PN7094 進(jìn)口IFM易福門(mén)流量傳感器 PN7094
參考價(jià) | ¥ 1000 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱 盼樂(lè)(上海)電氣有限公司
- 品牌
- 型號(hào) PN7094
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2023/6/29 12:29:08
- 訪問(wèn)次數(shù) 1553
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,建材,電子,交通,印刷包裝 |
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盼樂(lè)(上海)電氣有限公司專業(yè)從事各種國(guó)外中工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù),,主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲,、美國(guó)等國(guó)外的液壓產(chǎn)品、五金工具,、儀器儀表以及各類工控產(chǎn)品,,在國(guó)外擁有自己獨(dú)立的采購(gòu)渠道,源頭采購(gòu),。
經(jīng)過(guò)不懈努力,,公司已與眾多較有名的機(jī)電行業(yè)*及多家國(guó)內(nèi)專業(yè)廠商密切合作,,形成了一個(gè)穩(wěn)定而高效的化供應(yīng)鏈體系,以便能竭盡全力地為客戶提供*的服務(wù),。公司直接從國(guó)外進(jìn)貨,,具有豐富的供貨渠道,提供原裝產(chǎn)品,,做到真正讓客戶放心,。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時(shí),我們始終堅(jiān)持“客戶至上,、誠(chéng)信為首,、互利共贏”的宗旨,不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì),,向?qū)I(yè)多元化的集團(tuán)企業(yè)穩(wěn)步前進(jìn),。
我們期待與您合作,共創(chuàng)美好的明天,。
盼樂(lè)(上海)電氣有限公司
Name : 鐘啟鵬
球球 :
空氣流量傳感器是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器,。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,,以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù),。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,,將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,。
簡(jiǎn)介
檢定規(guī)程和流量?jī)x表標(biāo)準(zhǔn)是流量傳感器可以準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量的保障,。在很多領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量都非常的重要,,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)被廣泛應(yīng)用,,例如:環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生,、安全防護(hù)以及貿(mào)易結(jié)算等等,。
款式分類
按照流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式,、熱線式,、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種,。
按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類,,可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計(jì)算方法,、 檢測(cè)方法,、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù),、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過(guò)程中的專業(yè)術(shù)語(yǔ);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求,、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類,,除此之外,,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),,這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì),。
如果按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別分的話,就可以分為四大類:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、地方標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
1)按輸入量分類:位移傳感器,、速度傳感器、溫度傳感器,、壓力傳感器等
2)按工作原理分類:應(yīng)變式,、電容式、電感式,、壓電式,、熱電式等
3)按物理現(xiàn)象分類:結(jié)構(gòu)型傳感器、特性型傳感器
4)按能量關(guān)系分類:能量轉(zhuǎn)換型傳感器,、能量控制傳感器
5)按輸出信號(hào)分類:模擬式傳感器,、數(shù)字式傳感器
特點(diǎn)
體積小、重量輕,、顯示讀數(shù)直觀,、清晰。
可靠性高,、不受外界電源影響,、抗雷擊。
功能特性
目前可以根據(jù)水流量的大小設(shè)計(jì)擋板,,減少水流通過(guò)流量傳感器產(chǎn)生的水阻力,,減少水系統(tǒng)壓頭損失,但由于擋板式長(zhǎng)期受水流的沖擊仍然有疲勞的問(wèn)題,,即使在工廠標(biāo)定好流量值的也會(huì)發(fā)生設(shè)定點(diǎn)飄移,。
通常在保護(hù)流量值不要求精確的地方使用,即用于水管內(nèi)的水流突然中斷的斷流保護(hù),。在國(guó)內(nèi)針對(duì)水源熱泵機(jī)組設(shè)計(jì)的非常少,。
