S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V 

S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V 

識別輻射水平升高和檢測放射性物質(zhì)從未如此簡單,。超靈敏的Mini Rad-V車載輻射探測器將Mini Rad-D和Rad-D技術(shù)的久經(jīng)考驗的性能和可靠性提高到了一響應(yīng)者和與發(fā)現(xiàn)有害放射性物質(zhì)有關(guān)的人們的新水平。

立即識別威脅,。當(dāng)放射線狀況至少超過正常背景水平時,，Mini Rad-V會向車輛乘客發(fā)出瞬時警報（<1秒）。盡管Mini Rad-V會不斷計算和更新背景條件,，但可以將設(shè)備調(diào)整為高于通常的輻射環(huán)境,。碘化銫閃爍探測器被封裝在耐用的聚合物外殼中并加以保護(hù)，該外殼經(jīng)設(shè)計即使在惡劣的環(huán)境條件下也無法透過,。

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垃圾運輸?shù)睦硐脒x擇,，毫不奇怪！這種外部傳感器的設(shè)計使其可以輕松,，離散地安裝在幾乎所有車輛的防護(hù)格柵結(jié)構(gòu)后面,。由于Mini Rad-V在其結(jié)構(gòu)中采用了專利的防振技術(shù)，因此無論車輛受到多少懲罰,，終用戶都可以確?？煽康男阅堋?/p>

在內(nèi)部,，顯示和警報組件易于理解且易于操作,。聲音和視覺警報會通知用戶監(jiān)視器已確定車輛附近存在放射性物質(zhì)。必須以物理方式確認(rèn)警報，以防止意外忽略升高的暴露率,。與其他D-Tect輻射檢測和監(jiān)視設(shè)備一樣,，對于微型Rad-V的大容量使用，實際上沒有必要進(jìn)行培訓(xùn),。

無論您是擔(dān)心部件臟污,，工業(yè)事故，還是在不知不覺中向正常有效載荷中添加放射性物質(zhì)的情況下,，Mini Rad-V都能從經(jīng)濟(jì)上幫助您降低風(fēng)險,。由于它是久性安裝在車輛中的，因此如果電池供電,，則Mini Rad-V可以正常工作,。 MiniRad-V_快速規(guī)格PDF

探測器

1.3厘米直徑x 3.8厘米碘化銫閃爍探測器，帶有高靈敏度光電倍增管

顯示

大型LED指示器可在駕駛室內(nèi)觀看

報警

大聲警報（帶有確認(rèn)按鈕）

校準(zhǔn)

自動

靈敏度

警報速度為55μrem/ hr（?63μR/ hr）

響應(yīng)時間

少于1秒

溫度范圍

-10°F至122°F（-23°C至50°C）,。在高射頻和其他惡劣環(huán)境下運行

外殼

外部傳感器外殼密封防水和防震

外部傳感器尺寸

6.2英寸x 3.6英寸x 2.4英寸（245毫米x 140毫米x 95毫米）

外部傳感器重量

1.25磅（.57公斤）

探頭的安裝

（1）探頭與前置器選擇,。在探頭安裝方面，還要結(jié)合探頭直徑和傳感器與被測軸的安裝間隙確定傳感器的位置,。目前,，系統(tǒng)采用的探頭直徑包含5mm、8mm,、11mm等多種,。在直徑越大的情況下，可監(jiān)測的間隙范圍越大,，也將輸出不同的曲線線性段,。在探頭選擇時，還要對監(jiān)測對象的變化范圍及對象大小進(jìn)行確定,，并結(jié)合現(xiàn)場條件確定是否選擇帶鎧裝層的探頭,。具體安裝探頭時，可以采用電氣測隙安裝法和機(jī)械測隙安裝法,，結(jié)合探頭到前置器安裝盒的距離進(jìn)行前置器大小的確定,。常用的前置器有5m或9m，具有電源極性錯誤保護(hù)和輸出短路保護(hù)功能,，可以避免電源端,、輸出段或公共端出現(xiàn)接線損壞設(shè)備的問題。在現(xiàn)場防爆箱內(nèi),，可固定前置器,，同時需要做好絕緣。

（2）延伸電纜選擇,。在探頭與前置器之間,，需要連接延伸電纜,。在電纜選擇上，需要結(jié)合測量和安裝需要進(jìn)行電纜選擇,。比如在探頭為330105-02-12-05-02-00的情況下,，如果前置器為330180-90-00，就要采用330130-085-02-05的延伸電纜,。在此基礎(chǔ)上,，應(yīng)確保探頭尾線電纜長與延伸電纜長之和等于前置器要求的電纜長，以確保前置器能夠得到正常送電,，向探頭發(fā)送特定頻率的無線電頻率信號,。為此，需確保電纜電容與前置器匹配,。此外,，在前置器與顯示單元之間，需利用三芯導(dǎo)線進(jìn)行電纜的屏蔽,，電纜長大應(yīng)為305 m,。

