DB系列德國原裝力士樂溢流閥
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德國力士樂REXROTH溢流閥是一種液壓壓力控制閥,，在液壓設備中主要起定壓溢流,，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用,。溢流閥在裝配或使用中,，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,，或者安裝螺釘,、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏,。如果錐閥或主閥芯磨損過大,，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大,，甚至影響正常工作,。
力士樂REXROTH溢流閥選用：
由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍,，再根據(jù)使用介質(zhì)決定安全閥的材質(zhì)和結(jié)構型式,，再根據(jù)安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規(guī)則,。
（1）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥,。
（2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
（3）水等液體不可壓縮介質(zhì)一般用封閉微啟式安全閥,，或用安全泄放閥,。
（4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器,、換熱器等,。
（5）氣體等可壓縮性介質(zhì)一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐,、氣體管道等,。
（6）E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。
（7）大口徑,，大排量及高壓系統(tǒng)一般用脈沖式安全閥,，如減溫減壓裝置、電站鍋爐等,，如圖8所示,。
（8）運送液化氣的火車槽車、汽車槽車,、貯罐等一般用內(nèi)裝式安全閥,，如圖4所示。
（9）油罐頂部一般用液壓安全閥,，需與呼吸閥配合使用,。
（10）井下排水或天然氣管道一般用先導式安全閥，如圖6所示,。
（11）液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥,。
（12）負壓或操作過程中可能會產(chǎn)生負壓的系統(tǒng)一般用真空負壓安全閥。
（13）背壓波動較大和有毒易燃的容器或管路系統(tǒng)一般用波紋管安全閥,。
力士樂REXROTH溢流閥注意事項：
噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,，導閥的軸向開口很小,，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小,，流速很高,，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻,，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動,。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,，也會引起錐閥的振動,。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在,，構成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動,。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中,，或者在油液壓力低于大氣壓時,，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,，當隨油液流到高壓區(qū)時,，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失,；反之,，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時,，體積突然增大,，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,，又由于這一過程發(fā)生在瞬間,，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,，油液流速和壓力的變化很大,，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動,。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大,，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小,，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,，一般多伴有系統(tǒng)振 動。
（4）機械噪聲
先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲,，一般稱它為自激振動聲,。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫（粘度）等因素有關,。一般情況下,，管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高,。
REXROTH力士樂安全閥：
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,，當溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥，起限壓保護作用時稱安全閥,。怎么區(qū)分呢,？ 從以下兩個方面來判別：
1.看液壓回路的構成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的,，當通過節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過程）時,，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,，另一方面在節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用,，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）,。
而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的,，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出,，溢流閥不開啟（常閉）,。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時，溢流閥才開啟,、溢流,，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)高壓力,，保護液壓系統(tǒng)的作用,，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,，在調(diào)速回路中,，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,，如果是變量泵供油系統(tǒng),，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用,。
2.看液壓系統(tǒng)的動作過程
定量泵供油系統(tǒng)中,，執(zhí)行元件一般有快進、工進,，在快進和快退工作過程中,，一般負載小，壓力低,，溢流閥是不開啟的,。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載，溢流閥才開啟,，起限制系統(tǒng)壓力,、保護液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用,。而在工進階段,，一般負載大，壓力大,，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用,，一般構成調(diào)壓回路，作溢流閥用,。
力士樂REXROTH溢流閥預防措施：
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件,。
消振套一般固定在導閥前腔,，即共振腔內(nèi)，不能自由活動,。
在消振套上都設有各種阻尼孔,，以增加阻尼來消除震動。另外,，由于共振腔中增加了零件,，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加,，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,，能自由運動,。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,，以改變原來的流動情況,。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件,，擾亂了原來的共振頻率,。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積,，增加了油液受壓時的剛度,，以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,，蓄氣小孔中因留有空氣,，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用,，相當于一個微型吸振器,。小孔中空氣壓縮時，油液充入,，膨脹時,，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動,，以改變原來的流動情況,。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲,。如三節(jié)同心式溢流閥,，裝配時三節(jié)同心配合不當,，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等,。在這種情況下,，應認真檢查調(diào)整，或更換零件,。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值,；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,，甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞,，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,，導閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,，彈簧力又很小,，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下,，主閥就打開溢流,，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大,，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等,。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上,，導閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,，閥內(nèi)始終無油液流動,，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,，所以主閥也始終關閉,，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升,。當執(zhí)行機構停止工作時,，系統(tǒng)壓力就會無限升高,。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住,，錐閥安裝是否良好等,。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等,。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除,。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥,。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,，即0.5MPa）。

DB系列德國原裝力士樂溢流閥