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GRD551-1-1552 GRD系列PHD夾爪現(xiàn)貨供應

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深圳市普索進出口貿易有限公司(普索貿易)是一家專業(yè)經(jīng)營工控行業(yè)備件進口的公司,公司依托德國分公司在歐盟區(qū)域常年的采購經(jīng)驗,,與歐盟境內3000多個工控品牌,,5000多家供應商建立起長久的合作,為客戶提供100%原裝正品的工業(yè)產品及零部件的同時提供*質的價格及服務,??蛻魬妙I域包含:汽車制造、軌道交通,、食品制藥,、環(huán)保監(jiān)測、船舶制造,、石油電力,、機械紡織、高校,、研究所等工控自動化行業(yè),。公司內部無紙化ERP實時協(xié)作辦公,快速高效處理供應商詢價及客戶訂單,。

普索貿易
1,、所有產品直接通過德國*采購,歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣,。
2,、所有產品100%*,原廠Packing List、Invoice,、原廠證明,、原產地證明,、德國香港海關關単手續(xù)齊全,。
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4,、每周法蘭克福-香港空運專線,,香港-深圳72小時清關,貨期優(yōu)勢較北京,、上海等更加快速靈活。
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德國歐洲進口工業(yè)品備件,,傳感器,,閥門,泵,,電機,,儀器儀表等

應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),能源

GRD系列PHD夾爪現(xiàn)貨供應

普索貿易

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由于產品型號眾多,,網(wǎng)上表述不全,,如需型號確認或,歡迎咨詢,;我們將以認真負責的態(tài)度,、周到細致的服務處理您的每一次來電。

GRD系列PHD夾爪現(xiàn)貨供應

 

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美國PHD中國

PHD公司成立于1957年,,一直在創(chuàng)造的工業(yè)自動化解決方案,。PHD是工業(yè)自動化執(zhí)行器的制造商,我們的產品包括一個完整的氣缸,,擒縱系統(tǒng),,夾具,線性滑塊,,旋轉執(zhí)行器,,夾具,多運動執(zhí)行器,,開關和傳感器,。PHD產品以其堅固性,PHD從起初的開始,,現(xiàn)在成為工業(yè)自動化組件的

產品范圍:PHD液壓缸,、PHD夾緊手指、PHD夾具,、PHD線性滑臺,、PHD旋轉缸、PHD多功能執(zhí)行器,、PHD開關,、PHD感應器,PHD氣瓶,,PHD線性滑軌,,PHD旋轉執(zhí)行器,PHD傳感器等.

PHD 113801 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD GRR12-6-63*150-H47-V1-Z1 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD GRM2SS-6-75-75-LAA-TA180-TB180-G11 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD GRM1TF-6-60SDB-00SDB-LAA-M28-B11 液壓缸、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD GRM2SF-6-85-00-LAA-B04-G11-TA180-TB180 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

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PHD GRM1TF-6-60-00-LAA-TA180-TB180-M01-B11-G11 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD GRM1TF-6-60SDB-00SDB-LAA-V4-B11-M28 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

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PHD GRM2SS-6-75SDB-75SDB-LAA 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

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PHD 62148-44 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD GR12-6-63x350 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

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PHD SLD 86x200-H11-AE-BR-J8 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

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PHD GRM2PF-2-85-00-LAA-B15-PB1E9-TA018-TB018-2DCB-2DDB 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

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PHD 65498-03 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

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PHD SLE86x100 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

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PHD AVR1-1/8x3-D-P 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD 11752988-02 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD AVP1x3/2 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD AVP1x1/2 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

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PHD SAH5 20×25 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD CVBSE6V 20×80×40-M 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD CRS6U 20×15-K25-M 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD PNC66P-5-S16-S16-LAA-G01-JA01-PS1F2 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD ML314520 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

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PHD PBL4L-5 1014209

PHD PBL4L-5 11002562-01 1411

PHD 16011-2-0001 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD 76108-27 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD 76108-27 KIT GPS27 MJG 4MM 1 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD GRD552-1-1552 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

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PHD PNC55-N-5-S16-S16-LAA-B01-G01-PS1F2 液壓缸、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD CRS3U-50X-1/2 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD SIP5 16X 25-M 液壓缸,、夾緊手指,、夾具、線性滑臺,、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器、開關,、感應器

PHD SAH114x1-1/2-J4-Q6 液壓缸,、夾緊手指、夾具,、線性滑臺,、旋轉缸、多功能執(zhí)行器,、開關,、感應器

PHD SHP508X40-M 液壓缸、夾緊手指,、夾具,、線性滑臺、旋轉缸,、多功能執(zhí)行器,、開關、感應器

PHD 7970-03-0102

PHD氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件等組成,,其內部結構如圖所示:缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm,。

SMC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母,。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,,輸出力不夠,,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,,不僅使設備笨重,、成本高,同時耗氣量增大,,造成能源浪費,。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,,以減少氣缸的尺寸,。

下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/C㎡)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P,、D連接,找出F,、F′上的點,,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。

PHD汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動,、停機和工況變化時溫度變化大,、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,,在PHD汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形,。PHD汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,,致使汽缸存在較大的殘余應力

在安裝或檢修的過程中,,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸,、PHD汽缸隔板,、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形,。使用的汽缸密封劑質量不好,、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合,。汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格,。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小,。如果汽缸的螺栓材質不好,,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象,。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,,也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固,,這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,zui后間隙漸漸消失,。如果是從兩邊向中間緊,,間隙就會集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,,引起蒸汽泄漏,。



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