感器還須小巧,、輕量化、工藝精良,。不僅如此,，航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)、審批與運行時間較長的特點還要求航空航天企業(yè)找到值得信賴的開發(fā)和制造領(lǐng)域合作伙伴,，確保產(chǎn)品長期可用性,。

深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進口

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發(fā)電廠-全速以大的謹慎和勤勉
電力仍然主要使用常規(guī)發(fā)電廠發(fā)電。盡管逐步淘汰燃煤發(fā)電的計劃早已實施,，但如果要在未來多年在全國范圍內(nèi)發(fā)電,，發(fā)電廠的平穩(wěn)生產(chǎn)過程仍將是決定性因素。在采礦過程中,，除了安全性外,，在這種情況下，工廠維護是防止發(fā)生運營故障時可觀的財務(wù)損失的重要標(biāo)準(zhǔn),。由于PIEPER是視覺過程觀察的專家,，因此可確保電廠內(nèi)的所有運輸路線均安全且得到明確管理，并保證合理安排定期的工廠維護和保養(yǎng),。

 通過過程觀察對收集的有關(guān)沉積物,，腐蝕或雜質(zhì)威脅等數(shù)據(jù)的詳細評估可防止計劃外停機,，并幫助操作員維持長期穩(wěn)定的現(xiàn)代化高效生產(chǎn)鏈。

隸屬于First Sensor AG集團的First Sensor Lewicki GmbH公司在航空航天技術(shù)領(lǐng)域擁有逾50年的應(yīng)用專業(yè)知識和經(jīng)驗,，致力于根據(jù)已獲EN 9100認證的流程與程序,，開展開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)活動,。為檢驗我們產(chǎn)品的可靠性,，我們根據(jù)歐空局等標(biāo)準(zhǔn)進行壓力測試（設(shè)計邊緣測試）、篩查和鑒定,。新厚膜混合技術(shù)的使用使得我們能夠制造結(jié)構(gòu)緊湊,、堅固耐用且具優(yōu)異可靠性的電子模塊和電路，可用于電力電子應(yīng)用等領(lǐng)域,。First Sensor的系列定制化系統(tǒng)能夠在OEM設(shè)備開發(fā)過程中助力您節(jié)約成本,。此外，得益于由此產(chǎn)生的較短開發(fā)周期和創(chuàng)新型解決方案,，F(xiàn)irst Sensor定制化系統(tǒng)還能夠提升您的競爭優(yōu)勢,。

我們的航空航天用傳感器解決方案
First Sensor還提供具有優(yōu)異空間分辨率的位置靈敏探測器（PSD），并記錄探測器上某點位置的相對變化,。NuSTAR X射線衛(wèi)星于2012年啟用,，該衛(wèi)星使用First Sensor的PSD系列二維光電二極管（有效傳感區(qū)域可達400mm²）,，確保望遠鏡鏡片相對于傳感器單元的連續(xù)對齊,。

First Sensor提供高精度慣性傳感器，適用于飛機與無人駕駛型宇宙飛船中的控制和導(dǎo)航應(yīng)用,，亦可用于穩(wěn)定平臺和天線,。電容式傾角與加速度傳感器以單個晶體硅傳感器元件和新的微機械加工技術(shù)為基礎(chǔ)。MEMS傳感器具有*信噪比和溫度穩(wěn)定性,，能夠檢測位置或加速度的微小變化,。得益于高寬比微結(jié)構(gòu)（HARMS），該系列傳感器具有極低的交叉軸靈敏度,。此外,，已獲得的AIM（氣隙絕緣微結(jié)構(gòu)）技術(shù)通過氣隙對有效測試區(qū)域進行絕緣處理，可大限度地減少寄生電容,。創(chuàng)新型技術(shù)平臺使得根據(jù)您的特定需求靈活調(diào)整慣性傳感器成為可能,。

PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH D280-112-00090-000

TBT Tiefbohrtechnik GmbH + Co 103617-7101-08

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 First Sensor壓力傳感器與微型電磁閥監(jiān)測和控制飛機內(nèi)艙壓力，以此在高達15千米的高度內(nèi)保障加壓艙內(nèi)呼吸所需的空氣壓力和氧氣水平,。通過根據(jù)具體飛行高度調(diào)整內(nèi)艙壓力與外界大氣壓力之間的壓差,，有效避免飛機機身承受不必要的壓力。當(dāng)飛機客艙壓力低于某一臨界值時,，壓力傳感器亦會激活緊急供氧功能,。我們的HDI系列高精度壓阻式硅壓力傳感器所提供測量范圍高可達5bar的壓力,。此外，F(xiàn)irst Sensor還致力于各類傳感器模塊的研發(fā)與生產(chǎn),。我們的傳感器模塊集成大量元部件（其中包括傳感器,、閥門、泵,、交換機和微控制器）,，以此形成結(jié)構(gòu)緊湊的即插即用型解決方案。塑料歧管的使用使流體通路的高精度三維排列成為可能,，因此無需經(jīng)歷繁瑣且易產(chǎn)生故障的單個組件管路鋪設(shè)過程,。

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Bruker AXS LYNXEYE XE：X射線衍射測量用能量色散1D探測器

"多年來，Bruker AXS與First Sensor Lewicki GmbH始終保持密切合作,。我們協(xié)作開發(fā)了多代X射線輻射探測器,。First Sensor Lewicki GmbH負責(zé)探測器生產(chǎn)。對我們而言,，F(xiàn)irst Sensor Lewicki GmbH是擁有高水平技術(shù)專長的重要合作伙伴,。我們十分欣賞First Sensor Lewicki GmbH能夠在任何時候?qū)ξ覀兊囊蠖伎勺龀隹煽快`活響應(yīng)的能力。" 

尤爾根•芬克（Jürgen Fink）,，德國Bruker AXS公司電氣工程部門主管

對工業(yè)用無人機的敏銳嗅覺
對工業(yè)用無人機的敏銳嗅覺 尋找發(fā)展伙伴
具有觀察和分析功能的商用無人機具有廣闊市場,。 它與業(yè)余愛好無人機市場不同，價格并非主要決定因素,。如果無人機制造商想要對自身明確定位的話,，必須在功能和可靠性方面獲得相應(yīng)的優(yōu)勢。無人機的“感應(yīng)”質(zhì)量是安全飛行的保證,，也決定了無人機產(chǎn)品的使用范圍和成本,。

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