在液壓系統(tǒng)中,，必須始終確保液壓油箱的空氣暢通,。空氣根據(jù)機(jī)器工作周期,，先吸入油箱中,，然后再擠壓出去?？諝庵邪⑿皖w粒和水蒸汽,。隨著溫度變化，交換的空氣開(kāi)始凝結(jié),，加快了液壓油的氧化過(guò)程,。這會(huì)腐蝕液壓油箱，對(duì)其造成損壞,。通過(guò)使用力士樂(lè) BFSK 空氣過(guò)濾器,，液壓油箱能夠吸入和排出清潔,、干燥的空氣。該過(guò)濾器直接與油箱相連,。BFSK 空氣過(guò)濾器主要由一個(gè)帶有集成式折疊過(guò)濾器濾芯 (2) 的不可拆卸替換插件 (1) 和一個(gè)空氣過(guò)濾器殼體 (3) 組成,。空氣過(guò)濾器殼體 (3) 中填充了吸水顆粒（WA 顆粒）(4),。還可以集成單向閥 (5),。無(wú)論是否裝有集成式單向閥，都可以使用 BFSK 空氣過(guò)濾器,。帶有集成單向閥的型號(hào)主要用在風(fēng)力渦輪機(jī)中,。WA 顆粒內(nèi)含紅色指示珠。通過(guò)紅色到橙色的顏色變化,，指示出水的飽和度,。此外，可選用的可視維護(hù)指示器能夠提供有關(guān)過(guò)濾器狀態(tài)的信息,。使用過(guò)渡板 (6)（單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)）連接維護(hù)指示器 (7),。此外，可將過(guò)渡板直接與液壓油箱連接,。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)（無(wú)單向閥）（圖 1）：

受到污染的空氣通過(guò)開(kāi)口 A 進(jìn)入到 WA 顆粒 (4) 中,，并且在其中干燥，后流經(jīng)折疊過(guò)濾器濾芯,。于是,，固體灰塵顆粒便留在了這里。只有干燥,、過(guò)濾后的空氣才能通過(guò)接口 T 進(jìn)入到油箱中,。從系統(tǒng)中反向逸出的空氣也將得到干燥。

BFSK 中帶有單向閥 (5) 的型號(hào)（圖 2）：

與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中的功能相同,，但是增加了單向閥 (5),，用來(lái)防止空載操作時(shí)空氣間的流通。

過(guò)渡板 (6) 中帶有單向閥的型號(hào)（圖 3）：

與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的功能相同,，但是為了避免逸出的空氣與油霧混合,，空氣將直接 通過(guò)接口 B 從過(guò)濾器油箱的上游進(jìn)入到大氣中。

REXROTH空氣過(guò)濾器特征：

1,、采用高效的特殊過(guò)濾器材料

2,、可過(guò)濾非常細(xì)小的顆粒，具有很強(qiáng)的納污能力

3,、可吸附空氣中的濕氣

4,、可降低液壓油箱內(nèi)腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)

5、可更換濾筒和吸水顆粒

6、可選擇單向閥以避免空載操作期間的氣體交換

7,、可選擇配有單向閥的過(guò)渡板,，無(wú)需過(guò)濾便可將油箱中的氣體排出

8、液壓油系統(tǒng)內(nèi)包含空氣過(guò)濾功能和除濕功能

REXROTH空氣過(guò)濾器維護(hù)說(shuō)明：

1,、手動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)空氣過(guò)濾器殼體,，移除整個(gè)排氣過(guò)濾器。

2,、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)替換插件（保持回油口向下）將其拆下,。

3、保護(hù) WA 顆粒,，避免其因泡沫襯墊而脫落,。如果處理不當(dāng)（如晃動(dòng)、旋轉(zhuǎn)方向顛倒等）,，會(huì)使顆粒脫落,。

4、更換 WA 顆粒之前,，取下泡沫襯墊,。

5、根據(jù)環(huán)境及當(dāng)?shù)氐倪m用要求處置用過(guò)的 WA 顆粒和泡沫襯墊,。廢物代碼: 150202

6,、插入新的底部泡沫襯墊，然后填入新 WA 顆粒,，后插入新頂部泡沫襯墊,。

7、將空氣過(guò)濾器殼體擰緊在回油口上,，然后將新的密封圈（備用替換插件的一部分）置于空氣過(guò)濾器殼體上方的中心位置,，后順時(shí)針安裝替換插件（手動(dòng)緊固）,。

8,、請(qǐng)勿忘記重置可視維護(hù)指示器。按復(fù)位按鈕進(jìn)行重置,。

注意,！

不得在低于 10 °C 的環(huán)境下進(jìn)行維修。但是,，如果需要,，在使用塑料殼體時(shí)須格外小心。