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PL-A PL-C PL-B PL-E PL-X PLASTIGAUGE 塑料間隙規(guī)

參考價 800
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 廣州智維電子科技有限公司
  • 品牌
  • 型號 PL-A PL-C PL-B PL-E PL-X
  • 產(chǎn)地 英國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2019/6/3 9:51:47
  • 訪問次數(shù) 308

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!


廣州智維電子科技有限公司成立于2007年,是一家從事車輛及自動化測控行業(yè)的科技公司,,公司以“用科技做貢獻”為宗旨,,以科技為圓心,以產(chǎn)品為先導(dǎo),,為我國車輛及自動化測控領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻,。智維電子科技依托華南理工、華南農(nóng)大和多家國外合作伙伴支持,,致力于車輛及自動化測控行業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品銷售與研制,,開展CAN總線培訓(xùn)和服務(wù),并提供車輛及自動化測控系統(tǒng)解決方案與教學(xué)科研平臺,。 

      廣州智維電子科技有限公司是從事于車載網(wǎng)絡(luò)Kvaser CAN分析儀,,ADFweb總線網(wǎng)關(guān),Midtronics密特蓄電池測試儀,Horiba尾氣排放分析儀,,LM-2空燃比分析儀,,ECU標定測量等國外合作伙伴的品牌產(chǎn)品代理供應(yīng)商,產(chǎn)品可批發(fā),,銷售,,產(chǎn)品完整,價格實惠,。公司致力于“互聯(lián)網(wǎng)+測控”測控系統(tǒng)與科教實驗開發(fā)實訓(xùn)平臺,,提供車輛及自動化測控系統(tǒng)解決方案和服務(wù)。

HORIBA尾氣分析儀,,密特蓄電池檢測儀,,kvaser總線分析儀

產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷

PLASTIGAUGE 塑料間隙規(guī) 英國進口

 PLASTIGAUGE 塑料間隙規(guī) 為固定表面的間隙測量提供了一種既簡單又有效的測量方法,。在普通間隙規(guī)無法插入的情況下測量間隙或者測量對開式滑動軸承間隙時,它顯得格外有用,。它可以在不拆開機軸的情況下測量大端軸承的間隙,。

我們建議,使用時,,應(yīng)當揭開發(fā)動機底殼,露出軸承大端和固定螺絲,,釋放掉剩余的機油,,并且擰開固定螺絲和揭掉殼體大端,然后擦干凈裸露的軸頸和殼體,,給軸頸涂上一些潤滑脂,,在殼體上擠少量的有機硅脫模劑。

然后,,修剪合適大小的塑性間隙規(guī),,穿過軸頸,利用潤滑脂固定在合適的地方,。參考制造商建議的扭矩值,,擰緊固定螺絲,重新裝上殼體,,同時保證軸頸不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動

現(xiàn)在,,再次擰開固定螺絲,揭開殼體,,露出已經(jīng)附在整個軸承表面,、像一條帶子一樣的塑性間隙規(guī)。把帶子狀的塑性間隙規(guī)和我們所提供的規(guī)卡相對比,,匹配相應(yīng)的寬度,,讀出軸承間隙。

建議用干凈的油性織物清除殘留的帶子狀塑性間隙規(guī),,但是使用者可以放心,,任何殘留的塑性間隙規(guī)都是溶油性的,不會對發(fā)動機造成任何損害,。

當把塑性間隙規(guī)用在軸上的時候,,塑性間隙規(guī)會變成橢圓狀。

基本信息

軸承大端或主軸承的間隙應(yīng)大約為其直徑的1/2000,。因此,,一個直徑為2英寸(50.8毫米)的軸頸,間隙應(yīng)為0.001英寸(0.025毫米),。 

從壓力軸承中滲出來的機油量約以其間隙的平方數(shù)增長,。因此,,寬為0.002英寸(0.050毫米)的間隙可以通過的機油量是寬為0.0015英寸(0.038毫米)間隙通過油量的兩倍。如果泵容量不能滿足這一需求,,泵流量就會下降,軸承將會受到損害,。這闡明了安裝軸承精度的重要性。

