豐臺(tái)區(qū)3x16米120噸電子地磅秤四節(jié)秤體介紹：

20世紀(jì)50年代國內(nèi)開始出現(xiàn)機(jī)械式汽車衡,，俗稱“地磅”,，到60年代機(jī)電結(jié)合的“地磅”得到應(yīng)用，隨著電子技術(shù)的發(fā)展,，目前120噸電子地磅得到廣泛應(yīng)用,，同時(shí)120噸電子地磅也從模擬式發(fā)展到全數(shù)字化、智能化,、網(wǎng)絡(luò)化的120噸電子地磅,，量程從噸級(jí)、十噸級(jí)發(fā)展到百噸級(jí)別,。前期出現(xiàn)的汽車衡主要是用于商貿(mào)的靜態(tài)汽車衡,，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，動(dòng)態(tài)汽車衡的應(yīng)用得到較大的進(jìn)步,。汽車衡結(jié)構(gòu)形式多種多樣,，稱臺(tái)臺(tái)面除了以鋼材為主要材質(zhì)外，還出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)的稱臺(tái),。隨著用戶需求的不斷增多,，各種功能的汽車衡也在不斷的發(fā)展中。

1,、120噸電子地磅的構(gòu)成和工作原理

2,、120噸電子地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示部分,，包括稱重顯示儀表,，接線盒和信號(hào)電纜三大基本單元組成，根據(jù)用戶不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置,，包括計(jì)算機(jī),、打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電源浪涌保護(hù)器,、穩(wěn)定電源及多功能電源插座。承載貨車進(jìn)入秤臺(tái),，在物體重力作用下,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上后應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成比例的信號(hào),，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器,，AD轉(zhuǎn)換器，微處理等電子原件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,，再由儀表過濾,、放大、數(shù)模轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)直接顯示在儀表屏幕上,。

120噸電子地磅維護(hù)的重點(diǎn)及措施

(1)防稱重誤差,，提高設(shè)備的精確度造成120噸電子地磅稱重誤差的因素很多，諸如：120噸電子地磅秤體水平限位器脫落卡住,、傳感器鋼球偏離中心位置,、承重臺(tái)與底座或地基之間有異物頂住、秤臺(tái)與秤邊護(hù)坡相靠和傳感器,、接線盒元器件損壞等故障。避免誤差主要做好三個(gè)方面的工作,。

首先,，120噸電子地磅安裝完畢后，要先用接近該汽車衡大稱量的車輛往返多次在秤臺(tái)上通過,，并在秤臺(tái)上采用急剎車的方式,，使秤臺(tái)各部位的殘余應(yīng)力釋放出來，確保稱重傳感器的鋼球位于鋼球碗及承重臺(tái)鋼球碗之間,，使傳感器與承重臺(tái)垂直受力,，避免了側(cè)向受力，影響稱重?cái)?shù)值的準(zhǔn)確性,，再鎖緊傳感器底座固定螺栓,，傳感器固定螺栓要用黃油涂抹并包裹嚴(yán)密，以防螺栓銹蝕后難以拆卸更換傳感器,。

豐臺(tái)區(qū)3x16米120噸電子地磅秤四節(jié)秤體