擋板式是專門(mén)針對(duì)水環(huán)/地源熱泵空調(diào)機(jī)組的水流量監(jiān)控而開(kāi)發(fā)的,,它針對(duì)不同的管徑配有不同的擋片,每種擋片的水阻不超過(guò)0.5米水柱,,相比靶式水阻已大大降低,。
每個(gè)擋板式流量傳感器都配有與水環(huán)熱泵機(jī)組水管相同的管件,現(xiàn)場(chǎng)只需連接上水管即可,,不需對(duì)擋片做任何改變,,另外擋板式水流開(kāi)關(guān)的承壓大于25bar,在對(duì)水流量要求不高的水環(huán)熱泵機(jī)組是一個(gè)低成本的水流開(kāi)關(guān),。
經(jīng)過(guò)在水環(huán)/地源熱泵機(jī)組上使用的反饋來(lái)看,,壓差開(kāi)關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝的水管路的問(wèn)題,能*避免水流量少造成換熱器凍壞的情況,,流量傳感器也可以保護(hù)由于水過(guò)濾器堵塞造成的水流量下降時(shí)換熱器凍壞的情況,,另外水管路壓差開(kāi)關(guān)沒(méi)有靶流開(kāi)關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險(xiǎn)。
尤其在水管路有少量空氣時(shí),,流量傳感器工作非常穩(wěn)定,,不會(huì)出現(xiàn)類似靶流開(kāi)關(guān)的漂浮情況,經(jīng)過(guò)多年使用的反饋未發(fā)現(xiàn)壓差開(kāi)關(guān)本身有故障的情況,。
溫度安裝方法
1.一次計(jì)量系統(tǒng):這種安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)。
2.二次計(jì)量系統(tǒng):和一次系統(tǒng)不同的是安裝位置處的計(jì)量屬于第二次計(jì)量,。
3.家庭用戶中的單獨(dú)供暖計(jì)量:隨著分戶計(jì)量的普及和供暖節(jié)能工程的推進(jìn)目前這種安裝方法比較常見(jiàn),。
4.垂直供暖的分配計(jì)量:主要用于垂直供暖系統(tǒng)中的供暖計(jì)量。
原理
基本原理
超聲波流量計(jì)的基本原理及類型超聲波在流動(dòng)的流體中傳播時(shí)就載上流體流速的信息,。因此通過(guò)接收到的超聲波就可以檢測(cè)出流體的流速,,從而換算成流量。
根據(jù)檢測(cè)的方式,,可分為傳播速度差法,、多普勒法、波束偏移法,、噪聲法及相關(guān)法等不同類型的超聲波流量計(jì),。起聲波流量計(jì)是近十幾年來(lái)隨著集成電路技術(shù)迅速發(fā)展才開(kāi)始應(yīng)用的一種非接觸式儀表,適于測(cè)量不易接觸和觀察的流體以及大管徑流量,。它與水位計(jì)聯(lián)動(dòng)可進(jìn)行敞開(kāi)水流的流量測(cè)量,。使用超聲波流量比不用在流體中安裝測(cè)量元件故不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài),不產(chǎn)生附加阻力,,儀表的安裝及檢修均可不影響生產(chǎn)管線運(yùn)行因而是一種理想的節(jié)能型流量計(jì),。
工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话懔髁坑?jì)隨著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,,造價(jià)提高,、能損加大、安裝不僅這些缺點(diǎn),,超聲波流量計(jì)均可避免,。因?yàn)楦黝惓暡髁坑?jì)均可管外安裝、非接觸測(cè)流,,儀表造價(jià)基本上與被測(cè)管道口徑大小無(wú)關(guān),,而其它類型的流量計(jì)隨著口徑增加,造價(jià)大幅度增加,,故口徑越大超聲波流量計(jì)比相同功能其它類型流量計(jì)的功能價(jià)格比越*,。被認(rèn)為是較好的大管徑流量測(cè)量?jī)x表,多普勒法超聲波流量計(jì)可測(cè)雙相介質(zhì)的流量,,故可用于
流體特性
流體類型流體分為液體,、氣體、蒸汽,。有些傳感器(如電磁式)不能測(cè)氣體,;插入熱式則不能測(cè)液體。
溫度,、壓力,、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數(shù),特別是在工況下的參數(shù),,對(duì)于氣體流量還應(yīng)了解其體積流量是工作狀態(tài),還是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),。
粘性液體粘性相差較大會(huì)影響選型,,如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器,而不宜選用渦輪,、浮子,、渦街等流量傳感器。
腐蝕,、結(jié)垢,、臟污對(duì)于這類流體,不宜選用有轉(zhuǎn)動(dòng)件及有檢測(cè)件的傳感器,。即使對(duì)于超聲,、電磁式流量傳感器,也會(huì)因腐蝕管道帶來(lái)誤差,。如口徑50MM,,結(jié)垢0.5~1MM,將帶來(lái)0.5~1%的誤差。
特殊參數(shù)某些流體參數(shù)會(huì)影響傳感器的工作,,如壓縮性系數(shù)影響差壓式,;比熱及熱傳導(dǎo)系數(shù)影響熱式;電導(dǎo)率影響電磁,;聲速影響超聲,。
單相、多相相是指在一個(gè)系統(tǒng)中具有相同的物理,、化學(xué)性質(zhì)的物質(zhì),,不同的相有較明顯的界面,通常工業(yè)中大多為單相,,隨著工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了多相流(氣固,、氣液、液固或氣固液)等的流量測(cè)量問(wèn)題,。
流動(dòng)的狀態(tài)
與許多物理參數(shù)(如壓力,、溫度、物位,、成分)不同的是,,流量必須以流體流動(dòng)為前提,沒(méi)有流動(dòng)就不存在流量,。
滿管,、非滿管一般流體均應(yīng)充滿管道,但當(dāng)液體流量較小,,管道又處于水平時(shí),,則可
技術(shù)參數(shù)
總量、流量總量(單位為M3或KG),,多用于貿(mào)易核算,,準(zhǔn)確度居于*。流量(瞬時(shí)量單位為M3/H,,KG/H),,多用于流程工業(yè),是控制系統(tǒng)的信息源頭,,重復(fù)性是*,。
連續(xù),開(kāi)關(guān)一般流量傳感器的輸出為連續(xù)量,,而開(kāi)關(guān)量可用于簡(jiǎn)單的二位式控制或設(shè)備保護(hù),,要求可靠性良好。