塑性間隙規(guī)可以用來檢測氣缸蓋高黑點,、管道法蘭等,。它在生產(chǎn)、檢驗和維修過程中是很有用的,。

如何塑性線間隙規(guī)®適用于發(fā)動機軸承和其他表面:
 
塑性線間隙規(guī)由桿或線程的一個兼容的塑料材料 準確地確定截面的圓形或方形,。

表面之間的測量是*次分離, 塑性線間隙規(guī)插入(見圖2)和表面返回給他們 標準位置。

圖1,。 建議使用塑性線間隙規(guī)前表面潔凈


 
圖2,。 塑性線間隙規(guī)放置在軸承表面


 
一旦循環(huán)(或廣場)部分將被夷為平地,但該地區(qū) 橫截面將保持不變。 因此,我們可以狀態(tài):


               
或在一邊“a”的橫切面:-

 
                                                             
這里T,間隙來衡量等于一個常數(shù)除以 變形后帶鋼的寬度,。 通過打開表面,揭示了 變形計,W可以直接測量,從這個間隙,T, 可以確定,。
 

無花果。 3壓縮塑性線間隙規(guī)測量


 
在實踐中需要使用這個計算現(xiàn)有的校準 規(guī)模對數(shù)組的標志印刷(見圖4),。
 
 
圖4所示,。 De-formed塑性線間隙規(guī)而刻度尺。


帶的寬度可以與規(guī)模(見圖4),實際的 間隙顯示與大多數(shù)幾乎對應(yīng)的標記 寬度,。 更大的準確性之間的間隙可以插入 兩個較接近類似的標志,。


 
應(yīng)用程序

塑性線間隙規(guī)高度 有效測量間隙大軸承包括海洋 驅(qū)動軸軸承、渦輪機殼體軸承,泵和壓力系統(tǒng)軸承,。

通過塑性線間隙規(guī)軸軸端浮動有助于直接測量,。
平面度和間隙在管道法蘭和氣缸蓋很容易檢查 并與標準塑性線間隙規(guī)測量。

建議地面間距墊圈表面被分離 或墊片(通常)0.002”,。 塑性線間隙規(guī)在這些位置 扭曲的地區(qū)被懷疑和任何平面度的變化 顯示,組裝后拆除的寬度的變化 壓縮塑性線間隙規(guī)條,。

對于大型軸承,插入兩個建議的多個測量 或多個儀表軸承。

塑性線間隙規(guī)測量特別有效的分離 造型工具,無論它是需要確定之間的分離 隱藏的表面,。
 

一個廣泛 使用應(yīng)用程序

也許較廣泛 應(yīng)用塑性線間隙規(guī)使用間隙的測量 普通汽車軸承,。 這個應(yīng)用程序是詳細描述:

拆卸引擎水井蓋,揭示了大頭,保留固定螺絲。 去除剩余的石油和釋放大頭殼擰松螺釘,。 應(yīng)用涂片的油脂和少量的硅酮釋放》雜志上 代理殼牌,。

修剪長度的塑性線間隙規(guī)適合使用油脂》雜志上 把它放起來。 更換外殼和*的擰緊固定螺絲 轉(zhuǎn)矩設(shè)置——沒有旋轉(zhuǎn)的《華爾街日報》,。
現(xiàn)在刪除殼揭示塑性線間隙規(guī)將被傳播 在軸承表面條紋或樂隊,。 條紋的寬度相匹配 對提供的校準規(guī)卡和讀出間隙。

理想情況下你應(yīng)該消除塑性線間隙規(guī)用干凈的油的布或條紋 工業(yè)溶劑的脫脂作業(yè),但用戶可以保證任何塑性線間隙規(guī) 留下的是油溶性的,不能以任何方式損害引擎。

 


   

 

 

型號    

測量范圍-英寸    

毫米 

PL-A (紅盒)

0.001-0.007   

0.025-0.175  

PL-B   (藍盒)  

0.004-0.010  

0.1-0.25  

PL-C(綠色)

0.007-0.020  

0.175-0.5

PL-D(灰盒)

0.020-0.040

0.018 - 0.045

PL-E(黑盒)

0.030-0.070 

0.75-1.75

PL-X

 

0.018-0.04

 

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