phormula phormula爆震分析儀 Innovate LM-2
參考價(jià) | ¥ 23000 |
訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 廣州智維電子科技有限公司
- 品牌 HORIBA/堀場
- 型號 phormula
- 產(chǎn)地 11
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2019/9/11 14:09:40
- 訪問次數(shù) 1090
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè) |
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phormula爆震分析儀 Innovate LM-2
一,、 方案套裝
l KS-4 爆震監(jiān)測器 接口套裝00
l 專業(yè)版爆震分析儀(KS-Pro)
l 2 個(gè) Bosch 博世專業(yè)爆 震傳感器
Innovate LM-2套裝
注:如有需要,,可選擇另外搭配 V6,V8,及 Boxer 發(fā)動機(jī)的傳感器
二,、KS-Pro 專業(yè)爆 震分析儀
1,、概述
爆震分析儀 KS-Pro 是一款高質(zhì)量的爆震監(jiān)測套裝,,其允許用戶在調(diào)試發(fā)動
機(jī)的同時(shí)監(jiān)聽爆震情況,。該款爆震分析儀的研發(fā)由英國**調(diào)試公司 傾情協(xié)助,
包含了很多市場上少有的特性,。套裝包括監(jiān)聽發(fā)動機(jī)爆震的一切必須品,。如擁有
KS-4 接口套裝,,本設(shè)備可輕松直接連接 KS-4.
2、主要特點(diǎn):
搭配工具箱,,可在工作環(huán)境內(nèi)為儀器提供更多保護(hù)
高質(zhì)量的信號屏蔽電纜包括一款 Bosch 寬帶爆 震傳感器,,可提供出色聲音 質(zhì)量。
本套裝耳機(jī)是由**制造商 Hi-Fi 提供,,可為用戶帶來超乎想象的質(zhì)量與舒
適,。屏蔽(Closed)模式可有效降低背景噪聲,提供如水晶般剔透的音效,。
注:這款顯眼的工具箱及電纜,,讓您在繁忙的工作車間輕松的找到設(shè)備。
3,、配件
專業(yè)爆震分析儀傳感器及信號屏蔽電纜(通用專業(yè)爆震分析儀電纜)
接口套裝(提供 KS-4 與 KS-Pro 間連接)
三,、KS-4 爆震監(jiān)測儀
1、概述
**發(fā)明的革命性產(chǎn)品 KS-4 是英國 phormula 公司**進(jìn)的爆震監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備,。除了完整覆蓋 KS-3 的所有功能外,,還另外支持 0-5V 可配置輸出及遠(yuǎn)程預(yù)警功能,這讓 KS-4 監(jiān)控遠(yuǎn)程預(yù)警系統(tǒng)成為可能,。
注:V6,,V8,及 Boxer 是發(fā)動機(jī)的傳感器
2、功能 phormula爆震分析儀 Innovate LM-2
(1)0-5V 模擬數(shù)據(jù)輸出
KS-4 包括完整 0-5V 模擬輸出,。數(shù)據(jù)傳輸速率**可達(dá)每秒 100 個(gè)樣本,,并
和所有數(shù)據(jù)記錄軟件,發(fā)動機(jī)測力計(jì),,Rolling Roads 及電子控制單元*兼容,。
該輸出和可配合電子控制單元提供閉環(huán)爆震控制。
(2)外部追蹤
KS-4 外部追蹤功能可在 KS-4 跟蹤爆震的同時(shí)允許其他外部預(yù)警設(shè)備工作,,
為你的調(diào)試提供更多靈活的選擇,。
(3)傳感器輸出
在整車范圍內(nèi)輕松改變傳感器檢測位置。這為專業(yè)爆震分析儀接口提供更多
位置方位的選擇,。
3,、KS-4 如何工作
KS-4 可以檢測發(fā)動機(jī)的爆震等級,且經(jīng)過配置后便可通過視覺刺激,,聽覺
