PFG-128/D ATOS齒輪泵電磁閥工作原理
- 公司名稱 東莞市騰達自動化設(shè)備有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號 PFG-128/D
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2023/12/5 17:47:01
- 訪問次數(shù) 1060
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 單向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,包裝/造紙/印刷 |
ATOS齒輪泵電磁閥工作原理在凸輪的作用下,,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達到密封效果,。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,,確保各通道密封性能同步到位。
(1)機動換向閥,,機動換向閥又稱預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行程閥,。
(2)電磁換向閥,,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
(3)電液換向閥,,電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復(fù)合閥,。
(4)手動換向閥,手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥,。
動作準確,、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上,。在石油、化工,、礦山和冶金等預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行業(yè)中,,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中,。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停,。以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,,如需詳細
l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm,。
(2) 傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m,。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器,, 其精度小于等于20μm,。
(5) 工作油液應(yīng)嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ ,。
(6) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,,即泵的進、出油口位置不能錯,。拆卸和裝配泵時,,必須嚴格地按出廠使用說明書進預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行。
(7) 要擰緊泵進,、出油口管接頭的螺釘,,密封裝置要可靠,,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能,;應(yīng)避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車,。
(8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上,。
(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,,工作前應(yīng)進預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行空負載運預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行和短時間的超負載運預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行。然后檢查泵的工作狀況,,不允許有滲漏 ,、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等,。
(l0) 泵如長時間不用 ,應(yīng)將泵與原動機分離,。 再使用時,,不得立即使用負載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負載運轉(zhuǎn),。區(qū)別:容積位置不同,。
齒輪泵:液體容積在兩齒輪之間,通過齒輪旋轉(zhuǎn)改變液體容積,。
葉片泵:容積由葉片圍成,。
柱塞泵:容積在每一個柱塞缸內(nèi)。
齒輪泵:由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵,。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認為屬于容積泵,。齒輪泵的種類較多,。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵,、斜齒輪泵和人字齒輪泵等,。
齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
ATOS齒輪泵電磁閥工作原理
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪,、從動齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動齒輪軸伸出泵體,,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,、重量輕,、造價低、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣,。
齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn),。當吸首*首*首*首*首*首先進入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,,吸首*首*首*首*首*首先進入室容積增大,壓力降低,,便將吸人管中的液體吸首*首*首*首*首*首先進入泵內(nèi),;吸首*首*首*首*首*首先進入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進首*首*首*首*首*首先進入排出室后,,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,,便液體受擠壓而從排出室進首*首*首*首*首*首先進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),,泵就能連續(xù)不斷地吸首*首*首*首*首*首先進入和排出液體,。
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,,輸送液體可以自動頂開安全閥,,使高壓液體返回吸首*首*首*首*首*首先進入管。
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸首*首*首*首*首*首先進入口進首*首*首*首*首*首先進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,在兩齒嚙合時排出。 在術(shù)語上講,,齒輪泵也叫正排量裝置,,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進首*首*首*首*首*首先進入另一個齒的流體空間時,,液體就被機械性地擠排出來,。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空
壓力脈動小,寶石球壽命長,; 采用進口寶石柱塞和寶石球,,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行控制 ,; 接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕,; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡,。 流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊(定制) 實時顯示當前壓力,、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ,; 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,,快捷實用 ; 具有定時功能,,方便設(shè)定泵的工作時間 ,; 可保存當前工作壓力,便于查看 ,; 可打印當前壓力等重要參數(shù) ,。 平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng),、聚合反應(yīng),、食品,、制藥,、液相色譜分析、超臨界萃取,、分離,、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué),、工藝設(shè)備,、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,,我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,,達到同類儀器的水平。 柱塞泵柱塞往復(fù)運動總預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行程,供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個階段,。 進油過程 當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進首*首*首*首*首*首先進入泵油室,,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束,。 供油過程 當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,,燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進首*首*首*首*首*首先進入高壓油管,,通過噴油器噴首*首*首*首*首*首先進入燃燒室。
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