WAGO 750-312故障分析

電氣規(guī)劃部門的Philipp Rosenberger先生對(duì)緊湊型現(xiàn)場(chǎng)總線節(jié)點(diǎn)十分信賴：“它的外形如此緊湊，所以在實(shí)際應(yīng)用中總能在機(jī)器旁邊找到位置來安裝它,。這樣我們就可以在信號(hào)處直接進(jìn)行采集,。所有部件也是可靠的。一次性安裝和配置完成之后,，節(jié)點(diǎn)就可順利運(yùn)行,。”除了數(shù)字量輸入和輸出外，WAGO-I/O-SYSTEM可從用于壓入距離測(cè)量的傳感器中收集模擬量信號(hào),，也可直接通過模擬量輸出端控制小型傳動(dòng)裝置,。

 750-650/003-000
750-651
750-651/000-002
750-652
750-652/025-000
750-652/040-000
750-653
750-653/000-001
750-653/000-002
750-653/000-007
750-653/003-000
750-653/025-000
750-653/025-018
750-654
750-655
750-657
750-658
750-658/040-000
750-660/000-001
750-661/000-003
750-662/000-003
750-663/000-003
750-665/000-001
750-666/000-003
750-667/000-003
750-669/000-003
750-670
750-671
750-672
750-673
750-804

對(duì)于Insys標(biāo)準(zhǔn)能夠得到市場(chǎng)的高度認(rèn)同，Pierre Rottet感到十分高興：“有時(shí)客戶也會(huì)一些其他品牌的產(chǎn)品,，但是當(dāng)我們把方案及其經(jīng)濟(jì)性解釋給他們聽后,，他們通常都會(huì)被說服。當(dāng)然,，我們使用的是如WAGO這樣著名公司的組件,，這一點(diǎn)是相當(dāng)具有說服力的。產(chǎn)品如果受到廣泛贊譽(yù),，自然容易得到客戶的接受,。

WAGO 750-312故障分析

為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)能源的需求，緩解煤電油運(yùn)緊張狀況,，鐵道部提出了大秦線年運(yùn)量達(dá)到2億噸的目標(biāo),，并投資45億元對(duì)其實(shí)施2億噸擴(kuò)能改造,，其中擴(kuò)能信號(hào)改造工程為大秦線鑲嵌上了明亮的眼睛。

信號(hào)改造工程中信號(hào)樓設(shè)備主要包括集中控制部分的組合柜,、分線柜和電源屏,；及分散控制部分的區(qū)間自動(dòng)閉塞系統(tǒng)。

WAGO公司是鐵路信號(hào)控制設(shè)備中接線端子的主要供應(yīng)商,，WAGO公司的籠式彈簧接線端子在鐵路行業(yè)有近30年的經(jīng)驗(yàn),，有著成熟的技術(shù)、成熟的產(chǎn)品和在歐美鐵路行業(yè)成功應(yīng)用*,。在中國(guó),，WAGO 產(chǎn)品已通過了鐵道部技術(shù)審查并在中國(guó)鐵路行業(yè)大量的應(yīng)用著。尤其在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中我們可以看到軌裝接線端子系列,，MCS多用途連接器系列，及應(yīng)用在印刷電路板上的PCB接線端子系列,。WAGO公司*的籠式彈簧連接技術(shù),，*消除了螺絲釘連接的松脫危險(xiǎn)，使鐵路信號(hào)設(shè)備做到了現(xiàn)場(chǎng)無焊化,。同時(shí)也大限度地減小了接線錯(cuò)誤的產(chǎn)生,。在大秦鐵路信號(hào)改造工程中，由于施工的特殊環(huán)境和特定時(shí)間,，使施工部門必須在很短的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),，彈簧連接技術(shù)操作快捷的優(yōu)勢(shì)又一次得到了充分體現(xiàn)。