刺激或其他外部預(yù)警裝置為司機(jī)提供警示,。KS-4 可作為手持設(shè)備靈活使用,也
可*安裝在儀表盤上,。KS-4 工作頻率在 6kHz 至 9kHz 內(nèi),。該系統(tǒng)套裝包括高
品質(zhì)的 Bosch 寬帶爆震 傳感器,傳感器插頭,信號屏蔽電纜,,安裝配件及配 線,。
四、安裝和使用說明
KS-4和KS-Pro 非常易于安裝,,該組合套裝包括安裝所 需的一切必須品,。包括一款高質(zhì)量的 Bosch 爆震傳感器,及同樣高質(zhì)量的信號屏蔽電纜,。安裝過程非常簡便:安裝傳感器,,連接信號屏蔽電纜,連接供電線,。
1),、接線部分
KS-4和KS-Pro連接:
如下圖所示:KS-Pro有2個(gè)接口,一個(gè)是Knock Sensor,,一個(gè)是Headphones,,而KS-4也有兩個(gè)接口,一個(gè)是Sensor,,一個(gè)是Loom,。KS-Pro的工作需要一個(gè)9V的方形電池,通電后按下開關(guān)即可工作。KS-Pro的Headphones是耳機(jī)的接口,,Knock Sensor可用分線頭分開兩路,,一路連接KS-4的Sensor接口,與KS-4連接,,一路連接爆震傳感器,,接收爆震信號。KS-4的另一個(gè)接口Loom是用于傳輸信號的絕緣線束接口,,里面的紅線和黑線作為KS-4的工作電源和地線,,接線方法如下。
信號絕緣線束接線
u 黑色:接地
u 紅色:接 12v ,,用三條黑線中的一條作為 12v-
u 黃色:數(shù)據(jù)輸出(0-5v 輸出電壓,,可連接數(shù)據(jù)記錄設(shè)備, 其中有一條黑線可作為參考地)
u 藍(lán)色:連接觸發(fā)開啟集電器
u 綠色:連接傳感器輸出,。綠色線跟黑色線可通過 3.5mm 立體杰克插座連接到 KS-Pro 的 knock sensor 接口
備用傳感器接線部分:
爆震傳感器安裝:
就裝在發(fā)動機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例就裝在 2 缸和 3 缸之間,,或者 1 ,2 缸中間一個(gè),,3,,4 缸中間一個(gè)。是用來測定發(fā)動機(jī)抖動度的,,當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來調(diào)整點(diǎn)火提前角的,。如圖
2)系統(tǒng)設(shè)置
通過導(dǎo)航撥輪切換目錄
撥輪垂直下按表確定,,上下輕撥可切換項(xiàng)目
Data display:顯示震動頻率,**震動頻率
Bandwidth settings:設(shè)置頻寬
Gain settings:增加設(shè)置,,通過撥輪切換
alert settings:當(dāng)震動頻率達(dá)到設(shè)定門檻就會觸發(fā) indicator 燈亮并 發(fā)出聲響
Data out rate:數(shù)據(jù)輸出設(shè)置
Restore defaults:出廠默認(rèn)設(shè)置
Quickstart settings:快速啟動
3)使用指導(dǎo)
A、確保 ks-4 的 alert 警報(bào)是 turned off 狀態(tài)
B,、按照發(fā)動機(jī)的發(fā)生爆震的頻率設(shè)置頻寬
C,、將發(fā)動機(jī)從小負(fù)荷增大到全負(fù)荷,檢查**震動頻率
D,、重復(fù)步驟 c,,調(diào)整 gain settings 直到 ks-4 的 peak reading 接近 40
E、將 alert 觸發(fā)安裝在 peak value 之上
5,、配置
五,、配套LM-2和Logworks軟件使用
1、LM-2
LM-2整合了空燃比測試儀,、32通道全功能數(shù)據(jù)記錄儀和強(qiáng)大的軟件,,您只需極少的費(fèi)用就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)測試工作的功能。無論您手中的是背式燃料控制器,,賽車燃料汽化器,、配件市場的ECU、ODB-II調(diào)校軟件,,還是flash/chip編程器,,若要在**馬力下進(jìn)行調(diào)校,LM-2正是您所需要的工具,。
