德國FOERSTER渦流漏磁點(diǎn)焊檢測儀NPF-V110

德國FOERSTER霍釋特

一體化設(shè)備

?使用筆記本電腦作為載體,；

?沒有任何的外露電子部件,；
?提供充足續(xù)航力，三防性能*客戶苛刻環(huán)境下的使用

磁感應(yīng)技術(shù)無需耦合介質(zhì)

?電磁技術(shù)的應(yīng)用,，可以非接觸測量,；
?對(duì)焊點(diǎn)表面要求降低：焊點(diǎn)扭曲，表面電泳層,，表面油漆層,，都可以直接使用。

渦流陣列探頭

?測量中無需更換探頭,，一個(gè)探頭幾乎可以測量所有的焊點(diǎn),，并模擬成像；
?探頭頂端設(shè)有OK和NG指示燈,，方便讀取,。

自動(dòng)化工業(yè)4.0

?提供極快的檢測速度，每個(gè)焊點(diǎn)檢測時(shí)間小于5秒,；
?可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械手臂測量,，為自動(dòng)化而生。

所選的工業(yè)電腦必須能在焊接生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境中使用,，要求必須具有堅(jiān)固,、防震、防潮,、防塵,、耐高溫等功能。工業(yè)用筆記本電腦和軟件系統(tǒng)配置：
 

德國FOERSTER渦流漏磁點(diǎn)焊檢測儀NPF-V110參數(shù)
 

 
工作方式：渦流漏磁(電磁)
檢測單塊板厚度范：0.6～3.5 mm（鋼材）
焊核檢測直徑： 0～9.9 mm（鋼材）有效探頭覆蓋寬度11mm
測量單位：mm；inch,；μs
板材類型： 270～1500Mpa
相應(yīng)端：R電極
板材及焊點(diǎn)表面狀態(tài)：未經(jīng)處理,，電鍍熱處理，鍍鋅,，熱成型鋼材
可檢測板材數(shù)量：2層板,，3層板
探頭材料：FR
檢測狀態(tài)設(shè)置：設(shè)置的參數(shù)可被保存和自動(dòng)調(diào)用
評(píng)判模式：OK和NG的評(píng)判，可計(jì)算焊核直徑,，熱影響區(qū)域直徑,，焊點(diǎn)相對(duì)強(qiáng)度，*數(shù)據(jù)化,，閘門設(shè)定,，自動(dòng)判斷
選項(xiàng)：向?qū)Ｊ剑瑱z測數(shù)據(jù)管理模式
工作溫度范圍：5～40 攝氏度
工作濕度范圍：0%RH～80%RH(無冷凝狀態(tài))
電源：外部電源適配器,，85伏AC到240伏AC自適應(yīng)，0.5A,，工作時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)
 

 軟件系統(tǒng)
提供的軟件應(yīng)為廠方***且穩(wěn)定的系統(tǒng),，廠方應(yīng)提供軟件的備份，防止電腦出現(xiàn)病毒侵襲或特殊情況造成的系統(tǒng)癱瘓無法正常工作,。
 
保存帶獨(dú)立設(shè)置的焊點(diǎn)組或單個(gè)焊點(diǎn)的掃描計(jì)劃,，設(shè)置自動(dòng)鏈接，若無操作員終止,，焊點(diǎn)或焊點(diǎn)組之間檢測能平穩(wěn)的進(jìn)行
 
自動(dòng)提醒用戶查看當(dāng)前使用的探頭和檢測計(jì)劃中的探頭是否*,，減少誤操作
 
監(jiān)控探頭與焊點(diǎn)表面的貼合情況，探頭的對(duì)中和其它重要的參數(shù),，大大減少操作員的失誤,，如果出現(xiàn)不正常的探傷波形，軟件會(huì)提示操作員重新檢測
 
對(duì)焊點(diǎn)自動(dòng)結(jié)果判定和缺陷分類,，并依據(jù)實(shí)踐證明了的運(yùn)算法則,，提供自動(dòng)結(jié)果分類.
 
