派克馬達(dá)_樣本

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GPA及GP1泵

輕載/中載齒輪泵

派克卡車(chē)泵家族的齒輪泵適用于為輕卡液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力需求,。

GPA/GP1系列齒輪泵重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊,，適用于絕大多數(shù)應(yīng)用,。有賴(lài)于齒輪泵的多油口配置形式，該泵可有油口后置或者側(cè)面配置兩種選項(xiàng),。

GPA系列使用擠壓鋁型材,，大化降低泵體重量。排量更大的GP1泵使用鑄鐵殼體,，增加其承壓強(qiáng)度,。齒輪泵是重載柱塞泵和葉片泵的補(bǔ)充。

齒輪泵的特性和性能使其成為許多輕載和/或間歇應(yīng)用的之選,，這些包括派克賴(lài)以為名的可靠性,，以及免維護(hù),、長(zhǎng)使用壽命的特性。

特點(diǎn)

•設(shè)計(jì)緊湊,，輕量化 – 即使是在小型車(chē)輛上也能方便

安裝

•運(yùn)行安靜 – 低噪音對(duì)某些行業(yè)很重要

•設(shè)計(jì)堅(jiān)固可靠 – 使用壽命長(zhǎng)且*

•專(zhuān)為高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) – 對(duì)超速不敏感

•雙旋向 – 便于安裝

•油口側(cè)面或后面安裝 – 適用于絕大多數(shù)應(yīng)用

派克 Chelsea 是應(yīng)用于載重車(chē)和移動(dòng)車(chē)市場(chǎng)動(dòng)力輸出 (PTO) 產(chǎn)品的市場(chǎng)者,。 我們開(kāi)發(fā)的 PTO 閥門(mén)專(zhuān)門(mén)用于控制取力器驅(qū)動(dòng)裝置的嚙合與分離。 這些閥門(mén)可安裝在底盤(pán)上,，也可安裝于面板上,，并且?guī)в薪宇^和管子，可方便安裝,。 我們?yōu)楸泵?、亞太、澳大利亞,、中?guó),、印度和歐洲提供完整系列的動(dòng)力輸出產(chǎn)品，包括鑄鐵 6 螺栓,、8 螺栓,、副軸、分軸,、動(dòng)力轉(zhuǎn)移和正面安裝應(yīng)用等,。 特點(diǎn)包括用于導(dǎo)向或遠(yuǎn)程安裝至液壓泵、風(fēng)機(jī),、水泵,、泵產(chǎn)品和發(fā)生器產(chǎn)品的空氣、電纜電線,、操縱桿或電動(dòng)換擋部件,、超速控制和法蘭。

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