力士樂(lè)壓力切斷閥DA6VP2A5X/200FSM,，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng),、工控自動(dòng)化備件銷售,，熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

壓力控制閥
作用:
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的壓力,，以滿足執(zhí)行元件所要求的力和轉(zhuǎn)矩,。
類型:
溢流閥、減壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等。
共同點(diǎn):
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理T作,。

溢流閥
類型:直動(dòng)式,、先導(dǎo)式
作用:
(1)在不斷溢流過(guò)程中保持系統(tǒng)壓力恒定，起穩(wěn)壓和溢流作用(p,FP
系統(tǒng)’閥口常開(kāi)) ;
(2)防止液壓系統(tǒng)過(guò)載,，起安全保護(hù)作用(p,=1.1~1.2p,max,，閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理
1、直動(dòng)式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與彈簧力相平衡以控制閥芯的啟閉動(dòng)作,，從而保證進(jìn)油口壓力基本恒定,。
特點(diǎn):
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡，故當(dāng)系統(tǒng)壓力很高時(shí),，彈簧必須很硬,，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重，調(diào)壓不輕便,。一般用于壓力小于2.5MPa的低壓系統(tǒng)中,，作安全閥或背壓閥使用。
②由于慣性或負(fù)載的變化,，導(dǎo)致q,、變化，即開(kāi)口度h的變化,，由于k很大,，所以p不穩(wěn)定,，穩(wěn)壓精度差;
③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便宜,，但工作時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,。

液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用.
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見(jiàn)和零件,，可分為機(jī)械的,、電氣的、氣動(dòng)的,、液壓的傳動(dòng)裝置,。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運(yùn)用一四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),，使這種新技術(shù)發(fā)展的很快,。液壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用,。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。
1、在機(jī)床上,，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車床、六角車床,、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架,，銑床、刨床,、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng),。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng),。有的既要求快速移動(dòng),，也要求慢速移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍,，要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給,，有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,，有的要求有良好的換向性能等等,。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
1.2往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺(tái),、牛頭刨床或插床的滑枕,，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短,、能耗低,，因此都可以采用液壓傳動(dòng),。
1.3仿形裝置車床、銑床,、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成,。起精度可達(dá)0.01-0. 02m。此外,，磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng),。
1.4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置,、絲桿螺母間隙消除裝置,、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置,、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,，采用液壓傳動(dòng),，有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度,。
1.5靜壓支承重型機(jī)床、高速機(jī)床,、高精度機(jī)床上的軸承,、導(dǎo)軌,、絲桿螺母機(jī)構(gòu)等處采用液壓靜支承后,，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度,。
2、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分,。與工作系統(tǒng)相比,，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長(zhǎng)的壽命,，還希望在變速調(diào)速,、差速,、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力,。于是，采用何種傳動(dòng)方式,，如何更好地滿足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要,，-直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對(duì)的課題,。尤其是近年來(lái)，隨著我國(guó)交通,、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,，建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程機(jī)械在市場(chǎng)需求大大增強(qiáng)的同時(shí),，更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻,、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來(lái)的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步推動(dòng)著對(duì)其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究,。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力,、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式,。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),，靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式，靜壓力的大小取決于負(fù)載,，而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的,，其速度大小取決于流量；如果忽略損失,，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān),。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯：1）功率重量比大，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩,；2）慣性小,，啟動(dòng)、制動(dòng)迅速,；3）無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大,，低速性能好,；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度,；6）可控性好,，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整,。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù),，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)生產(chǎn)（鍛壓機(jī)械,、注塑機(jī),、機(jī)床、加工中心,、機(jī)器人,、礦山機(jī)械,、包裝機(jī)械等）、行走機(jī)械（工程機(jī)械,、建筑機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等）,、航空航天（飛機(jī),、宇宙飛船、衛(wèi)星發(fā)射裝臵等）,、艦船（船舶及艦艇甲板機(jī)械,、操作及控制系統(tǒng)）、海洋工程（海洋開(kāi)發(fā)平臺(tái),、海底鉆探,、水下作業(yè)等）。以國(guó)外為例,，約95%的工程機(jī)械,、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng),。此外,，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)（<6.3MPa）,、中壓系統(tǒng)（6.3-10MPa）,、中高壓系統(tǒng)（10-20MPa）和高壓系統(tǒng)（>20MPa）。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,，泵,、閥、油缸,、馬達(dá)為核心元件,。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）,、執(zhí)行元件（包括液壓油缸,、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱,、過(guò)濾器,、蓄能器、熱交換器）,、工作介質(zhì)（包括礦物油,、乳化液、液壓油等）5個(gè)部分組成，其中泵,、閥,、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大,、產(chǎn)品附加值高,、價(jià)值占比較高，是液壓系統(tǒng)的核心元件,。