設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),方便工人操作和維修. 根據(jù)對(duì)已經(jīng)保存的掃描信號(hào)的重新檢測,，對(duì)檢測計(jì)劃中的參數(shù)進(jìn)行微調(diào)?？梢愿膮?shù),，并對(duì)已保存的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行再次評(píng)估，無需對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行重新檢測
 
擁有優(yōu)良的功能,，能夠?qū)τ袉栴}的虛弱焊進(jìn)行檢測
 
除檢測一般的裸板和鍍鋅板外,，還可檢測高強(qiáng)度鋼部件的能力
 
能檢測3層板并且有缺陷分類的能力
 
根據(jù)用戶的鈑金厚度，自動(dòng)感應(yīng)并設(shè)置儀器參數(shù),，進(jìn)行快速檢測
 
具有判斷焊核相對(duì)強(qiáng)度的功能
 
檢測分析軟件是開放式的,，可針對(duì)現(xiàn)場的焊點(diǎn)對(duì)檢測數(shù)據(jù)庫進(jìn)行隨時(shí)修正并保存，提高探測精度,；
 
通過向?qū)Ыz測計(jì)劃,，方便快捷；
 
可將各個(gè)待檢工件圖片輸入儀器,，編號(hào)后逐個(gè)一一對(duì)應(yīng)進(jìn)行檢測,，檢測結(jié)果以不同顏色標(biāo)志，一目了然,；
 
具有自動(dòng)磁感增益調(diào)節(jié)功能,，自動(dòng)鎖定***峰值數(shù)據(jù)，進(jìn)行檢測結(jié)果的評(píng)判,；
 
具有多種結(jié)果評(píng)判模式,，適合不同板厚匹配；
 
可以根據(jù)檢測方案的名稱,，檢測日期等進(jìn)行篩選,，便于統(tǒng)計(jì)分析；
 
輸出報(bào)告,，可以將所有與點(diǎn)焊檢測有關(guān)的信息,，如探頭型號(hào)，檢測日期,，檢測人員,，圖形和對(duì)檢測結(jié)果的評(píng)價(jià)等在檢測報(bào)告中同時(shí)輸出，進(jìn)行歸檔處理,；

風(fēng)電行業(yè)解決方案

葉片檢測解決方案,；

檢測的問題與難點(diǎn)：

在風(fēng)電葉片檢測中，內(nèi)部分層,，脫粘等缺陷是影響其壽命的重要因素,，因而PT這樣的表面檢測手段使用有限，而且這類缺陷，RT對(duì)其反應(yīng)也極其不敏感,；

對(duì)于傳統(tǒng)的UT檢測來說,，玻璃纖維結(jié)構(gòu)穿透性非常差，需要極低頻率的探頭才能夠穿透工件,，地面的不平整和支撐梁的信號(hào)干擾,，對(duì)常規(guī)超聲檢測影響非常大；

因此,，傳統(tǒng)的無損檢測方法很難達(dá)到檢測目的

葉片相控陣檢測解決方案：

    針對(duì)葉片檢測的特點(diǎn)和難點(diǎn),，我們對(duì)粘接區(qū)域的內(nèi)部檢測做出了解決方案，采用相控陣檢測方法,，主要檢測葉片粘接區(qū)域分層,、脫粘、缺膠斷膠等缺陷,，如下：

葉片相控陣檢測配置及效果

檢測使用相控陣設(shè)備,，搭配0.5兆的風(fēng)電相控陣探頭進(jìn)行檢測，檢測結(jié)果不僅能清晰的顯示脫粘位置,、形狀,、大小，數(shù)據(jù)還可以一直保存,。

葉片相控陣檢測的優(yōu)勢(shì)：

可靠性高,。傳統(tǒng)超聲檢測葉片粘接情況時(shí)，很難捕捉到膠層回波與缺膠缺陷回波,，往往采用底波法檢測膠層,，此方法可靠性很低，無法確定缺陷類型,、大小,，甚至存在漏檢、誤判情況,，而相控陣檢測檢測能夠檢測到缺陷的位置,、大小、形狀和類型,，可靠性大大增加。

漏檢率低,。傳統(tǒng)超聲檢測對(duì)人員要求非常高,，不僅需要對(duì)葉片結(jié)構(gòu)了解，還需要掌握很高的超聲檢測技術(shù),，檢測過程檢測人員實(shí)時(shí)判斷,，檢測結(jié)果與耦合情況、檢測人員的技術(shù)、態(tài)度,、甚至情緒息息相關(guān),，而相控陣檢測只需要調(diào)好儀器，按部就班的進(jìn)行掃查,，事后評(píng)判數(shù)據(jù)即可,，如存在耦合不良或其他任何情況，數(shù)據(jù)上就會(huì)顯示出來,。