準(zhǔn)確度準(zhǔn)確度不僅取決傳感器本身,,還取決于校驗(yàn)系統(tǒng),,是外加特性,。要說(shuō)明在什么流量范圍內(nèi)的準(zhǔn)確度,如果用于控制系統(tǒng),,還應(yīng)考慮與整個(gè)系統(tǒng)準(zhǔn)確度相匹配,。注意:廠家注明的誤差是%FS(上限);還是%RD(測(cè)值),。
重復(fù)性重復(fù)性是指環(huán)境條件介質(zhì)參數(shù)不變時(shí),,對(duì)某量值多次測(cè)量的*性,是傳感器本身的特征,。在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中,,重復(fù)性往往比準(zhǔn)確度還重要。不少?gòu)S家把重復(fù)性誤導(dǎo)為準(zhǔn)確度,,準(zhǔn)確度應(yīng)包括重復(fù)性與標(biāo)定裝置的流量不確定度,。
量程比在一定準(zhǔn)確度范圍內(nèi),大與小流量之比,。差壓式流量傳感器,,從傳感器本身可以有較大量程比,但受二次表制約,,一般只有3:1,。
壓力損失流量傳感器(除電磁、超聲)都有檢測(cè)件(如孔板,、渦輪等),,以及強(qiáng)制改變流向(如彎頭、科氏)都將產(chǎn)生不可恢復(fù)壓力損失,,它將額外增加輸送的動(dòng)力,,才能維持正常運(yùn),有些數(shù)額很大,,在提倡節(jié)能的今天應(yīng)引起重視,。
輸出信號(hào)一般為標(biāo)準(zhǔn)的模擬信號(hào)(0~10V,4~20MA等)已不能適應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展要求,。通訊要求數(shù)字信號(hào),,ROSEMOUNT推出了HART協(xié)議,,RS232/RS485轉(zhuǎn)換器,,RS232限于2KM以內(nèi),RS485可達(dá)10KM,。
響應(yīng)時(shí)間輸出信號(hào)隨流量參數(shù)變化反應(yīng)的時(shí)間,,對(duì)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),越短越好,;對(duì)脈動(dòng)流,,則希望有較慢的輸出響應(yīng)。
綜合性能傳感器的性能指標(biāo)是相互制約的,如樣本中壓力上限為2MPA,;溫度為250℃,,口徑為1M;則當(dāng)口徑為1M時(shí),,壓力可能只能為1.5MPA,,溫度只能是200℃,不可能同為極限值,。
傳感器分類
1,、水流量傳感器
水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件,、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成,。它裝在熱水器的進(jìn)水端用于測(cè)量進(jìn)水流量。當(dāng)水流過(guò)轉(zhuǎn)子組件時(shí),,磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),,并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化?;魻栐敵鱿鄳?yīng)的脈沖信號(hào)反饋給控制器,,由控制器判斷水流量的大小,調(diào)節(jié)控制比例閥的電流,,從而通過(guò)比例閥控制燃?xì)鈿饬?,避免燃?xì)鉄崴髟谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)夏暖冬涼的現(xiàn)象。水流量傳感器從根本上解決了壓差式水氣聯(lián)動(dòng)閥啟動(dòng)水壓高以及翻板式水閥易誤動(dòng)作出現(xiàn)干燒等缺點(diǎn),。它具有反映靈敏,、壽命長(zhǎng)、動(dòng)作迅速,、安全可靠,、連接方便啟動(dòng)流量超低(1.5L/min)等優(yōu)點(diǎn),深受廣大用戶喜愛(ài),。 [2]
2,、插入式流量傳感器
插入式流量傳感器工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。在電磁流量傳感器中,,測(cè)量管內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試驗(yàn)中的導(dǎo)電金屬桿,,上下兩端的兩個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當(dāng)有導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí),,則會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,。管道內(nèi)部的兩個(gè)電極測(cè)量產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管道通過(guò)不導(dǎo)電的內(nèi)襯(橡膠,,特氟隆等)實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電磁隔離,。
葉片式
葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu),、工作原理及檢測(cè)
傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器。其結(jié)構(gòu)如圖 1所示,,由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部
分組成,。空氣流量計(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個(gè)可繞軸擺動(dòng)的旋轉(zhuǎn)翼片(測(cè)量片),,如圖 2所示,,作用在軸上的卷簧可使測(cè)量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),,進(jìn)氣氣流經(jīng)過(guò)空氣流量計(jì)推動(dòng)測(cè)量片偏轉(zhuǎn),,使其開(kāi)啟。測(cè)量片開(kāi)啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對(duì)測(cè)量片的推力與測(cè)量片軸上卷簧彈力的平衡狀況,。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門(mén)來(lái)改變,。進(jìn)氣量愈大,氣流對(duì)測(cè)量片的推力愈大,,測(cè)量片的開(kāi)啟角度也就愈大,。在測(cè)量片軸上連著一個(gè)電位計(jì),如圖 3所示,。電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測(cè)量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),,把測(cè)量片開(kāi)啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過(guò)導(dǎo)線,、連接器與ECU連接,。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,,如圖 4所示,。
