鐵路上用30千瓦柴油發(fā)電機 

設計考慮下列要求:
●排煙管道同機組之間采用柔性的連接,，一面發(fā)動機的震動傳遞到排放管道和建筑物,，同時觀察管道是否的熱膨脹或存在缺陷
●確保 消聲器和管道的良好支撐，以減輕對連接面的負荷,，否則容易引起裂縫和滲漏,。
●安裝在發(fā)電機室的排煙系統分隔開，以減少熱量和噪聲,。消聲器和管道,，無論是室內還是室外，都應遠離可燃物,。
●依據發(fā)動機的要求,，任何垂直或平行管道都應有坡度。在低部位處,，應有排水口,，以免水入發(fā)動機。
●當管道穿過墻壁時,，墻壁的穿孔安裝穿墻套管,，以便隔熱和避震
●排煙管道輸出端部，如果是水平方向,，應切成與水平面成60?角,。如果是垂直方向，為了防止雨水和雪進入排煙管道,，應在其中設置護罩,。
●嚴禁機組排煙管道與其它發(fā)電機給排氣管道或其他設備（如鍋爐、烤箱等）相連,。

型    號：      TO30000ETX

發(fā)電機參數

額定功率：      30KW

備用功率：      32KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動方式：      電啟動

機構類型：      *式

功率因素：      0.8/1.0

相    數：      單/三相

電機類型：      稀土永磁電機

發(fā)動機參數

發(fā)動機型號：    TO-WP30

冷卻方式：      水冷卻

額定轉速：      1500r/min

缸體結構：      直噴,、四缸、直列,、水冷

燃燒系統：      直噴式

進氣方式：      自然吸氣

絕緣等級：      H級

控制裝置：      ECU

消音裝置：     工業(yè)消音裝置

1調速方式：     機械調速

1油箱容量：     50L

1過載能力：    

壓縮比：      19:1

曲軸專項：    逆時針

整機參數

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

過載保護：      有

控油裝置：      有

機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

工作時間：      8-12H

噪音水平：      62-72db

機器重量：      550/630KG

外形尺寸:      1450*870*1205（不帶輪子）

隨機配件：

說明書,，保修卡，合格證,，連接線,，隨機小工具，工具包

鐵路上用30千瓦柴油發(fā)電機 柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設備,，以內燃機作動力,，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢,，經閉合的負載回路就能產生電流  燃油經濟,、熱效高、工況變化時,，燃油消耗率曲線變化比較平坦,，低負荷下也經濟。