SCS-1-200噸 相城區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家
- 公司名稱 上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
- 品牌 鑫鷹
- 型號 SCS-1-200噸
- 產(chǎn)地 上海
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/2/17 8:28:40
- 訪問次數(shù) 319
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產(chǎn)地類別 | 進口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,地礦,建材,紡織皮革 |
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相城區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家
圖像抓拍、存儲部分
對圖像拍攝系統(tǒng)流程來講主要有三個步驟,,分別是準備拍攝,、圖片拍攝、圖片存儲,。
¿準備拍攝:因為從圖像拍攝系統(tǒng)的邏輯分析以及系統(tǒng)中硬件的架設(shè)位置決定了圖像不能同時傳送到計算機上,,就要求先送到的圖像*入計算機,后到達的圖像則需要排隊等候,。當(dāng)汽車一進入地磅,,光電開關(guān)被打開的情況下,則攝像機就進入拍照的準備,。
¿圖片拍照:當(dāng)光電開關(guān)判斷汽車已經(jīng)*上磅以后,,計算機啟動攝像機進行圖片的拍攝。
¿圖片壓縮存儲:攝像機可以拍攝到車輛前后的圖像,,這兩個圖片先后送入到計算機系統(tǒng)中,,進行壓縮和存儲。生成的結(jié)果作車輛在地磅上的終結(jié)果,。
攝像抓拍功能,,采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看,一目了然,。
3.3,、遠距離IC卡車輛自動識別子系統(tǒng)
RFID卡自動管理系統(tǒng),由計算機,、RFID識別設(shè)備(ID卡及讀寫器)組成,。讀寫器放置在地磅附近面向車輛行進的方向,;稱重之前,將RFID卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上,,需要過磅的車輛進入識別區(qū)域,,系統(tǒng)自動開啟讀卡功能,獲取車輛信息,。
射頻識別系統(tǒng)重要的優(yōu)點是非接觸識別,它能穿透雪,、霧,、冰、涂料,、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標簽,,并且閱讀速度極快,大多數(shù)情況下不到100毫秒,。有源式射頻識別系統(tǒng)的速寫能力也是重要的優(yōu)點,。可用于流程跟蹤和維修跟蹤等交互式業(yè)務(wù),。
1.快速掃描,。RFID辨識器可同時辨識讀取數(shù)個RFID標簽。
2.體積小型化,、形狀多樣化,。RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制,不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì),。此外,,RFID標簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展,以應(yīng)用于不同產(chǎn)品,。
3.抗污染能力和耐久性,。傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張,因此容易受到污染,,但RFID對水,、油和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強抵抗性。此外,,由于條形碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上,,所以特別容易受到折損;RFID卷標是將數(shù)據(jù)存在芯片中,,因此可以免受污損,。
4.可重復(fù)使用。現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改,,RFID標簽則可以重復(fù)地新增,、修改,、刪除RFID卷標內(nèi)儲存的數(shù)據(jù),方便信息的更新,。
5.穿透性和無屏障閱讀,。在被覆蓋的情況下,RFID能夠穿透紙張,、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì),,并能夠進行穿透性通信。而條形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下,,才可以辨讀條形碼,。
6.數(shù)據(jù)的記憶容量大。一維條形碼的容量是50Bytes,,二維條形碼大的容量可儲存2至3000字符,,RFID大的容量則有數(shù)MegaBytes.隨著記憶載體的發(fā)展,數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢,。未來物品所需攜帶的資料量會越來越大,,對卷標所能擴充容量的需求也相應(yīng)增加。
7.安全性,。由于RFID承載的是電子式信息,,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護,使其內(nèi)容不易被偽造及變造,。
RFID因其所具備的遠距離讀取,、高儲存量等特性而備受矚目。它不僅可以幫助一個企業(yè)大幅提高貨物,、信息管理的效率,,還可以讓銷售企業(yè)和制造企業(yè)互聯(lián),從而更加準確地接收反饋信息,,控制需求信息,,優(yōu)化整個供應(yīng)鏈。
RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜:標簽進入磁場后,,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無源標簽或被動標簽),,或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,,有源標簽或主動標簽),解讀器讀取信息并解碼后,,送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理,。
一套完整的RFID系統(tǒng), 是由閱讀器(Reader)與電子標簽(TAG)也就是所謂的應(yīng)答器(Transponder)及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個部份所組成,,其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無線電波能量給Transponder,,用以驅(qū)動Transponder電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,,此時Reader便依序接收解讀數(shù)據(jù), 送給應(yīng)用程序做相應(yīng)的處理,。
以RFID 卡片閱讀器及電子標簽之間的通訊及能量感應(yīng)方式來看大致上可以分成:感應(yīng)耦合(Inductive Coupling) 及后向散射耦合(BackscatterCoupling)兩種,。一般低頻的RFID大都采用種式,而較高頻大多采用第二種方式,。
閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀/寫裝置,,是RFID系統(tǒng)信息控制和處理中心。閱讀器通常由耦合模塊,、收發(fā)模塊,、控制模塊和接口單元組成。閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進行信息交換,,同時閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時序。在實際應(yīng)用中,,可進一步通過Ethernet或WLAN等實現(xiàn)對物體識別信息的采集,、處理及遠程傳送等管理功能。應(yīng)答器是RFID系統(tǒng)的信息載體,,應(yīng)答器大多是由耦合原件(線圈,、微帶天線等)和微芯片組成無源單元。
相城區(qū)電子汽車衡|-無人值守系統(tǒng)廠家