在葉片式空氣流量傳感器內(nèi),通常還有一電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān),,如圖 5所示,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量片偏轉(zhuǎn),,該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合,,電動(dòng)汽油泵通電運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,,測(cè)量片在回轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置的同時(shí),,使電動(dòng)汽油泵開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。此時(shí),,即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟位置,,電動(dòng)汽油泵也不工作,。
流量傳感器內(nèi)還有一個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器,,用于測(cè)量進(jìn)氣溫度,,為進(jìn)氣量作溫度補(bǔ)償。
葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器一般有7個(gè)端子,,如圖 5中的39,、36、6,、9,、8、7,、27,。但也有將電位計(jì)內(nèi)部的電動(dòng)汽油泵控制觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)取消后,變?yōu)?個(gè)端子的,。圖 6示出了日產(chǎn)和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導(dǎo)線連接器端子的“標(biāo)記”,。其端子“標(biāo)記”一般標(biāo)注在連接器的護(hù)套上。
渦街式
渦街流量傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量,,如氣體,、液體、蒸氣等多種介質(zhì),。其特點(diǎn)是壓力損失小,,量程范圍大,精度高,,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度,、壓力、溫度,、粘度等參數(shù)的影響,。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件,因此可靠性高,,維護(hù)量小,。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量傳感器采用壓電應(yīng)力式傳感器,,可靠性高,,可在-20℃~+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),,也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較*,、理想的測(cè)量?jī)x器,。
渦街流量傳感器是基于卡門(mén)渦街原理研制出來(lái)的。在流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,,則從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,,這種旋渦稱為卡門(mén)旋渦,。
設(shè)旋渦的發(fā)生頻率為f,被測(cè)介質(zhì)平均流速為 ,,旋渦發(fā)生體迎流面寬度為d,,表體通徑為D,即可得到以下關(guān)系式:
f=SrU1/d=SrU/md ⑴
式中 U1--旋渦發(fā)生體兩側(cè)平均流速,,m/s,;
Sr--斯特勞哈爾數(shù);
m--旋渦發(fā)生體兩側(cè)弓形面積與管道橫截面面積之比
管道內(nèi)體積流量qv為 qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr ⑵
K=f/qv=[πD2md/4Sr]-1 ⑶
式中 K--流量計(jì)的儀表系數(shù),,脈沖數(shù)/m3(P/m3),。
由上式可以看出流量傳感器的輸出頻率只于旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸等有關(guān)。
卡門(mén)渦旋式
卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖 11所示,。在進(jìn)氣管道正中間設(shè)有線型或三角形的渦流發(fā)生器,,當(dāng)空氣流經(jīng)該渦流發(fā)生器時(shí),在其后部的氣流中會(huì)不斷產(chǎn)生一列不對(duì)稱卻十分規(guī)則的被稱為卡門(mén)渦流的空氣渦流,。
測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)旋渦數(shù)量的方法有反光鏡檢出式和超聲波檢出式兩種,。圖 12所示是反光鏡檢出式卡門(mén)渦旋流量傳感器,其內(nèi)有一只發(fā)光二極管和一只光敏三極管,。發(fā)光二極管發(fā)出的光束被一片反光鏡反射到光敏三極管上,,使光敏三極管導(dǎo)通。反光鏡安裝在一個(gè)很薄的金屬上,。金屬在進(jìn)氣氣流旋渦的壓力作用下產(chǎn)生振動(dòng),,其振動(dòng)頻率與單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦數(shù)量相同。由于反光鏡隨一同振動(dòng),,因此被反射的光束也以相同的頻率變化,,致使光敏三極管也隨光束以同樣的頻率導(dǎo)通、截止,。ECU根據(jù)光敏三極管導(dǎo)通,、截止的頻率即可計(jì)算出進(jìn)氣量(圖 11)。凌志LS400小轎車即用了這種型式的卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器,。
