CTC加速度傳感器AC102-1A美國(guó)*
- 公司名稱(chēng) 東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 美國(guó)CTC
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 更新時(shí)間 2019/8/14 16:25:22
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CTC加速度傳感器AC102-1A美國(guó)*
美國(guó)CTC加速度傳感器AC102-1A是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊,、阻尼器,、彈性元件,、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,,利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,,常見(jiàn)的加速度傳感器包括電容式,、電感式、應(yīng)變式,、壓阻式,、壓電式等。
AC102-1A加速度傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量它分為電感式位移傳感器,,電容式位移傳感器,,光電式位移傳感器,超聲波式位移傳感器,,霍爾式位移傳感器,。在這種轉(zhuǎn)換過(guò)程中有許多物理量(例如壓力、流量,、加速度等)常常需要先變換為位移,,然后再將位移變換成電量。因此位移傳感器是一類(lèi)重要的基本傳感器,。在生產(chǎn)過(guò)程中,,位移的測(cè)量一般分為測(cè)量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移兩種。機(jī)械位移包括線(xiàn)位移和角位移,。按被測(cè)變量變換的形式不同,,位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型(如自發(fā)電式)和結(jié)構(gòu)型兩種,。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多,,包括電位器式位移傳感器、 電感式位移傳感器,、自整角機(jī),、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器,、霍爾式位移傳感器等,。數(shù)字式位移傳感器的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是便于將信號(hào)直接送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速,,應(yīng)用日益廣泛,。
通過(guò)測(cè)量由于重力引起的加速度,你可以計(jì)算出設(shè)備相對(duì)于水平面的傾斜角度。通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度,,你可以分析出設(shè)備移動(dòng)的方式,。但是剛開(kāi)始的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)光測(cè)量?jī)A角和加速度好像不是很有用,。但是,,工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。加速度傳感器可以幫助機(jī)器人了解它身處的環(huán)境,。是在爬山?還是在走下坡,,摔倒了沒(méi)有,?或者對(duì)于飛行類(lèi)的機(jī)器人來(lái)說(shuō),對(duì)于控制姿態(tài)也是至關(guān)重要的,。更要確保的是,,你的機(jī)器人沒(méi)有帶著炸蛋自己前往人群密集處。一個(gè)好的程序員能夠使用加速度傳感器來(lái)回答所有上述問(wèn)題,。加速度傳感器甚至可以用來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),。
加速度傳感器可以測(cè)量牽引力產(chǎn)生的加速度。傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途,、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定,。一般來(lái)說(shuō),秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,,但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。
美國(guó)CTC加速度傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱(chēng)量值,、選用傳感器的個(gè)數(shù),、秤體的自重、可能產(chǎn)生的大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來(lái)確定,。一般來(lái)說(shuō),,傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷,其稱(chēng)量的準(zhǔn)確度就越高,。但在實(shí)際使用時(shí),,由于加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外,還存在秤體自重,、皮重、偏載.
傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)形,、蠕變,、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性,、靈敏度等技術(shù)指標(biāo),。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,,而既要考慮滿(mǎn)足電子秤的準(zhǔn)確度要求,,又要考慮其成本。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿(mǎn)足下列兩個(gè)條件:
滿(mǎn)足儀表輸入的要求,。稱(chēng)重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大,、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱(chēng)量結(jié)果的。因此,,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度,。
滿(mǎn)足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求,。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器,、儀表三部分組成,,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好,、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,,確保達(dá)到目的。
線(xiàn)加速度計(jì)的原理是慣性原理,,也就是力的平衡,A(加速度)=F(慣性力)/M(質(zhì)量) 我們只需要測(cè)量F就可以了,。怎么測(cè)量F?用電磁力去平衡這個(gè)力就可以了,。就可以得到 F對(duì)應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個(gè)比例系數(shù)就行了,。當(dāng)然中間的信號(hào)傳輸,、放大、濾波就是電路的事了,多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作的,。
所謂的壓電效應(yīng)就是 "對(duì)于不存在對(duì)稱(chēng)中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,,還將改變晶體的極化狀態(tài),,在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng),,這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱(chēng)為正壓電效應(yīng) "。一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性,。由于這個(gè)變形會(huì)產(chǎn)生電壓,,只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系,就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出,。當(dāng)然,,還有很多其它方法來(lái)制作加速度傳感器,比如壓阻技術(shù),,電容效應(yīng),熱氣泡效應(yīng),,光效應(yīng),,但是其基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生變形,,通過(guò)測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出,。
CTC加速度傳感器AC102-1A美國(guó)*
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