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美國PARKER派克300系列泵現(xiàn)貨清庫

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售、電器產(chǎn)品,、機(jī)電產(chǎn)品,、儀器儀表,,工業(yè)液壓氣動元件賀德克傳感器,HYDAC濾芯,ATOS比例閥,ACE緩沖器,力士樂比例閥的公司。

公司成立于2003年注冊資本2000萬,,并且在德國美國設(shè)有辦事處.公司多年來的堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.

公司以自動化產(chǎn)品的分銷,、技術(shù)支持、工程設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將作為全面自動化產(chǎn)品,、服務(wù)和工程系統(tǒng)*的供應(yīng)商,,為國內(nèi)制造商、經(jīng)銷商提供全面工控服務(wù)的公司,。
我公司專業(yè)代理產(chǎn)品,,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全民科研開發(fā),,技術(shù)改造,,工程服務(wù)為中心。

本公司為“上海維特銳”,,主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國,、美國,、日本、瑞典,、香港,、新加坡等國家直接進(jìn)口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,,主要品牌:日本(NACHI,、TOYOOKI、DAIKIN,、CKD,、KOGANEI、SUNX,、KEYENCE,、MACOME)德國(EPRO、FESTO,、BURKERT,、REXROTH、P F,、TURCK,、IFM,、PILZ、GSR,、BALLUFF,、HYDAC、HIRSCHMANN,、HERION,、HAWE、E H)美國(MOOG,、ASCO,、MAC、PARKER,、VICKERS)意大利(ATOS,、UNIVER、AMISCO,、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI,、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN,、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以優(yōu)廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

 

 

 

 

 

 

 

 

賀德克傳感器 ATOS閥 力士樂閥 ACE緩沖器 KRACHT

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,地礦,能源

美國PARKER派克300系列泵現(xiàn)貨清庫


派克的300系列泵和馬達(dá)確定的標(biāo)準(zhǔn),,使產(chǎn)品在重載液壓應(yīng)用條件下具有優(yōu)良的性能和可靠性。具有大面積,、低摩擦導(dǎo)向套的3 段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu),,使產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境中強(qiáng)度好、效率高,、壽命長,。設(shè)計(jì)中包括了*推力板和密封結(jié)構(gòu),甚至在高溫和低粘度工況下均優(yōu)化了性能,。
300系列有單泵,、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配,,多聯(lián)泵降低了安裝費(fèi)用,,允許用于要求尺寸小,公用進(jìn)油口的場合,,zui多能夠組裝6 聯(lián)泵,。
分段泵允許用一個公用進(jìn)油口,級聯(lián)結(jié)構(gòu),把不同機(jī)座尺寸的泵段進(jìn)行組合,,而通軸的特點(diǎn)是允許把一個獨(dú)立的柱塞泵或齒輪泵裝在后面的SAE驅(qū)動器上,。多聯(lián)馬達(dá)也有貨,提供增強(qiáng)扭矩和速度控制以及平滑的扭矩脈動,。

美國派克液壓馬達(dá)
3段鑄鐵殼體結(jié)構(gòu)
低摩擦導(dǎo)向套設(shè)計(jì)
重載應(yīng)用
單泵,、多聯(lián)泵、分段和通軸裝配


美國PARKER派克300系列泵現(xiàn)貨


機(jī)械維護(hù):
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,,使用3000h后,,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長,。
柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,,就必須更換。
在更換軸承時,,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。


美國PARKER派克300系列泵現(xiàn)貨清庫


柱塞泵使用壽命的長短,,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價便宜的仿造零件,,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時,,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,,功耗不變,。
當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無用功率,,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實(shí)現(xiàn)自動化控制,,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上,。




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