圖 13所示為超聲波檢出式卡門(mén)渦旋式空氣流量傳感器,。在其后半部的兩側(cè)有一個(gè)超聲波發(fā)射器和一個(gè)超聲波接收器。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,超聲波發(fā)射器不斷地向超聲波接收器發(fā)出一定頻率的超聲波,。當(dāng)超聲波通過(guò)進(jìn)氣氣流到達(dá)接收器時(shí),由于受氣流中旋渦的影響,,使超聲波的相位發(fā)生變化,。ECU根據(jù)接收器測(cè)出的相應(yīng)變化的頻率,計(jì)算出單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的旋渦的數(shù)量,從而求得空氣流速和流量,,然后根據(jù)該信號(hào)確定基準(zhǔn)空氣量和基準(zhǔn)點(diǎn)火提前角,。
熱線式
熱線式空氣流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金熱線(鉑金屬線)、根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線),、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號(hào)的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同,,熱線式空氣流量傳感器分為主流測(cè)量,、旁通測(cè)量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測(cè)量方式的熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖,。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),,取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個(gè)塑料護(hù)套和一個(gè)熱線支承環(huán)構(gòu)成,。熱線線徑為70μm的白金絲(RH),,布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,,是惠斯頓電橋電路的一個(gè)臂(圖 19),。熱線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個(gè)白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,,稱為溫度補(bǔ)償電阻(RK),,是惠斯頓電橋電路的另一個(gè)臂。熱線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA),。此電阻能用激光修整,,也是惠斯頓電橋的一個(gè)臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號(hào)電壓,?;菟诡D電橋還有一個(gè)臂的電阻RB安裝在控制線路板上。
工作原理:熱線溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值,,當(dāng)空氣質(zhì)量流量增大時(shí),,混合集成電路A使熱線通過(guò)的電流加大,反之,,則減小,。這樣,就使得通過(guò)熱線RH的電流是空氣質(zhì)量流量的單一函數(shù),,即熱線電流IH隨空氣質(zhì)量流量增大而增大,,或隨其減小而減小,一般在50-120mA之間變化,。
應(yīng)用
呼吸機(jī)應(yīng)用
在呼吸機(jī)中的應(yīng)用已有近30年的歷史,,在中高檔呼吸機(jī)中被普遍使用。它 作為呼吸機(jī)氣路系統(tǒng)的重要部件,負(fù)責(zé)將吸入和呼出的氣體流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào),,送給信號(hào)處理電路完成對(duì)吸入和呼出潮氣量,、分鐘通氣量、流 速的檢測(cè)和顯示,。
根據(jù)呼吸機(jī)功能和設(shè)計(jì)的不同,,流量傳感器的檢測(cè)值不僅僅提供顯示,還對(duì)呼吸機(jī)的控制,、報(bào)警等起著決定作用,,如流量傳感器將測(cè)量到 的實(shí)際值饋送到電子控制部分與面板設(shè)置值比較,利用兩者間的誤差控制伺服閥門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)吸入和呼出氣體流量;安裝在吸氣系統(tǒng)前端的空氣和氧 氣流量傳感器生成的信號(hào)能幫助微處理器對(duì)閥門(mén)進(jìn)行控制,,以提供病人所需要的氧濃度,;流速和流量的檢測(cè)值還直接影響到呼氣與吸氣時(shí)相的 切換、分鐘通氣量上下限的報(bào)警,、流量觸發(fā)靈敏度,、氣流實(shí)時(shí)波形和P-V-環(huán)的監(jiān)測(cè)顯示等等,流量傳感器性能的好壞直接影響到呼吸機(jī)參數(shù)的 準(zhǔn)確性和可靠性,。
技術(shù)革新
的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),。有關(guān)專家指出,傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高,,各國(guó)將競(jìng)相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,,競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng),,比如無(wú)線傳感器,、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與市場(chǎng)的擴(kuò)大,。
發(fā)展前景