無耦合劑污染,。相控陣檢測大部分均可用水作為耦合劑，檢測后沒有殘留,，無任何污染,。

視圖直觀。相控陣檢測所形成的數(shù)據(jù)不僅僅有A掃描波形,，更有B掃,、C掃、D掃,、S掃等不同角度的視圖,，立體的顯示被檢工件的內(nèi)部情況，更容易被人理解,，也更容易分辨缺陷,，這是傳統(tǒng)超聲*的。

穿透力和分辨力高,。相控陣使用的聚焦功能,，保證了聲波有足夠的能量穿透被檢工件的同時(shí)擁有較高的分辨力，能夠檢測出缺陷的實(shí)際情況,。

數(shù)據(jù)可一直保存,。傳統(tǒng)超聲檢測原始記錄全靠現(xiàn)場人員手寫，沒有其他記錄,，無法控制現(xiàn)場實(shí)際檢測質(zhì)量,，相控陣對(duì)現(xiàn)場檢測的情況*體現(xiàn)在檢測數(shù)據(jù)上，檢測的數(shù)據(jù)可一直保存,，通過檢測數(shù)據(jù)控制現(xiàn)場檢測質(zhì)量,。

螺栓檢測解決方案；

風(fēng)電螺栓分類

地腳螺栓[]—連接地基和塔筒的螺栓

塔筒螺栓—連接塔筒的螺栓

葉片螺栓—連接葉片和輪轂的螺栓

螺栓檢測的問題與難點(diǎn)：

對(duì)于螺栓檢測,，傳統(tǒng)檢測方法通常使用磁粉檢測或常規(guī)超聲檢測,，但對(duì)在役螺栓檢測均存在一定局限性：

1、在役螺栓大部分均埋藏在工件中,，僅漏出端頭一部分,，在不拆卸的情況下,，磁粉檢測無法進(jìn)行；

2,、較長的葉片螺栓或地基螺栓,，常規(guī)超聲檢測衰減較大，無法保證能夠發(fā)現(xiàn)缺陷,，接觸面積又很小,，極易漏檢；

3,、常規(guī)超聲檢測無法幾率數(shù)據(jù)或記錄缺陷,，無可追溯性。

相控陣檢測均解決了以上問題,。

螺栓相控陣檢測解決方案：

針對(duì)螺栓檢測的難點(diǎn),，我們采用相控陣小探頭，搭配于螺栓檢測的掃查器進(jìn)行檢測,，探頭在掃查器內(nèi)旋轉(zhuǎn)一周采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行保存

齒輪箱檢測解決方案,；

齒輪箱相控陣檢測配置及效果：

使用相控陣檢測齒輪齒部的內(nèi)部缺陷，采用高頻小探頭進(jìn)行檢測,，能夠有效發(fā)現(xiàn)齒部內(nèi)部較小的缺陷,，檢測范圍可有效覆蓋整個(gè)齒部。

塔筒檢測解決方案,；

塔筒檢測的問題與難點(diǎn)：

傳統(tǒng)的檢測方法中,，超聲檢測效率較慢，且較于依賴人員操作手法,，檢測結(jié)果無法保證,；射線檢測效率慢且不環(huán)保、存在一定危險(xiǎn)性,。使用TOFD+相控陣技術(shù),，可以對(duì)塔筒焊縫進(jìn)行全面檢測，檢測效率*,，且環(huán)保,，是替代傳統(tǒng)超聲、射線檢測的理想選擇,。

塔筒檢測解決方案,；
塔筒檢測的問題與難點(diǎn)：
傳統(tǒng)的檢測方法中，超聲檢測效率較慢,，且較于依賴人員操作手法,，檢測結(jié)果無法保證；射線檢測效率慢且不環(huán)保,、存在一定危險(xiǎn)性。使用TOFD+相控陣技術(shù)，可以對(duì)塔筒焊縫進(jìn)行全面檢測,，檢測效率*,，且環(huán)保，是替代傳統(tǒng)超聲,、射線檢測的理想選擇,。
 
