HS125KVA柴油100KW低噪音發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器阻塞,，當(dāng)機(jī)油濾清器阻塞,、機(jī)油不能順暢通過期，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會被頂開,，然后使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道,。但假如安全閥敞開壓力過高而不能及時翻開，就會使機(jī)油泵內(nèi)漏添加,，并削減對主油道的供油量,，機(jī)油壓力也就隨之降低。應(yīng)準(zhǔn)時保養(yǎng)機(jī)油濾清器,，準(zhǔn)確調(diào)整安全閥敞開壓力至0.35-0.45MPa。別的,，若安全閥彈簧老化,，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會由此很多走漏,，并形成油底殼機(jī)油的泡沫化,，此刻抽出油尺能夠見到沾滿泡沫的機(jī)油?；赜烷y損壞,，若主油道回油閥彈簧疲憊軟化或調(diào)整不妥，閥座與鋼珠的合作面磨損或被臟物卡住而封閉不嚴(yán)時,，回油量便明顯地添加,，主油道的油壓也隨之降低。

柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的供油量取決于柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,。曲軸轉(zhuǎn)速增大,，供油量也增大；反之,，供油量減少,。柴油發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化時，轉(zhuǎn)速變化大,。機(jī)組負(fù)荷減小的時候,，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,，后飛車,。反之，當(dāng)負(fù)荷增大時,，轉(zhuǎn)速降低,，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低,，后熄火,。要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量,。

翰絲發(fā)電機(jī)8大常見問題及處理辦法：

1.蓄電池輸出功率低,，檢查蓄電池的情況，根據(jù)需要對蓄電池充電或給以更換,；

2.線路或開關(guān)有毛病,，進(jìn)行修理或根據(jù)需要給以更換；

3.發(fā)動機(jī)保護(hù)系統(tǒng)有毛病,，參閱電氣保護(hù)系統(tǒng),；

4.起動馬達(dá)電磁閥有毛病，換上新的電磁閥,；

5.起動馬達(dá)有毛病,，修理或更換起動馬達(dá)；

6.預(yù)潤滑油泵的油壓開關(guān)有毛病,，對有毛病的開關(guān)進(jìn)行修理,；

7.預(yù)潤滑油泵有毛病，根據(jù)需要修理或更換油泵零件,；

8.內(nèi)部故障阻礙發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動,，如果把所驅(qū)動的設(shè)備脫開后曲軸仍不能轉(zhuǎn)動，就應(yīng)卸下噴油器并一面轉(zhuǎn)動曲軸,，一面檢驗氣缸內(nèi)的液體.如果氣缸內(nèi)的液體沒有問題,，就應(yīng)拆開發(fā)動機(jī)，檢查其它內(nèi)部問題,。這些內(nèi)部問題有些是軸承卡住,，活塞卡住，或氣門與活塞接觸,。

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