傳感器市場(chǎng)報(bào)告顯示,,2008年傳感器市場(chǎng)容量為506億美元,預(yù)計(jì)2010年傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上,。調(diào)查顯示,,東歐、亞太區(qū)和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)較快的地區(qū),,而美國(guó),、德國(guó)、日本依舊是傳感器市場(chǎng)分布大的地區(qū),。就世界范圍而言,,傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)較快的依舊是汽車市場(chǎng),占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng),,看好通訊市場(chǎng)前景,。 一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器,、流量傳感器,、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器,、壓力傳感器,、溫度傳感器的市場(chǎng)規(guī)模大,分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%,、19%和14%,。傳感器市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)來(lái)自于無(wú)線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems,,微機(jī)電系統(tǒng))傳感器,、生物傳感器等新興傳感器,。其中,,無(wú)線傳感器在2007-2010年復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)25%。
選擇方法
因此,,用戶在選取流量傳感器的時(shí)候,,應(yīng)該根據(jù)自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對(duì)使用的傳感器的要求程度不一樣,,因此所選取的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,。如果需要很專業(yè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果,就應(yīng)該選取國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。但是,,如果只是作為企業(yè)中的一種簡(jiǎn)單儀器來(lái)進(jìn)行大概分析的話,就可以選取企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。如果要選購(gòu)流量傳感器,,大家一定要慎重考慮,而且選擇一些質(zhì)量有保證,,比較好用的傳感器,。因?yàn)椋芏嗳艘詾樾碌膫鞲衅?,它們的技術(shù)就會(huì)越高,,這是很片面的想法。新的產(chǎn)品,,要具備成熟的技術(shù)才是好的產(chǎn)品,。
在很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里,流量的準(zhǔn)確測(cè)量已經(jīng)變得非常的重要,。如今用來(lái)測(cè)量流量的多少基本上都用上了傳感器,。傳感器感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào),裝上傳感器能使操作更為簡(jiǎn)單便捷。流動(dòng)的物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的數(shù)量叫做流量,,而用于不同的物體有不同的流量傳感器,,往往是通過(guò)測(cè)量的介質(zhì)和測(cè)量的方式去區(qū)分流量傳感器類型。
流量傳感器一般用于工業(yè)管道內(nèi)介質(zhì)流體的流量,,一般情況下有氣體液體和蒸汽等多種介質(zhì),,而用于這些多種類型的介質(zhì)有幾種流量傳感器是可以通用的。*種是渦街流量傳感器,。
還有一種是超聲波流量傳感器,,隨著超聲波技術(shù)的發(fā)展,一般情況下利用超聲波流量傳感器可以測(cè)量大部分流動(dòng)物體的流量,。超聲波流量傳感器還有多種測(cè)量方法,,每一種方法都有各自的特點(diǎn),我們應(yīng)該應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體性質(zhì),。流速分布情況,、管路安裝地點(diǎn)以及對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的要求等因素進(jìn)行選擇。由于工業(yè)流量測(cè)量普遍存在著大管徑,、大流量測(cè)量困難的問(wèn)題,,這是因?yàn)橐话懔髁總鞲衅麟S著測(cè)量管徑的增大會(huì)帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造價(jià)提高,、能損加大,、安裝不僅這些缺點(diǎn),超聲波流量計(jì)均可避免,。超聲流量傳感器的流量測(cè)量準(zhǔn)確度幾乎不受被測(cè)流體溫度,、壓力、粘度,、密度等參數(shù)的影響,,又可制成非接觸及便攜式測(cè)量?jī)x表,于是可以解決其它類型儀表所難以測(cè)量的強(qiáng)腐蝕性,、非導(dǎo)電性,、放射性及易燃易爆介質(zhì)的流量測(cè)量問(wèn)題。
影響流量傳感器的因素較多,,原理有十余種,,類型不少于200種,有人對(duì)美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)千余臺(tái)流量傳感器進(jìn)行了調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)其中60%所選擇的方法不太合適,,而即使選擇的方法合適,又有約一半以上在安裝和布局上有問(wèn)題,。正確選擇,,并非易事,。歸納起來(lái),正確選擇流量傳感器取決于六個(gè)因素:傳感器技術(shù)參數(shù),、流體特性,、流動(dòng)的狀態(tài)、安裝,、環(huán)境,、經(jīng)濟(jì)性。
優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
隨著流量傳感器的不斷發(fā)展,,越來(lái)越多類型的流量傳感器在逐步問(wèn)世,,他們各有各的優(yōu)勢(shì)也各有各的缺憾,
流量傳感器
1,、優(yōu)點(diǎn)
(1)流量傳感器可用來(lái)測(cè)量工業(yè)導(dǎo)電液體或漿液,。
(2)無(wú)壓力損失。
(3)測(cè)量范圍大,,電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m,。
(4)流量傳感器測(cè)量被測(cè)流體工作狀態(tài)下的體積流量,測(cè)量原理中不涉及流體的溫度,、壓力,、密度和粘度的影響,。
2,、缺點(diǎn)
(1)流量傳感器的應(yīng)用有一定局限性,它只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量,,不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量,,例如氣體,酒精等不導(dǎo)電液體等
