?三參數(shù)組合探頭SWZT-3A

這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫,、油位,、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號,，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件,；油位測量采用了熱導式傳感原理,；用于振動測量的磁電式傳感器，可以直接獲取機械振動的速度信號,，經(jīng)放大器,、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器,，將有效帶寬內(nèi)的復雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換,，終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),，輸出傳送方式具有長線抗干擾能力,，加上良好的密封和抗震、防爆措施,，使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作,。

該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械,、往復運動機械等設備的直接安全監(jiān)測，是現(xiàn)代工業(yè),、國防,、科研*的振動安全監(jiān)測單元。

l 外型和安裝結(jié)構(gòu)：

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),，重量約0.6kg ,，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,，探桿插入減速箱內(nèi),，從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出,。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明,。

采取措施。

①拆下減速器上的觀察窗蓋板,，在蓋板的中心位置打孔,，攻M12×1.25螺紋；

②清理蓋板及組合探頭,，在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠,；

③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側(cè)穿過蓋板螺紋孔，并將組合探頭牢固擰在蓋板上,。注意：要保持導桿部分與殼體一同轉(zhuǎn)動,；

④調(diào)整導桿（不要超過180°），使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下,；

 ⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi),，擰緊蓋板；三參數(shù)組合探頭SWZT-3A