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i-bus®系統(tǒng)組成
1） 總線元件主要分為三大類：驅(qū)動器,、傳感器,、系統(tǒng)元件
驅(qū)動器：負責接收和處理傳感器傳送的信號，并執(zhí)行相應的操作,，如開/ 關燈,、調(diào)節(jié)燈的亮度、升降窗簾,、啟停風機盤管或地加熱調(diào)節(jié)溫度等,。
傳感器：負責根據(jù)現(xiàn)場手動操作，或探測光線,、溫度等的變化,，向驅(qū)動器發(fā)出相應的控制信號。
系統(tǒng)元件：為系統(tǒng)運行提供必要的基礎條件,，如電源供應器和各類接口,。

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 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整,，不需要現(xiàn)場重新布線就可以實現(xiàn),。此外，通過有效的控制方式可節(jié)約能源,，提高效
率,。例：通過時鐘和光線控制設定，使系統(tǒng)自動運行到狀態(tài),，合理節(jié)約能源,，方便管理和維護,。
5） 所有驅(qū)動器及系統(tǒng)元件均為模數(shù)化產(chǎn)品，采用標準35mm導軌安裝方式,，安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規(guī)格?，F(xiàn)場智能面板
及移動感應器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式，施工簡單,，控制功能變化更方便,。
6） i-bus®系統(tǒng)采用分層結構，分成支線和區(qū)域,，一般情況下,，可有15條支線經(jīng)過線路耦合器與干線相連接，組成區(qū)域,。支線中的信號,，經(jīng)
過線路耦合器過濾掉不必要的信號，才能被允許進入干線中,，以提高干線通訊的效率,。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用
局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸方式,，有效提高整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換速率,，在局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的傳輸速率由網(wǎng)絡設備的性能決定。
7） i-bus總線電纜本身具有屏蔽能力,，總線電纜不能接地,。
8） 帶電流檢測功能的開關驅(qū)動器，可以監(jiān)視回路電氣設備是否損壞并報警,。
9） 系統(tǒng)元件巡檢功能,，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)元件是否在線，若有總線故障或元件故障,、斷線可及時上報,。