(2)流量傳感器用來(lái)測(cè)量帶有污垢的粘性液體時(shí),,粘性物或沉淀物附著在測(cè)量管內(nèi)壁或電極上,,使變送器輸出電勢(shì)變化,帶來(lái)測(cè)量誤差,,電極上污垢物達(dá)到一定厚度,,可能導(dǎo)致儀表無(wú)法測(cè)量。
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猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) AC2086
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 總線模塊 AC2472
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 總線模塊 AC2459
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) AC5211
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) SF220A
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IGC204
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 感應(yīng)傳感器 SM0504
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IB-2020ZABOA/10M
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān)電源 DD0001
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) E21153
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) E21151
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) E21248
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 控制模塊 CR2033 ifm
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 電源模塊 Nr.DD2003
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) DX2011
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 電源模塊 AC1216
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 溫度傳感器 TR2432 + E30017 + TT1181 + E30018 + E37010
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) KI5001
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 感應(yīng)傳感器 E21151
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 安裝支架 E10017
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 溫度傳感器 TS2089
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 保護(hù)套 E35010
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 溫度傳感器 TS2056
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 安裝支架 E30018
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 感應(yīng)傳感器 PN5002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 液位計(jì) LK3123
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN 5003
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN 5003
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN 5003
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 液位傳感器 LK1023
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) DI5009-DIA3010-ZPKG/US-100-DPS
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IE5366
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IY5036
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN7002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PA3021
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 液位傳感器 LR7000
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 插頭 E43211
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 插頭 EVC471
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 插頭 E43203
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN2022
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 液位傳感器 Nr.LK7022
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5002
