能源回收式電池包測試系統(tǒng) Model 17020E

主要特色：

• 操作模式：定電流/定電壓/定功率放電
  通道功率 10kW / 20kW / 30kW / 40kW / 50kW / 60kW / 70kW / 80kW（可并聯(lián)）
  通道電壓 60V, 100V
  通道電流 100A / 200A / 300A / 400A / 500A / 600A / 700A / 800A (可並聯(lián))

• 電池放電能量回收功能,，回收效率85%

• 具備并聯(lián)功能

• 模擬動態(tài)功率/電流充放電功能

• 高精準(zhǔn)度電流電壓量測

• 快速充電與放電間電流切換，過程不中斷

• 充放電模式轉(zhuǎn)換時(CC-CV-CP),，電流平順無突波

• 報表資料分析功能

• 支援?dāng)嚯娰Y料復(fù)歸功能

• 獨立通道保護功能

• 能源回收式電池包測試系統(tǒng)

• 精準(zhǔn) - 提升產(chǎn)品質(zhì)量

• 高頻取樣量測技術(shù): ZUI快取樣率50kHz, 確保動態(tài)量測精度

• 電壓精度 : ±(0.02% of rdg. ± 0.02% of F.S.)

• 電流精度 : ±(0.1% rdg. ± 0.05% mg.)

• 快速響應(yīng)測試技術(shù) : 電流爬升率50ms(-90% to 90%),，適用于多種測試應(yīng)用需求

• 支持動態(tài)工況仿真(Waveform)測試功能，實際行車路況之電流或功率狀態(tài)，支持NEDC,、FUDS,、HPPC等法規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn)

• 高頻取樣量測技術(shù)
  一般電池充放電機，直接使用軟件讀取電流值作電量計算,，然而軟件的數(shù)據(jù)讀取速度有限制,，將造成動態(tài)電流的容量計算誤差過大。Chroma 藉由提高V/I 取樣率,，并透過兩次積分法,，提供更佳精準(zhǔn)的容量計算，電流變化時的數(shù)據(jù)不遺漏,，不受數(shù)據(jù)傳輸速率影響,。

• V/I 取樣率50kHz (每20μs 取樣一點)

• 分段積分模式運算 : 對 I 積分 – 電容量 ; 對 V x I 積分 – 能量

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  ▲一般充放電機取樣速度示意圖         ▲Chroma充放電機取樣速度示意圖

  快速響應(yīng)測試技術(shù)
  在電流快速響應(yīng)的同時，可達(dá)到優(yōu)化的充放電模式轉(zhuǎn)換控制,，避免測試過程損傷到待測物,。

• Current Ripple Noise<1%FS, Overshoot <1%

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  ▲Overshoot<1%                                          ▲電流爬升率 2ms (-90% to 90%)

  動態(tài)工況功能
  電池組的使用方式都是快速與不規(guī)則的電流充放電變動狀態(tài)，透過工況模擬,，電池組的使用狀態(tài)才能真實的反應(yīng)在電池上,。

• 電池實際使用的動態(tài)充放電波形，在此動態(tài)電流模式下 (Waveform),，大放電與大充電電流變換時間僅需要10ms

• 工步可設(shè)定讀取計算機內(nèi)存放電流/功率波形的Excel檔案

• 每通道可儲存720000點, 進行長時間動態(tài)測試

• 工況波形變化的間隔時間10ms~10sec.

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  ▲模擬實際車型路況                                        ▲符合法規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn)                    ▲工況數(shù)據(jù)加載設(shè)備

  Chroma 17020E 測試系統(tǒng)的軟件平臺Battery Pro,，符合二次電池組的各項測試需求，具備高度的穩(wěn)定性與安全性,，并具備斷電數(shù)據(jù)保存回復(fù)功能,，防范任何數(shù)據(jù)遺漏的可能性。

• 實時監(jiān)控：系統(tǒng)測試狀態(tài)實時瀏覽,，無須等待,，信道數(shù)據(jù)與系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)可同時瀏覽

• 圖示管理：信道測試狀態(tài)透過不同圖示管理，一目了然,，易看易懂易了解,，立即對照狀態(tài)說明，了解測試狀態(tài)

• 數(shù)據(jù)分析功能：客制化圖表功能,，快速繪制測試曲線 (Life cycle, Capacity report…等)

• 故障紀(jì)錄追蹤 & 權(quán)限設(shè)定：獨立紀(jì)錄信道異常狀態(tài),；可設(shè)定使用者操作權(quán)限

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  ▲模擬實際車型路況                                        ▲符合法規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn)                    ▲工況數(shù)據(jù)加載設(shè)備

  系統(tǒng)整合

• 透過軟件可整合恒溫恒濕箱，配合充放電測試做同步設(shè)定條件

• 透過軟件可整合數(shù)據(jù)紀(jì)錄器,，在充放電過程中,，讀取多組的電壓與溫度記錄，其條件可轉(zhuǎn)成保護啟動條件或截止條件

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• 透過軟件可整合通訊界面裝置,，選購A692000/A692001各為4信道/8信道的通訊單元,，可做CANbus,、RS485通訊，在充放電過程中,，讀取多組的電池管理系統(tǒng)(BMS)的數(shù)據(jù),，其條件可轉(zhuǎn)保護啟動條件或截止條件