LM-2空燃比測試器的數(shù)字信號處理技術(shù)能夠準(zhǔn)確地測量出發(fā)動機(jī)在任何負(fù)載下的濃度,。LM-2的自校準(zhǔn)電路能夠補(bǔ)償因溫度、海拔,、傳感器狀態(tài)的改變造成的影響,。
l 專有的“Direct Digital”寬帶技術(shù)
l 單或雙通道空燃比(A/F)版本
l OBD-II掃描儀—可讀取和清除診斷故障碼并**可記錄16個(gè)通道的OBD-II或CAN數(shù)據(jù)
l 能從SD內(nèi)存卡中**讀取已記錄的32個(gè)通道數(shù)據(jù)(內(nèi)置)
l 多頻率O2兼容于各種燃料使用情況
l 內(nèi)置轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換器(直接通過頻率測得或附帶可選電感夾)
l 4個(gè)差分式模擬輸入和2個(gè)可配置的模擬輸出
l 大尺寸、高對比度的圖形液晶顯示器
l Innovate MTS系列輸入輸出
l 使用USB與電腦連接
l 可在屏幕上回放已記錄的數(shù)據(jù)或運(yùn)用強(qiáng)大的LogWorks軟件
2,、Logworks軟件
在每一個(gè)Innovate產(chǎn)品裝備中,,LogWorks都提供一套完整的32通道調(diào)校工作界面在你的PC機(jī)上。它可以方便的分析和處理通過MTS 模塊化調(diào)校系統(tǒng)組件獲取的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),,并且還可以通過在計(jì)算機(jī)屏幕上的虛擬儀表實(shí)時(shí)查看發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù),。
LogWorks可以計(jì)算和描繪功率圖,允許直接的繪圖和馬力,、轉(zhuǎn)速和空燃比之間的對比,。這樣可以使用戶收集性能數(shù)據(jù)和大量的各種燃料的麥譜圖(或噴油變化),然后采用LogWorks直接的確定在任何轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的峰值效率,。換句話說,,LogWorks不僅告訴您空燃比值,,而且說明了它們的值應(yīng)該為多少。
3,、配套使用
1)LM-2顯示模擬輸入信號
配套LM-2和爆震分析儀我們可以在電腦上直觀得看到爆震的脈沖曲線,,LM-2的模擬信號線如下所示:
利用KS-4的模擬輸出線(黃線)和LM-2的模擬輸入線連接,我們可以把輸出的模擬信號(電壓信號)顯示在LM-2上面,。接線圖如下:
LM-2設(shè)置步驟如下:
1. 長按LM-2的Mode鍵,,進(jìn)入設(shè)置
2. 選擇Analog Input設(shè)置,激活該功能(enable)
3. 設(shè)置4個(gè)通道的單位(V/%)
完成設(shè)置后我們就可以在LM-2的屏幕上面看到除了空燃比值之外還有4路信號值的顯示了。
2)Logworks顯示爆震信號
至于把該信號顯示在電腦上,,直觀觀察爆震信號,,我們需要用到LM-2和Logworks配合。首先電腦上需要安裝Logworks軟件,,安裝好之后用USB連接線把LM-2和電腦連接,,然后打開Logworks 3軟件。
打開后操作步驟如下:
1.
點(diǎn)擊該按鈕連接設(shè)備
2.
點(diǎn)擊該按鈕設(shè)置四個(gè)通道的參數(shù),,如圖:
3.
輪流設(shè)置好四個(gè)通道的參數(shù)(和LM-2對應(yīng)),,點(diǎn)擊該按鈕即可監(jiān)控四個(gè)通道的數(shù)據(jù)。
附:產(chǎn)品連線草圖
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