塔筒相控陣檢測的優(yōu)勢(shì)：
——高效省時(shí),特別是管狀工件
——數(shù)據(jù)可一直記錄
——視圖直觀
——穿透力和分辨力高
——缺陷定位更準(zhǔn)確，能準(zhǔn)確分辨缺陷所在位置
——無耦合劑污染,，大部分檢測可以用水耦合
——可以TOFD和PAUT聯(lián)合掃查
 
 

塔筒相控陣TOFD聯(lián)合檢測的視圖效果：
TOFD和相控陣可使用掃查器進(jìn)行聯(lián)合掃查,，不僅檢測效率高，兩種檢測方法也形成互補(bǔ),，對(duì)塔筒焊接部位進(jìn)行全方面的檢測,。
 
 

主軸檢測解決方案；
主軸檢測的問題與難點(diǎn)：
風(fēng)電主軸的探傷也是風(fēng)電檢測領(lǐng)域非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),，風(fēng)電主軸為長空心結(jié)構(gòu),，加工臺(tái)階多回波多，傳統(tǒng)超聲很難穿透,，即使穿透也很難區(qū)分信號(hào)來源,。且小缺陷分辨力不足。相控陣可以解決此類問題,。使用超聲相控陣技術(shù)可以在轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)微小裂紋的時(shí)候即發(fā)現(xiàn)該缺陷,，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。

 

主軸相控陣檢測解決方案：
使用相控陣探頭放置在可接觸到的軸外側(cè),，可對(duì)由于軸套的存在而無法接觸到的軸外表面裂紋進(jìn)行檢測,。
 
 

底座、輪轂等（球墨鑄鐵）檢測解決方案,；
球墨鑄鐵檢測的問題與解決方案：
由于球墨鑄鐵材料本身的聲學(xué)特性,，導(dǎo)致傳統(tǒng)UT檢測雜波信號(hào)過多，無法進(jìn)行有效分辨和檢測,，相控陣檢測專門針對(duì)鑄件進(jìn)行了優(yōu)化,，使其能夠有效的發(fā)現(xiàn)內(nèi)部氣孔、夾渣,、縮孔等缺陷,，保證了結(jié)果的準(zhǔn)確性。
 

其他目視檢測解決方案,； 
常見的目視檢測的問題與解決方案：
風(fēng)機(jī)運(yùn)行的過程中,，葉片承受載荷較大，運(yùn)行環(huán)境惡劣,，風(fēng)吹,、日曬,、雨淋、雷擊,、腐蝕等等都會(huì)對(duì)葉片造成或大或小的傷害,，在日常檢查中能夠有效發(fā)現(xiàn)這些缺陷顯得尤為重要。
    由于運(yùn)行環(huán)境不同,，沿海的風(fēng)電場葉片受損更為嚴(yán)重些,，主要來自雷擊、鹽霧以及臺(tái)風(fēng)的破壞,。葉片內(nèi)部缺陷檢查起來十分困難,，靠近葉尖區(qū)域人員無法進(jìn)入，我們使用爬行器連接內(nèi)窺鏡來代替人進(jìn)行目視檢測,，即可以提高效率,，又可以記錄，能夠達(dá)到有效的目視檢測目的,。
 
 

潤滑系統(tǒng)磨損監(jiān)測與分析：
潤滑系統(tǒng)的壽命直接影響到整個(gè)風(fēng)電機(jī)組的正常運(yùn)營和使用年限,。通常，潤滑系統(tǒng)涉及到三個(gè)部分的監(jiān)測:
    1.潤滑狀態(tài)監(jiān)測
    2.磨損監(jiān)測與分析
    3.污染物監(jiān)測
 

其中磨損監(jiān)測意義重大,，機(jī)組工程師能夠根據(jù)磨損金屬的成分變化,，來預(yù)測整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命，從而及時(shí)維護(hù),，達(dá)到機(jī)組正常的運(yùn)營的目的,。
 

可靠的質(zhì)量，靈活的使用環(huán)境,，超低監(jiān)測極限,，解決了風(fēng)電客戶現(xiàn)場對(duì)磨損金屬的分析需求。因此,，一線的工程師和工作人員,，無需復(fù)雜的操作，也不用將樣品帶回實(shí)驗(yàn)室,，即可以得到能夠與實(shí)驗(yàn)室結(jié)果媲美的分析報(bào)告,。