力士樂(lè)壓力切斷閥DA6VP2A5X/200FSM

力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式壓力切斷閥DA 6 V
R901224217 DA6VA2A5X/100FSM
R987400141 DA6VA2A5X/100FSMSO26-746
R901184163 DA6VA2A5X/100FSV
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901184165 DA6VA2A5X/200FSV
R901224223 DA6VA2A5X/350FSM
R901184169 DA6VA2A5X/350FSV
R901224225 DA6VA2A5X/50FSM
R901184162 DA6VA2A5X/50FSV
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901184669 DA6VA2B5X/100FSV
R901224246 DA6VA2B5X/200FSM
R901184173 DA6VA2B5X/200FSV
R901224228 DA6VA2B5X/350FSM
R901184176 DA6VA2B5X/350FSV
R901224230 DA6VA2B5X/50FSM
R901184170 DA6VA2B5X/50FSV
R901224232 DA6VP2A5X/100FSM
R901184158 DA6VP2A5X/100FSV
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901311545 DA6VP2A5X/200FSM/60
R901184160 DA6VP2A5X/200FSV
R901368965 DA6VP2A5X/200FSV/60
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901184161 DA6VP2A5X/350FSV
R901224234 DA6VP2A5X/50FSM
R901184151 DA6VP2A5X/50FSV

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。

液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系,。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件,；液壓控制部分含有各種控制閥,，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向,；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。

組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)

動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床的一種通用部件,，在滑臺(tái)上可以配置各種工藝用途的切削頭,。機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán)，其中一種比較典型的工作循環(huán)是：快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止,。 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng),； 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油； 用行程閥,、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換,； 電液換向閥 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)；

（1）快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕,，三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電,，使之閥芯右移，左位進(jìn)入工作狀態(tài),。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。

（2）一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束,，滑臺(tái)上的擋鐵壓下行程閥,。 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換,； 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接,。

（3）第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度，采用了死擋鐵停留來(lái)限位。

（4）死擋鐵停留 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后,，液壓缸停止不動(dòng),，系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高，達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時(shí),，經(jīng)過(guò)時(shí)間繼電器的延時(shí),，再發(fā)出電信號(hào)，使滑臺(tái)退回,。在時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作前,，滑臺(tái)停留在死擋塊限定的位置上。

（5）快退 時(shí)間繼電器發(fā)出電信號(hào)后,，電液換向閥右位工作,。 這時(shí)系統(tǒng)的壓力較低，變量泵2輸出流量大,，動(dòng)力滑臺(tái)快速退回,。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半，所以動(dòng)力滑臺(tái)快進(jìn),、快退的速度大致相等,。

（6）原位停止 當(dāng)動(dòng)力滑臺(tái)退回到原始位置時(shí)，擋塊壓下行程開(kāi)關(guān),，電液換向閥處于中位,，動(dòng)力滑臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，變量泵卸荷,。

液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

一,、液壓系統(tǒng)的組成：動(dòng)力部分、控制部分,、執(zhí)行部分,、輔助裝置 液壓泵；用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,，有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源

各類壓力,、流量、方向等控制閥,；用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,、方向、作用力等的控制,、也用于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),、程序控制等

液壓缸、液壓馬達(dá)等,；用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

管路,、蓄能器,、過(guò)濾器、油箱,、冷卻器,、加熱器、壓力表,、流量計(jì)等

二,、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量輕體積小 容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù) 液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑 簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 

三、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 液壓元件制造精度要求高 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除,。 四,、液壓部件及圖形符號(hào) 

力士樂(lè)REXROTH壓力切斷閥，高壓截止閥：

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901184179 DA6VP2B5X/100FSV
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力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式壓力切斷閥DA
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R901284384 DA10-1-5X/100-10V
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R900500650 DA10-1-5X/100-17
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R900597597 DA10-1-5X/200-17Y/12
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R900951672 DA10-1-5X/315-17YV
R900742930 DA10-1-5X/50-10
R900551640 DA10-1-5X/50-17