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5003
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN5004
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IG5568
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 備件 IG5765IGA3008ZBPKG/US
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IG5558IGA3008BPKG/V4A/6M
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) NF5004IFA2004-N/1D/2G
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 車感應(yīng)光柵 0A5108IP65
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PA3020 0-400bar 4-20mA
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 備件 SI5000 SID10ABBFPKG/US 系統(tǒng)接口;用于轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)螺紋M18*1.5 流量監(jiān)控器*06
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IS5026
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 KG5041 KGE3008-BPKG/NI
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān) TR7432
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) Inductive Proximity Detector M30 II5492
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN2224
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 壓力傳感器 PN7009
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān) SI5010
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān) IIT205 接近開(kāi)關(guān)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān) IIS206/IIKCO15BASKG/M/US
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IGS208
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 開(kāi)關(guān) IGT205
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IIS206
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 油流開(kāi)關(guān) SI1002 SID10ADBFPKG/US
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IGS208
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 備件 PN3020 0-40Mpa
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 PNP 1S 10-36V DC/200mA IS5001
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 備件 PA9023
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 PA3020 0-40MBAR
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IF5345(IF-3004-BPKG)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IG5954 AC1107
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IF5349(IF-3004-APKG)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 PN7001(0-250bar)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 PN5004 (0-10bar)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 增量型編碼器 RB6044,RB-0005-I24/L2
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 傳感器 LK7022
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IGS212
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 鏈接電纜 EVT096
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IF5345(IF-3004-BPKG)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) IF5349(IF-3004-APKG)
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān) II5854IIA3015-BPKG/US
猛龍奪冠盼樂(lè)*德國(guó) IFM 接近開(kāi)關(guān)連接線 EVC087
進(jìn)口IFM易福門(mén)流量傳感器 PN7094
進(jìn)口IFM易福門(mén)流量傳感器 PN7094