液壓泵調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時后進(jìn)行。要求泵殼溫升不超過10°C,，泵軸頸及泵體各結(jié)合面應(yīng)無漏油及異常的噪聲和振動,；如為變量泵，則調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈活可靠,。日本不二越NACHI葉片泵VDR-1A-1A1-13通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,，高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,，極長的使用壽命,。由于通過修正漸開線短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合，大幅降低了震動和噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時非常安靜,。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修。

4.1.3.2 系統(tǒng)調(diào)試：
　　1) 壓力調(diào)試
　　系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從壓力調(diào)定值的全溢流閥開始,，逐次調(diào)整每個分支回路的各種壓力閥,，壓力調(diào)定后，須將調(diào)整螺桿鎖緊,。
　　壓力調(diào)定值及以壓力連鎖的動作和信號應(yīng)與設(shè)計(jì)相符,。

2) 流量調(diào)試(執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速)
　　A. 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試NACHI葉片泵VDR-1A-1A1-13，VDR-1A-1A2-13
　　液壓馬達(dá)再投入運(yùn)轉(zhuǎn)前,，空載狀態(tài)先點(diǎn)動,，再從低速到高速逐步調(diào)試，并空載排氣,，然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),，同時應(yīng)檢查殼體溫升和噪聲是否正常。
　　待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再次起動液壓馬達(dá)并從低速至高速府在運(yùn)轉(zhuǎn),。如出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象,，殼檢查工作機(jī)構(gòu)的潤滑是否充分，系統(tǒng)排氣是否*,，或有無其他機(jī)械干擾,。
　　B. 液壓缸的速度調(diào)試：VDR(13)葉片泵
VDR-1A-1A1-13,VDR-1A-1A2-13,VDR-1A-1A3-13,
VDR-2A-1A1-13,VDR-2A-1A2-13,VDR-2A-1A3-13,
VDR-1B-1A1-13,VDR-1B-1A2-13,VDR-1B-1A3-13,
VDR-2B-1A1-13,VDR-2B-1A2-13,VDR-2B-1A3-13,
VDR(13)雙聯(lián)葉片泵
VDR-11A-1A1-1A1-13,VDR-11A-1A1-1A2-13,VDR-11A-1A1-1A3-13,
VDR-11A-1A2-1A2-13,VDR-11A-1A3-1A3-13,
VDR-11B-1A1-1A1-13,VDR-11B-1A1-1A2-13,VDR-11B-1A1-1A3-13,
VDR-11B-1A2-1A2-13,VDR-11B-1A3-1A3-13,
VDR(22)葉片泵
VDR-1A-1A2-22,VDR-1A-1A3-22,VDR-1A-1A4-22,VDR-1A-1A5-22,
VDR-1A-2A2-22,VDR-1A-2A3-22,
(VDR-1B-1A2-22,VDR-1B-1A3-22,)VDR-1B-1A4-22,VDR-1B-1A5-22,
(VDR-1B-2A2-22,VDR-1B-2A3-22,)

　　a. 液壓缸的速度調(diào)試與液壓馬達(dá)的速度調(diào)試方法相似。對帶緩沖調(diào)節(jié)裝置的液壓缸,，在調(diào)速過程中應(yīng)同時調(diào)整緩沖裝置,，直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如液壓缸系統(tǒng)內(nèi)緩沖且為不可調(diào)型,，則須將該液壓缸拆下,，在試驗(yàn)臺上調(diào)試處理合格后再裝機(jī)調(diào)試。
　　b. 雙缸同步回路在調(diào)速時,，應(yīng)先將兩缸調(diào)整到相同的起步位置,，再進(jìn)行速度調(diào)整。
　　系統(tǒng)的速度調(diào)試應(yīng)逐個回路(系只帶動和控制一個機(jī)械機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng))進(jìn)行,，在調(diào)試一個回路時,，其余回路應(yīng)處于關(guān)閉(不通油)狀態(tài)；單個回路開始調(diào)試時,，電磁換向閥宜用手動操縱,。
　　在系統(tǒng)調(diào)試過程中所有元件和管道無漏油和異常振動,；所有連鎖裝置準(zhǔn)確,、靈活、可靠,。
　　速度調(diào)試完畢,，再檢查液壓缸和液壓馬達(dá)的工作情況。要求在起動,、換向及停止時平穩(wěn),，在規(guī)定低速下運(yùn)行時，不得爬行,，運(yùn)行速度符合設(shè)計(jì)要求,。NACHI葉片泵VDR-1A-1A1-13，VDR-1A-1A2-13
　　速度調(diào)試應(yīng)在正常工作壓力和工作油溫下進(jìn)行,。

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（１）系統(tǒng)采用串聯(lián)油路，簡化結(jié)構(gòu),；執(zhí)行元件在不滿載的情況下,，可任意組合，同時動作。 
（２）支腿的油路上設(shè)置了液壓鎖,，可保證在起重作業(yè)或油管突然爆裂時,，支腿不會自行縮回；同時可避免支腿收攏后自行下落,。 日本不二越NACHI葉片泵VDR-1A-1A1-13通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,，高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,，極長的使用壽命,。由于通過修正漸開線短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合，大幅降低了震動和噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時非常安靜,。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修。
（３）前后支腿單獨(dú)操作,，互不影響,，增加了對工作場地的適應(yīng)性。 
（４）在吊臂伸縮,、變幅和起升機(jī)構(gòu)的油路上設(shè)置了平衡閥,，提高工作的平穩(wěn)性和安全可靠性。 
（５）升降機(jī)構(gòu)的制動油路上設(shè)置單向節(jié)流閥,，可使制動器上閘快,、松閘慢，既保證了升降馬達(dá)迅速制動,，又避免了重物在半空中再次起吊時將馬達(dá)拖動反轉(zhuǎn)而產(chǎn)生滑降現(xiàn)象,。 
（６）該液壓系統(tǒng)無調(diào)速的節(jié)流閥，各執(zhí)行元件的速度依靠換向閥的通斷及汽車發(fā)動機(jī)的變速進(jìn)行控制,。