（3）電壓值設(shè)定。在探頭安裝前,，需要做好電壓值的設(shè)定,。按照要求，探頭安裝前,，轉(zhuǎn)軸的位置需要在總串量中間位置,，所以在轉(zhuǎn)軸設(shè)置時需先打串量，確定轉(zhuǎn)軸偏移方向,。如果轉(zhuǎn)軸位置對中,，探頭為零位，對應(yīng)安裝電壓為線性曲線中間值,，即-10V。結(jié)合系統(tǒng)設(shè)定值和校驗曲線,，可確定零點電壓,。針對8 mm探頭，由于探頭線性范圍為2 mm,，其有效距離在0.25~2.3 mm之間,，可以輸出-2到-18 V的電壓，需將零點設(shè)定在1.27mm的位置,，對應(yīng)電壓為-10V,。如果系統(tǒng)組態(tài)量程在-0.75~0.75 mm范圍內(nèi)，中間位置為零,，需先校對中探頭才能安裝,。

探頭檢查維護(hù)。在日常檢修作業(yè)中，還要做好探頭的檢查維護(hù),，確保探頭能夠正常工作,。首先，還要確定探頭的外觀情況,，如果存在電纜破損問題需要考慮是否更換備件,。針對輕微破損的電纜，可以利用熱宿管進(jìn)行包扎處理,。同時,，需要做好前置器的檢查，確認(rèn)設(shè)備是否存在電纜接口損壞問題,。如果接口損壞或失去彈性,，需要及時進(jìn)行備件更換，以免機(jī)組運行的過程中因信號線松動導(dǎo)致測量不準(zhǔn),。在前置器故障檢查上,，還要利用探頭靠近金屬導(dǎo)體，確認(rèn)此時前置器輸出是否小,。而在探頭遠(yuǎn)離金屬導(dǎo)體的情況下,，前置器輸出應(yīng)達(dá)到大。不符合這一情況的,，說明前置器存在故障,，需要及時更換。其次,，在檢查維護(hù)的過程中,，需做好設(shè)備型號、序列號的記錄,，以便送到中試所進(jìn)行校驗,。在探頭拆裝的過程中，需加強(qiáng)線圈電阻值的測量,，確保探頭性能正常,。如果線圈電阻值過大或過小，需要確認(rèn)探頭是否損壞,，考慮是否進(jìn)行探頭的更換,。在實際檢查的過程中，需要將電纜脫開,，然后利用萬用表對探頭高頻插頭的插針與外殼間的電阻值進(jìn)行測量,。正常的情況下，這一數(shù)值在7~9Ω 之間,。如果電阻值超出100Ω,，可以確定探頭存在開路或接觸不良故障,。此外，需要加強(qiáng)探頭金屬外套管和插頭絕緣性的檢查,。按照要求,，絕緣值應(yīng)大于500M。后,，在對機(jī)組軸的軸向位移進(jìn)行測量時,，需使測量面與軸成為一個整體，以探頭中心線為中心,，構(gòu)成1.5倍探頭直徑的圓環(huán),，確保被測面可以滿足探頭測量要求。此時,，需要利用兩套探頭進(jìn)行推力軸承端監(jiān)測,，在軸的同一端面進(jìn)行探頭安裝，繼而實現(xiàn)對機(jī)組運動狀態(tài)的有效監(jiān)測

（4）探頭安裝步驟,。在實際安裝探頭時,，以8mm探頭為例，需要準(zhǔn)備好萬用表,、小活動扳手和開口扳手等工具,，在系統(tǒng)中進(jìn)行探頭零點電壓值查看。針對新增探頭,，需結(jié)合單校曲線進(jìn)行零點電壓確定,，在系統(tǒng)中進(jìn)行組態(tài)。完成探頭安裝準(zhǔn)備后,，需打串量,，在總串量中間值位置進(jìn)行軸的固定。利用萬用表,，對前置放大器的com端和out端進(jìn)行測量,，然后才能進(jìn)行探頭安裝。在實際安裝時,，需要沿著順時針方向?qū)⑻筋^擰入支架,。為避免電纜不被絞壞，需要使探頭與電纜保持?jǐn)嚅_,。在碰觸軸端面時，可以將探頭與電纜連接起來,，并進(jìn)行萬用表電壓的實時觀察,。反向擰動探頭，使其與軸端面保持一定距離,，直至電壓指示與零點電壓接近才能停止擰探頭,，然后通過微調(diào)進(jìn)行探頭安裝,。如果電壓指示值偏大，需利用開口扳手將螺母鎖緊,，然后沿著順時針方向微微擰動,，確認(rèn)萬用表示值，直至示值等于零點電壓,，可以將螺母*鎖緊,。完成探頭安裝后，需要對轉(zhuǎn)軸打串量,。在實際走動串量與系統(tǒng)示值相同的情況下,，可以認(rèn)為探頭性能良好。

探頭的維護(hù)