常熟電子地磅|-無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

一,、無(wú)人值守地磅管理系統(tǒng)公司簡(jiǎn)介

上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于汽車(chē)衡無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)研制,、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)的技術(shù)企業(yè),，擁有一批實(shí)力雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)人才,，歷經(jīng)數(shù)十年的實(shí)踐完善，不斷創(chuàng)新,，憑借優(yōu)厚的實(shí)力為客戶(hù)解決了各種實(shí)際需求,，為用戶(hù)提供了一套品質(zhì)    我公司研發(fā)銷(xiāo)售的汽車(chē)衡智能稱(chēng)重管理系統(tǒng),，包括單機(jī)版，標(biāo)準(zhǔn)版,，網(wǎng)絡(luò)版,，視頻版，行業(yè)定制版,，無(wú)人值守完整版,，具有品種多、規(guī)格全,、質(zhì)量?jī)?yōu),、服務(wù)好、信譽(yù)高等特點(diǎn),；滿足了不同行業(yè)用戶(hù)的各種需求,，不僅解決了稱(chēng)重過(guò)程中的舞弊問(wèn)題，而且在財(cái)務(wù)核算環(huán)節(jié)中節(jié)省了大量的時(shí)間,；通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，不僅增強(qiáng)了企業(yè)的科技化管理水平,，而且極大的提高了過(guò)磅的效率,，為企業(yè)節(jié)約了大量的人力、物力,，因此,，我公司此項(xiàng)目在直接用戶(hù)及廣大經(jīng)銷(xiāo)商中具有良好的口碑。

二,、我公司無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：

1,、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),，自動(dòng)打印過(guò)磅單（也可手動(dòng)打?。?/span>

2,、節(jié)省人員開(kāi)支,，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理,。

3,、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制,，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯,。

4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,，并支持套打,。

5,、靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,，可按用戶(hù)要求自由提取,，支持多條件查詢(xún)。

6,、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,，稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱,、監(jiān)督,。

7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,，及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像,。

8、黑匣子功能,，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全,。

9,、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，有效避免車(chē)輛偷牌,、換牌等舞弊現(xiàn)象,。

10,、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，確保用戶(hù)的工作進(jìn)度,，也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。

11,、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊,，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,。

三,、無(wú)人值守智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程

廠區(qū)共有1臺(tái)汽車(chē)衡。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷(xiāo)售,、供應(yīng),、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,。

車(chē)輛由一個(gè)方向駛?cè)?/span>→紅綠燈顯示綠色→車(chē)輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車(chē)輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起,，語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅”→汽車(chē)上磅→紅綠燈變紅色,，同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車(chē)輛是否*上磅，若車(chē)輛沒(méi)有*上磅,，語(yǔ)音提示“紅外被擋,，請(qǐng)停好車(chē)”，軟件不稱(chēng)重→待車(chē)輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存,，視頻抓拍車(chē)輛信息圖片,，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱(chēng)重完成，請(qǐng)下磅”,、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車(chē)輛駛出→駛出方向道閘落下,。

稱(chēng)重流程示意圖:

四、空車(chē)進(jìn)廠工作模擬流程

1,、登記車(chē)輛信息

拉原料車(chē)輛進(jìn)廠,，首先需要在位置登記車(chē)輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員,、供貨單位,、收貨單位、貨物名稱(chēng),、車(chē)牌號(hào)碼等,，只有登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛才能上磅稱(chēng)重，否則,，稱(chēng)重記錄不保存,，上磅操作無(wú)效。

2,、車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重（次稱(chēng)重）

登記過(guò)車(chē)輛信息的車(chē)輛,，司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,，車(chē)輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅,。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋,，請(qǐng)停好車(chē)”,，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的舞弊行為。車(chē)輛按正常流程上磅后,，軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),，并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,，與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看，防止車(chē)輛貼牌,、換牌等舞弊現(xiàn)象發(fā)生,。稱(chēng)重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱(chēng)重完成,，本次重量為****噸,，請(qǐng)下磅”，此時(shí),，下磅處道閘欄桿抬起,，車(chē)輛可根據(jù)提示下磅。

3,、到裝貨區(qū)裝貨

進(jìn)廠車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,，車(chē)輛到位置裝貨。

4,、裝貨完成后,，準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重

進(jìn)廠車(chē)輛卸貨完成后，方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作,。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,，上磅流程

五、重車(chē)出廠工作模擬流程

1,、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅

2,、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重

司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,，車(chē)輛可上磅,，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅,。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋,，請(qǐng)停好車(chē)”，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的舞弊行為,。車(chē)輛按正常流程上磅后,，軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄,。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片，與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看,，防止車(chē)輛貼牌,、換牌等舞弊現(xiàn)象發(fā)生。稱(chēng)重完成后,，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱(chēng)重完成,，本次重量為****噸，請(qǐng)下磅”,，此時(shí),，下磅處道閘欄桿抬起，車(chē)輛可根據(jù)提示下磅,。

4,、稱(chēng)毛重完成

按正常流程上磅穩(wěn)定后，軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息,，并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,，同時(shí)，系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片,，并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。

5,、打印憑證

車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證，打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定,。打印的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,，或者銷(xiāo)售、供應(yīng)等其他地點(diǎn),，根據(jù)實(shí)際流程而定,。

6、車(chē)輛出廠

車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,，方可出廠,，否則，禁止出廠,。

六,、我公司無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統(tǒng)軟件功能

軟件采用客戶(hù)/服務(wù)器（Client/Server）體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，按照系統(tǒng)集成的原則,，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計(jì)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行（以生產(chǎn)線為單位）,以及在稱(chēng)重儀器檢測(cè)錯(cuò)誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素,，在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化，有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力,、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力,、容錯(cuò)糾錯(cuò)處理能力，從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性,。
軟件的功能如下：

支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺(tái)秤,、汽車(chē)衡、地上衡,、電子吊鉤秤,、各類(lèi)工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）,。

支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù),。

完善的權(quán)限管理機(jī)制 支持簡(jiǎn)易的權(quán)限管理和強(qiáng)大的二級(jí)/三級(jí)權(quán)限控制管理兩種模式(對(duì)每一項(xiàng)數(shù)據(jù),每一個(gè)字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。

完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機(jī)制,。

支持操作界面自定義,稱(chēng)重記錄查詢(xún)自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱(chēng)重界面,。

支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。

支持多種報(bào)表樣式,實(shí)現(xiàn)報(bào)表的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

支持稱(chēng)重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度,。

支持一次和二次稱(chēng)重混合稱(chēng)重。

支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔,。

支持計(jì)數(shù)稱(chēng)重,。

可支持一機(jī)雙秤，一機(jī)多秤功能,。

支持視頻監(jiān)控,、錄像。

支持IC卡,、ID卡,、射頻卡、條形碼,。

支持語(yǔ)音提示及報(bào)數(shù),。

支持?jǐn)r桿機(jī)及車(chē)輛檢測(cè)器。

支持紅外或光柵檢測(cè),。

支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸,。

支持外接LED顯示大屏幕

支持自動(dòng)稱(chēng)重與手工稱(chēng)重任意轉(zhuǎn)換。

支持各計(jì)重領(lǐng)域的各種計(jì)重需求（通過(guò)對(duì)界面設(shè)置,，布局）,。

支持拓展汽車(chē)衡防遙控器舞弊儀器。

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