目前鋼筋切斷機(jī)的主要有兩種形式,一種是機(jī)械式切斷機(jī), 一種是液壓式切斷
機(jī),機(jī)械式切斷機(jī)主要利用凸輪的運(yùn)動(dòng)來(lái)切斷鋼筋,液壓式切斷機(jī)主要利用液壓系統(tǒng)為機(jī)器提供動(dòng)力進(jìn)行工作,。 這兩種切斷機(jī)相比較而言,液壓式切斷機(jī)優(yōu)勢(shì)較為明顯,性能穩(wěn)定 ,、噪音小,這些優(yōu)勢(shì)給液壓切斷機(jī)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造力有利條件。 就目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,液壓切斷機(jī)克服了過(guò)去的一些缺點(diǎn),剪姆率,、速度,、誤差等性能有了大幅提高。本設(shè)計(jì)對(duì)切斷機(jī)的液壓系統(tǒng)泵站進(jìn)行了設(shè)計(jì),系統(tǒng)采用電磁換向閥,、疊加式減壓閥 壓力傳感器等措施,使該液壓系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),、能耗小、安全可靠性高,。

由于液壓技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn),，從一般傳動(dòng)到精密控制，都得到了廣泛的應(yīng)用,。在機(jī)械工業(yè)中,，目前機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用液壓傳動(dòng)與控制，如磨,、銑,、刨、拉,、及組合車床等,；在工程機(jī)械中，普遍采用了液壓傳動(dòng),，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī),、汽車起動(dòng)機(jī),、履帶推土機(jī)，自行式鏟運(yùn)機(jī),、平地機(jī)、壓路機(jī)等；在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,，目前已用于聯(lián)合收割機(jī),、拖拉機(jī)、工具懸掛系統(tǒng),；在汽車工業(yè)中,，液壓制動(dòng)、液壓自卸,、消防云梯等都得到廣泛應(yīng)用,；在冶金工業(yè)中，如電爐控制系統(tǒng),、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng),、手爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制,，高爐控制等,；在輕紡工業(yè)中，諸如注塑機(jī),、橡膠硫化機(jī),、造紙機(jī)、印刷機(jī),、紡織機(jī)械等,；在船舶工業(yè)中，如全液壓挖泥船,、打撈船,、采油平臺(tái)、翼船,、氣墊船及船舶輔機(jī)等,。一切工程領(lǐng)域，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合,，均可采用液壓技術(shù),，使用領(lǐng)域和設(shè)備越來(lái)越寬、越來(lái)越多

折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,，其結(jié)構(gòu)主要包括支架,、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上,，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼,、線圈和蓋板組成,，線圈置于座殼的凹陷內(nèi),，凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,，使得壓板可以做成多種工件要求,，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡(jiǎn)便,。

液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架,、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上,，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼,、線圈和蓋板組成,，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板,。
使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持,。由于采用了電磁力夾持,，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工,。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具,，從而滿足各種工件的需求。

機(jī)床（英文名稱：machine tool）是指制造機(jī)器的機(jī)器,，亦稱工作母機(jī)或工具機(jī),，習(xí)慣上簡(jiǎn)稱機(jī)床。一般分為金屬切削機(jī)床,、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等?，F(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造,、鍛造,、焊接、沖壓,、擠壓等,，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件，一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行終加工,。機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用,。
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆,、鉸刀,、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工,。車床主要用于加工軸、盤,、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。

鍛壓機(jī)床
鍛壓機(jī)床是金屬和機(jī)械冷加工用的設(shè)備,，他只改變金屬的外形狀,。鍛壓機(jī)床包括卷板機(jī)，剪板機(jī),，沖床,，壓力機(jī)，液壓機(jī),，油壓機(jī),，折彎?rùn)C(jī)等。

液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器,。液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成,。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī),。

液壓機(jī)（又名：油壓機(jī)）液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬,、塑料、橡膠,、木材,、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,，如：鍛壓,、沖壓、冷擠,、校直,、彎曲、翻邊,、薄板拉深,、粉末冶金,、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,，種類很多,。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的,。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。