TOKYO KEIKI電磁閥,，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵,，TOKYO KEIKI減壓閥,，TOKYO KEIKI葉片泵，TOKYO KEIKI東京計(jì)器,，TOKYO KEIKI比例閥,，TOKYO KEIKI節(jié)流閥，TOKIMEC(東京計(jì)器)葉片泵柱塞卡死在泵體里,，用手扳動(dòng)離合手柄,，憑感覺(jué)判斷柱塞是否卡死。如果分離輕松,，說(shuō)明柱塞彈簧處于壓縮狀態(tài),，柱塞已經(jīng)卡死在泵體里。柱塞卡死的原因有三：①油泵工作時(shí)間較長(zhǎng),，負(fù)荷較大,，或長(zhǎng)時(shí)間“空泵”,，或配合間隙過(guò)小，潤(rùn)滑不良,，TOKYO KEIKI電磁閥,，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵,，TOKYO KEIKI減壓閥,，TOKYO KEIKI葉片泵，TOKYO KEIKI東京計(jì)器,，TOKYO KEIKI比例閥,，TOKYO KEIKI節(jié)流閥，TOKIMEC(東京計(jì)器)葉片泵日本TOKIMEC東京計(jì)器P16V-RS-11-CC-10-J溫度過(guò)高等原因均可造成柱塞卡死,。如果拉傷嚴(yán)重,，應(yīng)更換新泵；如果拉傷輕微,，應(yīng)用細(xì)砂布把拉傷處磨光,，可繼續(xù)使用。②新安裝的油泵容易發(fā)生柱塞卡死現(xiàn)象,，這主要是固定油泵的三個(gè)螺栓擰緊力矩不*造成的,，可把三個(gè)螺栓稍微擰緊。使油泵位置輕微移動(dòng),，然后均勻擰緊三個(gè)螺栓即可,。③液壓油里雜質(zhì)較多，使柱塞與泵體配合面損傷而卡死,。TOKIMEC(東京計(jì)器)    DG5V-7-3C-E-P7-H-84-JA499

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TOKIMEC(東京計(jì)器)    P16V-FRS-11-CC-10-J，108軸承座圈破碎,，鋼球脫落,，碎后的雜物卡在變速齒輪中，駕駛員也未聽(tīng)到損壞的響聲,，柱塞就不泵油了,。此時(shí)應(yīng)拆下油泵觀察，如果是108軸承破碎,，應(yīng)放出齒輪油,，*清除雜物，然后更換108軸承,。TOKYO KEIKI電磁閥,，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵,，TOKYO KEIKI減壓閥,，TOKYO KEIKI葉片泵,，TOKYO KEIKI東京計(jì)器，TOKYO KEIKI比例閥,，TOKYO KEIKI節(jié)流閥,，TOKIMEC(東京計(jì)器)葉片泵日本TOKIMEC東京計(jì)器P16V-RS-11-CC-10-J，TOKIMEC(東京計(jì)器)    P16V-FRS-11-CMC-10-J

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