建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)

建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)

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濟南恒樂興科儀器有限公司

建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)
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自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科
結構工程擬靜力加載系統(tǒng)

   建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)主要用于力學加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁,、混凝土結構框架,、墻體、鋼結構桁架等構件進行力學性能試驗,，也可進行柱類,、梁類、桁架類,、框架類,、節(jié)點類試驗。

HLFLJ-200多功能結構力學試驗裝置

一,、簡介：

多功能結構力學試驗裝置主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土,、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,，可方便對橋梁、混凝土梁,，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,，也可進行柱類、梁類,、桁架類,、框架類、節(jié)點類試驗,。采用自平衡設計理念,，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,，包括拉伸,、壓縮、彎曲,、低周疲勞等試驗,。

二,、方案描述

　　　多功能結構力學試驗裝置主要由自平衡反力架、加載油缸,、手動加壓泵站,、自反力錨固裝置、關節(jié)支座,、可上下移動滑板,、加強斜支撐、傳感器,、顯示儀表,、加強錨桿等其它必要的附件等組成

三、產品優(yōu)勢

1. 主機為框架式結構,，300kN加載油缸水平置于主豎梁,。

2. 設計水平承載力300kN，過載能力30%,。

3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調整,，方便對立柱不同點位加壓。

4. 水平加載油缸前端配有關節(jié)支座,，在試樣不平整時,，方便自動找正。

5. 立柱水平加載點,，配有固定拉桿和固定板,，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動,。

6. 負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器,。

7. 反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動,；也可以采用叉車移動,。

8. 反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動,。

9. 配備油缸約束構件，滿足對高度調整時油缸位移約束的要求,；

10. 各連接面進行精密機械加工，反力架整體進行退火處理,，消除殘余應力,；

11. 配備連接的錨桿，錨桿材質選用優(yōu)質合金鋼,，并進行熱處理和發(fā)黑處理；數(shù)量為使用量的120%,，方便后期更換,。

12. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口,。

13. 主基座大梁采用箱型截面設計,，跨中承載力300kN,，撓度<l 1500；

14. 所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼,，符合國標檢測標準,，各連接面均進行機加工。

15. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接,。